เข้มงวดตรวจสอบมลพิษ รถจักรยานยนต์นับล้านคันรอ 'โต๊ะผ่าตัด'

เวียดนามกำลังเตรียมบังคับใช้นโยบายทดสอบการปล่อยมลพิษสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ทั่วประเทศ เพื่อพยายามควบคุมมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ๆ

แผนการดำเนินงานปี 2570 ถึง 2573

ข้อมูลจากกรมสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ระบุว่า แผนงานการตรวจสอบการปล่อยมลพิษจะถูกนำไปปฏิบัติเป็นขั้นตอน โดยจะเริ่มการตรวจสอบที่กรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2570 จากนั้นจะขยายไปยังเมืองต่างๆ ในส่วนกลาง ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2571 และขยายไปยังทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2573

นาย Ho Kien Trung รองผู้อำนวยการกรมสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ประเทศต่างๆ ทั่ว โลก หลายแห่งได้นำการตรวจสอบการปล่อยไอเสียรถยนต์ไปปฏิบัติได้สำเร็จแล้ว และเวียดนามก็กำลังค่อยๆ จัดทำแผนงานเพื่อนำเนื้อหานี้ไปปฏิบัติ

ขณะนี้ กรมสิ่งแวดล้อม กำลังหารือกับกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ก่อนส่งให้ กระทรวงยุติธรรม ประเมินผล และนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อจัดทำแผนงานอย่างเป็นทางการต่อไป

นโยบายควบคุมการปล่อยมลพิษคาดว่าจะมีส่วนช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองใหญ่ ปกป้องสุขภาพของประชาชน และมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ของเวียดนามในการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวและลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม

การบังคับใช้การทดสอบการปล่อยมลพิษจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อเจ้าของรถยนต์หลายล้านคนทั่วประเทศ นี่ไม่เพียงเป็นข้อกำหนดทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเป็นความรับผิดชอบต่อสังคมของพลเมืองทุกคนในการปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ในมุมมองทางเศรษฐกิจ การดำเนินนโยบายนี้จะสร้างตลาดบริการใหม่ และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการตรวจสอบและบำรุงรักษารถยนต์ ผู้ประกอบการในสาขานี้จะมีโอกาสขยายการดำเนินธุรกิจ สร้างงาน และสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ

การทดสอบความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐาน

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการดำเนินการทดสอบการปล่อยมลพิษคือโครงสร้างพื้นฐาน จากสถิติ ปัจจุบันฮานอยมีรถจักรยานยนต์ประมาณ 5.6 ล้านคัน ขณะที่โฮจิมินห์มีมากถึง 8.5 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันทั้งประเทศมีศูนย์ทดสอบการปล่อยมลพิษเพียง 282 แห่ง โดยฮานอยมี 31 แห่ง และโฮจิมินห์มี 39 แห่ง

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ กรมสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าจะส่งเสริมให้งานตรวจสอบเป็นสังคมมากขึ้นโดยการสร้างศูนย์ตรวจสอบที่ตัวแทนจำหน่ายและสถานที่บำรุงรักษาเพื่อขยายขนาดและรับรองความคืบหน้าในการดำเนินการ

ในระหว่างกระบวนการร่าง ผู้เชี่ยวชาญได้เสนอทางเลือกมากมาย หนึ่งในแนวคิดที่ถูกนำเสนอคือการนำแผนงานการตรวจสอบแบบ "rolling" มาใช้ นั่นคือการตรวจสอบรถยนต์เก่าแต่ละกลุ่ม โดยเริ่มจากรถยนต์รุ่นปี 2008 และก่อนหน้านั้น จากนั้นจึงค่อยๆ ขยายไปยังรุ่นต่อๆ ไป

อย่างไรก็ตาม ทางเลือกนี้อาจก่อให้เกิดข้อจำกัดที่สำคัญ จากการประเมินของกรมสิ่งแวดล้อม หากใช้วิธีการตรวจสอบกับรถยนต์เก่าแต่ละกลุ่ม กระบวนการดำเนินการอาจใช้เวลานานถึง 7-10 ปี ส่งผลให้เกิดความซบเซาและขาดความสม่ำเสมอในการควบคุมการปล่อยมลพิษ

ความสำเร็จของนโยบายนี้ขึ้นอยู่กับการประสานงานอย่างสอดประสานกันระหว่างหน่วยงานบริหาร ธุรกิจ และประชาชน การเตรียมโครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรบุคคล และกลไกการดำเนินงานอย่างรอบคอบจะช่วยให้กระบวนการดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/siet-kiem-dinh-khi-thai-hang-trieu-xe-may-cho-len-ban-mo-10301729.html