Ferrari Portofino M “super horse” คันแรกในเวียดนามออกสู่ตลาดรถมือสองแล้ว

นี่คือ 1 ใน 2 ซูเปอร์คาร์ Ferrari Portofino M ที่มีจำหน่ายในตลาดเวียดนามในปัจจุบัน ที่น่าสนใจคือรถคันนี้เป็นคันแรกและหายไปจากท้องถนนมาระยะหนึ่งแล้ว

Báo Khoa học và Đời sống•08/05/2025

Một chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M mới được showroom chuyên mua bán xe đã qua sử dụng ở Hà Nội rao bán đã thu hút sự quan tâm của giới đại gia Việt, được biết, đây không phải là chiếc Ferrari Portofino M từng rao bán vài năm về trước.

Ferrari Portofino M รถซูเปอร์คาร์เปิดประทุนรุ่นใหม่ ซึ่งจัดแสดงโดยโชว์รูมเฉพาะด้านการซื้อและขายรถมือสองใน กรุงฮานอย ได้ดึงดูดความสนใจจากบรรดาเจ้าพ่อชาวเวียดนาม เป็นที่ทราบกันดีว่านี่ไม่ใช่ Ferrari Portofino M ที่เคยวางขายเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

Thực tế rằng có đến 2 chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M tại Việt Nam, cả 2 đều mang màu đỏ, nên rất khó để phân biệt, điểm khác nhiều nhất chính là kẹp phanh của 2 xe, 1 chiếc có màu đỏ, xe còn lại được sơn màu vàng bắt mắt.

ข้อเท็จจริงที่ว่า ในเวียดนามมีรถซูเปอร์คาร์เปิดประทุน Ferrari Portofino M อยู่ 2 คัน โดยทั้งคู่เป็นสีแดง จึงแยกแยะได้ยาก ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดคือคาลิปเปอร์เบรกของรถทั้ง 2 คัน โดยคันหนึ่งเป็นสีแดง ส่วนอีกคันทาสีเป็นสีเหลืองสะดุดตา

Đây là 1 trong 2 chiếc xe Ferrari Portofino M hiện đang có mặt tại thị trường Việt Nam, thú vị là xe này là chiếc đầu tiên, và mất tích trên đường phố khá lâu, kẹp phanh màu vàng của xe đã tố cáo điều đó. Hiện chiếc siêu xe mui trần Ferrari Portofino M này chỉ mới chạy hơn 8.000 km, giá bán trên 10 tỷ đồng.

นี่คือรถ Ferrari Portofino M หนึ่งในสองคันที่มีจำหน่ายในตลาดเวียดนามในปัจจุบัน สิ่งที่น่าสนใจคือรถคันนี้เป็นคันแรกและหายไปจากท้องถนนมาระยะหนึ่งแล้ว ซึ่งคาลิปเปอร์เบรกสีเหลืองของรถเผยให้เห็นเช่นนั้น ปัจจุบันรถซุปเปอร์คาร์เปิดประทุน Ferrari Portofino M คันนี้วิ่งไปแล้วเพียง 8,000 กม. เท่านั้น และมีราคาสูงกว่า 10,000 ล้านดอง

Để đa dạng dòng sản phẩm, vào năm 2008, Ferrari lần đầu công bố 1 dòng xe chuyên mui trần của hãng, họ đặt tên cho nó đơn giản là California, cách gọi này làm sống lại cái tên được sử dụng trên Ferrari 250 GT California Spyder cuối những năm 1950 và 365 California những năm 1960.

เพื่อสร้างความหลากหลายให้กับสายผลิตภัณฑ์ ในปี 2008 เฟอร์รารีได้ประกาศเปิดตัวสายผลิตภัณฑ์เปิดประทุนรุ่นแรก โดยใช้ชื่อเรียบง่ายว่า California ซึ่งเป็นการฟื้นชื่อที่ใช้ใน Ferrari 250 GT California Spyder ในช่วงปลายทศวรรษปี 1950 และ 365 California ในทศวรรษปี 1960 กลับมาอีกครั้ง

California ban đầu được giới thiệu như một mẫu xe giá rẻ, tuy nhiên, nó bao gồm nhiều cải tiến về thiết kế mới từ Ferrari, và quan trọng, xe có đến 4 chỗ ngồi, đó là điều xa xỉ của các xe

เดิมที California เปิดตัวในฐานะรถราคาประหยัด อย่างไรก็ตาม ได้รวมนวัตกรรมการออกแบบใหม่ๆ มากมายจาก Ferrari และที่สำคัญคือมี 4 ที่นั่ง ซึ่งถือเป็นความหรูหราสำหรับรถแบบ "ม้าลำพอง" ในเวลานั้น สิบปีต่อมา รถยนต์รุ่นนี้ก็มีรุ่นต่อมาคือ Portofino ซึ่งเปิดตัวที่งาน Frankfurt Motor Show เมื่อปี 2017

Ferrari Portofino cũng tương tự như California chỉ có duy nhất 1 biến thể mui trần, và nóc nhà là loại mui xếp cứng, rất thời trang, cũng như tiện lợi, không lo thời gian dài sử dụng, sẽ bị biến dạng và xuống cấp như là mui xếp mềm.

Ferrari Portofino มีลักษณะคล้ายกับ California โดยมีรุ่นเปิดประทุนเพียงรุ่นเดียว และหลังคาเป็นแบบฮาร์ดท็อป ซึ่งดูทันสมัย มาก รวมถึงสะดวกสบาย โดยไม่ต้องกังวลว่าหากใช้งานเป็นเวลานาน จะเกิดการเสียรูปและเสื่อมสภาพเหมือนกับหลังคาผ้าใบ

Nếu đàn anh có đến 10 năm xuất hiện trên thị trường thì Ferrari Portofino lại chỉ có vỏn vẹn 6 năm, từ 2017 đến 2023, và nó chỉ mới bị khai tử trong năm nay. Ferrari Portofino có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và nâng cấp giữa vòng đời, gọi là Ferrari Portofino M, đàn anh của nó là California T.

แม้ว่ารุ่นก่อนหน้าจะวางจำหน่ายในตลาดมาแล้ว 10 ปี แต่ Ferrari Portofino วางจำหน่ายมาเพียง 6 ปีเท่านั้น ตั้งแต่ปี 2017 ถึงปี 2023 และเพิ่งเลิกผลิตในปีนี้เอง Ferrari Portofino มี 2 เวอร์ชัน ได้แก่ รุ่นมาตรฐานและรุ่นอัปเกรดกลางอายุ เรียกว่า Ferrari Portofino M ซึ่งมีพี่ชายชื่อ California T

Chữ “M” trong tên của xe là viết tắt của “Modificata”, có nghĩa là “tinh chỉnh” trong tiếng Ý, nhằm nói đến những nâng cấp mà Ferrari đã thực hiện trên mẫu siêu xe mui trần này không chỉ ở thiết kế mà còn cải thiện công suất tối đa của xe.

ตัวอักษร “M” ในชื่อรถย่อมาจากคำว่า “Modificata” ซึ่งแปลว่า “ความประณีต” ในภาษาอิตาลี ซึ่งหมายถึงการอัพเกรดที่ Ferrari ได้ทำกับซูเปอร์คาร์เปิดประทุนคันนี้ ไม่เพียงแต่ในด้านการออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงกำลังสูงสุดของรถด้วย

Siêu xe mui trần Ferrari Portofino M vẫn được trang bị khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít nhưng đã được tinh chỉnh lại nhằm cho công suất tối đa 612 mã lực, tăng 20 mã lực và mô-men xoắn cực đại của siêu xe này là 760 Nm, ngang với chiếc siêu xe Ferrari Roma.

รถยนต์ซูเปอร์คาร์เปิดประทุน Ferrari Portofino M ยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 3.9 ลิตร แต่ได้รับการปรับแต่งให้ผลิตกำลังสูงสุดได้ 612 แรงม้า เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดของซูเปอร์คาร์คันนี้คือ 760 นิวตันเมตร เท่ากับซูเปอร์คาร์ Ferrari Roma

Với sức mạnh này, phiên bản nâng cấp của dòng siêu xe mui trần Ferrari Portofino M có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong khoảng thời gian 3,45 giây, 0-200 km/h trong 9,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

ด้วยพลังนี้ Ferrari Portofino M รุ่นอัพเกรดของซุปเปอร์คาร์เปิดประทุนสามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.45 วินาที 0-200 กม./ชม. ในเวลา 9.8 วินาที ก่อนจะทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม.

Ngoài ra, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Ferrari Portofino M mui trần còn được trang bị hệ thống kiểm soát trượt ngang Side Slip Control thế hệ thứ 6 tiên tiến nhất và được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp, với bộ côn nhỏ hơn 20% và có thể chịu được mô-men xoắn lớn hơn 35% so với hộp số 7 cấp trước đây của xe Ferrari Portofino.

นอกจากนี้ Ferrari Portofino M เปิดประทุน รุ่นอัพเกรดกลางอายุยังมาพร้อมกับระบบ Side Slip Control เจเนอเรชันที่ 6 ที่ทันสมัยที่สุด และติดตั้งเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด ซึ่งคลัตช์เล็กลง 20% และสามารถรองรับแรงบิดได้มากขึ้น 35% เมื่อเทียบกับเกียร์ 7 สปีดของ Ferrari Portofino รุ่นก่อนหน้า