Subaru ขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมือง: อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

Subaru วางแผนที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกลุ่ม B-segment โดยขึ้นอยู่กับความสำเร็จของ Uncharted โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดในเมืองของยุโรป

Subaru กำลังดำเนินกลยุทธ์สำคัญเพื่อปรับตัวให้เข้ากับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ข้อมูลล่าสุดระบุว่า Subaru กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกลุ่ม B โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดในเมืองโดยตรง

ปัจจุบัน Subaru มีรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียวคือ Solterra แต่ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป บริษัทจะเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อีกสองรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ได้แก่ Uncharted (รุ่นที่กะทัดรัดกว่า) และ Trailseeker (รุ่นที่ใหญ่กว่าและเหมาะสำหรับครอบครัว) หากทั้งสองรุ่นได้รับการตอบรับที่ดี Subaru อาจพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กกว่า Uncharted ต่อไป โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มรถยนต์ B-segment

แพลตฟอร์มและศักยภาพของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กของ Subaru

ในตลาดยุโรป ซึ่งความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว คุณเดวิด เดลโล สตริตโต ผู้อำนวยการภูมิภาค Subaru ให้ความเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเมืองรุ่นใหม่กำลังจะถูกเปิดตัว

คาดว่ารถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น Renault 5 E-Tech, Volkswagen ID.2, Cupra Raval, MG 2 และ Dacia Sandero EV จะเป็นผู้นำในตลาด ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกลุ่ม A-segment เช่น Renault Twingo EV, Dacia EV รุ่นประหยัด และ Honda mini EV รุ่นใหม่ ต่างก็มุ่งเป้าไปที่การตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดและประหยัดน้ำมันในตลาดยุโรป

อย่างไรก็ตาม Subaru จำเป็นต้องใช้เวลาในการประเมิน เดลโล สตริตโต กล่าวว่าบริษัทต้องการเวลาประมาณ 2 ปีในการประเมินประสิทธิภาพทางการตลาดของ Uncharted ก่อนที่จะตัดสินใจขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์

รถยนต์ไฟฟ้าของ Subaru ในปัจจุบันใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีเดียวกันกับ Toyota ซึ่งเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ หาก Subaru ตัดสินใจพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ากลุ่ม B-segment ก็มีแนวโน้มว่าจะแบ่งปันเทคโนโลยีกับ Toyota Yaris ไฟฟ้า ซึ่งมีข่าวลือว่ากำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา

อย่างไรก็ตาม อันเดรีย คาร์ลุชชี หัวหน้าฝ่ายการตลาดและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของโตโยต้ายุโรป กล่าวว่า ปัจจุบันโตโยต้ากำลังมุ่งเน้นไปที่กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ และไม่ได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าของซูบารุในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่ม B แต่การใช้แพลตฟอร์มร่วมกันยังคงเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในการลดต้นทุนการพัฒนา

ในแง่ของการตั้งชื่อ Subaru ยังสามารถใช้ประโยชน์จากชื่อที่คุ้นเคยเพื่อวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ได้ คาดว่ารุ่น Trailseeker จะใช้ชื่อว่า E-Outback ในยุโรป ดังนั้นรุ่น B-segment นี้จึงน่าจะใช้ชื่อว่า Justy หรือ E-Justy ซึ่งเป็นชื่อที่ผู้ใช้ Subaru ในสหรัฐอเมริกาคุ้นเคยเป็นอย่างดี

อย่างไรก็ตาม โอกาสที่รถยนต์ไฟฟ้า B-segment ของ Subaru จะเข้ามาในสหรัฐอเมริกามีน้อยมาก ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแทบจะหมดไปหลังจากที่ Chevy Bolt EV, Bolt EUV และ BMW i3 หยุดจำหน่าย แม้แต่รถยนต์ B-segment ที่ใช้น้ำมันเบนซินก็กำลังหายไป การนำรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเข้ามาในสหรัฐอเมริกาคงไม่คุ้มค่า ทางเศรษฐกิจ หากปราศจากแรงจูงใจพิเศษเช่นเดียวกับที่รถยนต์ kei ของญี่ปุ่นเสนอ

อิโนอุเอะ มาซาฮิโกะ หัวหน้าฝ่ายยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลกของซูบารุ กล่าวกับ Autocar ว่า บริษัทกำลังพัฒนาพอร์ตโฟลิโอยานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า การพิจารณาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเซกเมนต์ B แสดงให้เห็นว่าซูบารุต้องการแข่งขันไม่เพียงแต่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่น ซึ่งรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและประหยัดพลังงานกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

แม้ว่าแผนนี้ยังคงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ แต่ Subaru ก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะตามทันเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/subaru-mo-rong-xe-dien-do-thi-tuong-lai-xe-dien-co-nho-10303353.html