กรมก่อสร้างจังหวัดกวางนามตรวจสอบความคืบหน้าโครงการจราจรสำคัญ

หัวหน้ากรมโยธาธิการและผังเมืองตรวจเยี่ยมโครงการก่อสร้างส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข 129 (วอชีกง) ให้แล้วเสร็จ ภาพ: กงตู

อธิบดีกรมก่อสร้าง นายเหงียน ทานห์ ทัม กล่าวว่า การตรวจสอบดังกล่าวเป็นไปตามประกาศผลการพิจารณาของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดภายหลังการประชุม เพื่อหารือเกี่ยวกับการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ และมาตรการแก้ไขงานและโครงการที่คืบหน้าช้า

เมื่อวันที่ 25 เมษายน คณะทำงานลงพื้นที่เพื่อรับทราบความคืบหน้าในการก่อสร้างและปัญหาการเคลียร์พื้นที่ของโครงการเพื่อสร้างถนนเลียบชายฝั่ง 129 (หวอชีกง) และโครงการเชื่อมต่อภาคกลางในจังหวัดกวางนามให้แล้วเสร็จ

ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ โครงการถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข 129 ประกอบด้วย 2 องค์ประกอบ โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 มีความยาว 26.5 กม. เริ่มต้นที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B จากเชิงเขาเดียนหงษ์ (เมืองทามกี) ไปสิ้นสุดที่จุดตัดกับ DT620 (ตำบลทามกวาง เขตนุ้ยทานห์) มูลค่าการลงทุนรวม 1,076 พันล้านดอง

โครงการจะลงทุนก่อสร้างส่วนที่เหลือทางด้านขวาของเส้นทางเดิม โดยมีหน้าตัดกว้าง 25 เมตร ในส่วน กม.0+120 - กม.8+880 และมีหน้าตัดกว้าง 38 เมตรในส่วน กม.8+880 - กม.26+500 ระยะเวลาการดำเนินโครงการ พ.ศ. 2565 - 2568.

โครงการส่วนประกอบที่ 1 ปูผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต บริเวณตำบลทามฮวา (นุยทานห์) ภาพ: กงตู

จนถึงปัจจุบัน เมืองทามกีและเขตนุยทานได้ส่งมอบระยะทางไปแล้ว 21.5/26.5 กม. (81%) ของความยาวที่ดิน ระยะทาง 5 กม. ที่เหลือผ่านอำเภอ Nui Thanh ไม่ได้รับการส่งมอบ โดยเป็นของตำบลต่างๆ ดังนี้ Tam Tien, Tam Hoa, Tam Hiep, Tam Giang, Tam Nghia และ Tam Quang ในส่วนของสถานะการก่อสร้าง ผู้รับจ้างได้ทำการก่อสร้างสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว 4/6 แห่ง พรมคอนกรีตแอสฟัลต์ 3 กม.

โครงการส่วนประกอบที่ 2 คือ ถนนที่เชื่อมถนน Vo Chi Cong ไปยังนิคมอุตสาหกรรม Dong Que Son ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H และทางหลวงหมายเลข 1 โครงการนี้ประกอบด้วย 2 ส่วน ส่วนแรกที่เริ่มต้นที่ DT619 (ถนน Vo Chi Cong) จุดสิ้นสุดตัดกับถนนเชื่อมต่อจาก QL1 ไปยังพื้นที่ Dong Duy Xuyen ระยะทาง 19.39 กม. (ส่วนที่ผ่าน Thang Binh ระยะทาง 18.39 กม. และผ่าน Duy Xuyen ระยะทาง 1 กม.) ส่วนที่ 2 เริ่มต้นที่ถนน Vo Chi Cong และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 1 โดยมีความยาว 3.74 กม. ผ่านเมือง Thang Binh

โครงการส่วนประกอบที่ 2 มีมูลค่าการลงทุนรวม 956 พันล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินโครงการ พ.ศ. 2565 - 2568.

จนถึงขณะนี้ หุบเขาบิ่ญ ได้ส่งมอบพื้นที่ความยาว 17.5/22.1 กม. ให้กับรัฐบาลแล้ว ระยะทางรวมส่วนที่ยังไม่ได้ส่งมอบ 4.5 กม. โดยพื้นที่ป้องกันประเทศได้รับผลกระทบ 0.3 กม. พื้นที่เกษตรกรรมได้รับผลกระทบ 1.2 กม. และที่ดินที่อยู่อาศัยและบ้านเรือน 3 กม. ต้องได้รับการเคลียร์และจัดสรรใหม่ ดุยเซวียนได้ส่งมอบที่ดิน 0.5/1กม.

คณะผู้แทนทำงานไปทัศนศึกษาดูงานโครงการสะพาน Truong Giang ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเชื่อมโยงภาคกลางในจังหวัดกวางนาม ภาพ: กงตู

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับโครงการเชื่อมโยงภาคกลางของจังหวัดกวางนาม โดยเป็นโครงการก่อสร้างถนนระยะทาง 31,854 กม. ผ่านเมืองทามกี, ทางบิ่ญ, ฟูนิญ, เตียนเฟื้อก และบั๊กจ่ามี มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 34,514 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือเทียบเท่ากว่า 768 พันล้านดอง ขณะนี้ส่วนท้องถิ่นได้ส่งมอบไปเพียง 15.5/31.5 กม. (49.2%) เท่านั้น

ในการรายงานต่อคณะทำงาน นักลงทุนได้หยิบยกปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินการโครงการสำคัญทั้งสองโครงการ โดยเฉพาะความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ที่ล่าช้า

พื้นที่จัดสรรใหม่สำหรับครัวเรือนที่ถูกขับไล่หลายแห่งไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยหน่วยงานท้องถิ่น ค่าชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่ภายใต้กฎหมายที่ดินปี 2567 ต่ำกว่ากฎหมายเดิมมาก โดยเฉพาะที่ดินสวนและสระน้ำที่ติดกับที่ดินสำหรับอยู่อาศัยไม่สามารถรองรับราคาที่ดินสำหรับอยู่อาศัยได้ถึง 50% อีกต่อไป ราคาหน่วยสถาปัตยกรรมและค่าสัมประสิทธิ์ภูมิภาคลดลง ทำให้การระดมฉันทามติของประชาชนทำได้ยาก...

เพื่อตอบสนองต่อคำแนะนำของนักลงทุนและท้องถิ่น คณะทำงานได้รับทราบและจะแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาและแก้ไขปัญหา คณะผู้แทนยังได้ขอให้ผู้ลงทุนกำชับให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้นในพื้นที่ที่มีที่ดินเหมาะสม หน่วยงานท้องถิ่นเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ แก้ไขขั้นตอนต่างๆ อย่างรวดเร็ว และลดความยากลำบากภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการ

ที่มา: https://baoquangnam.vn/so-xay-dung-quang-nam-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3153726.html