เมื่อวันที่ 14 เมษายน คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์กล่าวว่า หน่วยงานกำลังเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการถนนโฮจิมินห์จากเมืองชอนถั่นไปยังเมืองดึ๊กฮวาให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 ผู้สื่อข่าวเมืองถั่นเนียนรายงานว่า ขณะนี้โครงการถนนโฮจิมินห์ที่ตัดผ่านจังหวัดเตยนิญกำลังเร่งดำเนินการ ณ สถานที่ก่อสร้าง ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างจังหวัดเตยนิญและจังหวัด ลองอาน หน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินโครงการปิดสะพานเตยลอง
สะพานเตยลอง ตั้งชื่อตาม เตยนิญ และลองอาน ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 62+606 ข้ามคลองทาจบิช ซึ่งเป็นเขตแดนการปกครองระหว่างสองท้องถิ่น สะพานนี้เชื่อมต่อระหว่างตำบลหลกซาง อำเภอดึ๊กฮวา (ลองอาน) กับเมืองจ่างบ่าง (เตยนิญ)
ถนน โฮจิมินห์ บางส่วนกำลังจะได้รับการปูผิว - ภาพถ่าย: THANH QUAN
ผู้คนจำนวนมากในเตยนิญและลองอานต่างคาดหวังว่าเมื่อสะพานแห่งนี้เปิดให้สัญจร จะกลายเป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อสองจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการรวมอย่างเป็นทางการ การเดินทางของผู้คนในสองจังหวัดจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น
คุณเล วัน ฮา (อายุ 36 ปี เมืองตรังบ่าง จังหวัดเตยนิญ) เล่าว่า "เมื่อเห็นว่าโครงการนี้กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ ไม่ใช่แค่ผมเท่านั้น แต่คนอื่นๆ อีกหลายคนก็ดีใจมาก เพราะปัจจุบันเส้นทางจากเตยนิญไปลองอันมีถนนหลักเพียง 2 สาย แต่ถนน 2 สายนี้ก็ค่อนข้างเล็ก หากถนนโฮจิมินห์สร้างเสร็จ การเดินทางจากเตยนิญไปลองอันและในทางกลับกันก็จะสะดวกมากขึ้น"
สะพานเทย์ลองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดเทย์นิญและลองอานกำลังจะปิด - ภาพโดย: THANH QUAN
โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถั่น-ดึ๊กฮวา มีความยาวรวมประมาณ 72.75 กม. (ไม่รวมสะพานลอยและทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 เนื่องจากการลงทุนครั้งก่อน) ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก บิ่ญเซือง เตยนิญ และลองอัน
โครงการนี้เริ่มดำเนินการในปี 2552 แต่การก่อสร้างถูกระงับในปี 2554 และจะไม่ดำเนินการต่อจนกว่าจะถึงสิ้นปี 2566
จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ตำบล Tru Van Tho อำเภอ Bau Bang (Binh Duong) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข N2 ในเขตตำบล Hoa Khanh Dong อำเภอ Duc Hoa (Long An)
ในระยะแรก โครงการนี้ลงทุนด้วยขนาด 2 เลน ความกว้างของถนนมากกว่า 12 เมตร และความกว้างผิวถนนมากกว่า 11 เมตร ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการนี้มีขนาด 6 เลน ความกว้างของถนนมากกว่า 32 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเกือบ 2,300 พันล้านดอง
คาดว่าโครงการนี้จะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น เขตอุตสาหกรรม Minh Hung (Binh Phuoc) เขตอุตสาหกรรม Bau Bang (Binh Duong) และเขตอุตสาหกรรมใน Tây Ninh และ Long An รวมทั้งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้าจากจังหวัดต่างๆ ไปยังนครโฮจิมินห์และในทางกลับกัน
หน่วยก่อสร้างยังกำลังก่อสร้างสะพานลอยข้ามทางแยกของเขตอุตสาหกรรม Thanh Thanh Cong (เมือง Trang Bang) ห่างจากสะพาน Tây Long ไปไม่กี่ร้อยเมตร
- ภาพถ่าย: THANH QUAN
คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการ) กล่าวว่า คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในปี 2568
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตยนิญ ระบุว่า เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเชื่อมต่อจังหวัดภาคใต้โดยตรงเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับพื้นที่ชายแดน โดยเฉพาะจังหวัดเตยนิญ ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีฐานะสำคัญในการเชื่อมโยงการค้ากับกัมพูชา
ที่มา TNO
ที่มา: https://baotayninh.vn/sap-hop-long-cay-cau-noi-tay-ninh-voi-long-an-a188825.html
การแสดงความคิดเห็น (0)