กลุ่ม T&T ก้าวเข้าสู่ธุรกิจการบิน; Sovico พัฒนาศูนย์ข้อมูล; มหาเศรษฐีชาวเวียดนาม 2 คน 'ร่วมมือกัน' ในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Sovico วางแผนพัฒนาศูนย์ข้อมูล Vinaconex-ITC ต้องการกู้ยืมจากบริษัทแม่เพื่อดำเนินโครงการ Cat Ba Amatina มหาเศรษฐีชาวเวียดนาม 2 ราย 'ร่วมมือกัน' ในโครงการศูนย์แสดงนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ VIMC กำหนดระยะเวลาขายเงินลงทุนทั้งหมดที่ Vinabridge
กลุ่ม T&T กลายเป็นผู้ถือหุ้นเชิงกลยุทธ์ของ Vietravel Airlines
บริษัท ทีแอนด์ที เอวิเอชั่น ทรานสปอร์ต แอนด์ เทรดดิ้ง คอมพานี (ทีแอนด์ที แอร์เวย์), บริษัท ทีแอนด์ที ซูเปอร์ พอร์ต แอนด์ อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ เซ็นเตอร์ จำกัด (ทีแอนด์ที ซูเปอร์พอร์ต), บริษัท บีวีเอ็ม ฟันด์ แมเนจเมนท์ คอมพานี และบริษัท วีทราเวล กรุ๊ป คอมพานี ได้ลงนามในสัญญาโอนหุ้นในสายการบินวีทราเวล
 |
| Vietravel Airlines จะกลายเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในห่วงโซ่ของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และโครงการการบินที่ T&T Group ได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ |
ดังนั้นรายชื่อผู้ถือหุ้นของ Vietravel Airlines จนถึงขณะนี้ประกอบด้วย Vietravel Group, Vietnam Transport Marketing and Tourism Joint Stock Company - Vietravel, T&T Airlines, T&T SuperPort, BVIM Fund และผู้ถือหุ้นรายบุคคล 2 ราย คือ นาย Tran Doan The Duy และนาย Doan Hai Dang
สายการบิน Vietravel จะกลายเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญในห่วงโซ่ของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และการบินที่กลุ่ม T&T ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ ร่วมกับท่าเรือ Quang Ninh สนามบิน Quang Tri ท่าเรือ SuperPort ด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามใน Vinh Phuc คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Nam Phuc Tho อาคารเมืองด้านการบิน โลจิสติกส์ บริการ การค้า และสนามบินใน Quang Tri และปัจจุบันคือส่วนสำคัญอย่างสายการบิน Vietravel กลุ่ม T&T กำลังมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งหลายรูปแบบและสร้างความก้าวหน้าใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม
“ด้วยจิตวิญญาณแห่งการไม่ทำอะไรเลย แต่เป็นผู้นำเมื่อลงมือทำ T&T Group มุ่งมั่นที่จะอุทิศความกระตือรือร้น ความมุ่งมั่น และทรัพยากรจำนวนมากเพื่อทำให้ Vietravel Airlines เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการบินในเวียดนามและในภูมิภาค ร่วมกับระบบนิเวศของ T&T Group เราจะไม่เพียงแค่บินร่วมกันเท่านั้น แต่ยังขยายบริการภาคพื้นดิน บริการการบิน พัฒนาตามแบบจำลองและกลยุทธ์ที่สายการบินชั้นนำของโลกกำลังดำเนินการอยู่ สร้างแรงจูงใจในการมีส่วนร่วมในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศในยุคใหม่ ยุคแห่งการพัฒนาประเทศ” นาย Do Quang Hien ประธานบริหารของ T&T Group กล่าวเน้นย้ำ
นาย Nguyen Quoc Ky ประธานคณะกรรมการบริหารของ Vietravel Airlines กล่าวในงานว่า การเข้าร่วมของผู้ถือหุ้นเชิงกลยุทธ์ 3 ราย ได้แก่ T&T Airlines, T&T SuperPort และ BVIM Fund จะเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับ Vietravel Airlines ในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ขยายเครือข่ายการบิน และปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ
“การโอนหุ้นดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุแผนการลงทุนและพัฒนาของ Vietravel Airlines ด้วยการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้นรายใหม่ เราเชื่อมั่นในอนาคตอันสดใสและยั่งยืนของ Vietravel Airlines ในอนาคตอันใกล้นี้” นายเหงียน กว็อก กี กล่าวยืนยัน
Vietravel Airlines ก่อตั้งในเดือนเมษายน พ.ศ. 2563 และดำเนินกิจการมาเกือบ 4 ปี
VIMC กำหนดเวลาขายเงินลงทุนทั้งหมดที่ Vinabridge
Vietnam National Shipping Lines (VIMC) เตรียมนำเงินลงทุน 60% ที่บริษัทลงทุนไปประมูลต่อสาธารณะในบริษัท Vietnam Container Exploitation Company Limited (Vinabridge) โดยมีราคาเสนอขายสูงถึงกว่า 25,000 ล้านดองเวียดนาม ในขณะที่มูลค่าทางบัญชีอยู่ที่เพียงเกือบ 9,900 ล้านดองเวียดนามเท่านั้น
เวลาประมูล: 14.30 น. วันที่ 27 ธันวาคม ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัท VNA Joint Stock Auction ชุมชน Ta Thanh Oai เขต Thanh Tri ฮานอย
ในเดือนมกราคม 2024 คณะกรรมการบริหารของ VIMC ได้อนุมัตินโยบายดังกล่าว สาเหตุหลักประการหนึ่งคือผลการดำเนินงานของบริษัทย่อยไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง
ในความเป็นจริง ผลประกอบการของ Vinabridge ค่อนข้างย่ำแย่ โดยรายได้ลดลงอย่างต่อเนื่องและมักประสบภาวะขาดทุนตลอดช่วงปี 2019 - 2023 ในปีล่าสุด 2023 Vinabridge มีรายได้รวมเพียงเกือบ 49,000 ล้านดอง ซึ่งลดลง 34% เมื่อเทียบกับปี 2022 และสุดท้ายประสบภาวะขาดทุนหลังหักภาษีเกือบ 6,800 ล้านดอง
บริษัท Vinabridge เดิมรู้จักกันในชื่อบริษัท Vietnam Container Exploitation Joint Venture ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท VIMC และบริษัทสายการเดินเรือ K'Line Singapore (Kawasaki Kaisha Kisen) ก่อตั้งเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2538 ในปี พ.ศ. 2558 บริษัทร่วมทุนดังกล่าวสิ้นสุดลงและบริษัทได้แปลงสภาพเป็น บริษัท Vietnam Container Exploitation Company Limited
ปัจจุบัน Vinabridge มีสำนักงานใหญ่อยู่ใน Dinh Vu Industrial Park, Dong Hai 2 Ward, Hai An District, Hai Phong City โดยมีความเชี่ยวชาญในการให้บริการด้านคลังสินค้าปลีก (CFS) และการดำเนินงานคลังสินค้า การขนส่งสินค้า และบริการบูรณาการด้านโลจิสติกส์
ในการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งนี้ VIMC จะเสนอขายหุ้นให้กับนิติบุคคลที่ไม่ใช่ผู้สนับสนุนเงินทุนของ Vinabridge เป็นที่ทราบกันดีว่าในโครงสร้างผู้ถือหุ้นที่ประกาศในการเปลี่ยนแปลงเนื้อหาการจดทะเบียนธุรกิจของ Vinabridge เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2024 ผู้ถือหุ้นที่เหลือ 40% คือ Vietnam Container Transport and Services Joint Stock Company (Vincotrans) จากทุนจดทะเบียนทั้งหมดมากกว่า 16,400 ล้านดองเวียดนาม
Sovico วางแผนพัฒนาศูนย์ข้อมูล
กลุ่ม Keppel ของสิงคโปร์และกลุ่ม Sovico ของเวียดนามกำลังหารือกันเพื่อสร้างสายเคเบิลใยแก้วนำแสงใต้น้ำแห่งใหม่เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมศูนย์ข้อมูลของภูมิภาคนี้ สำนักข่าว Reuters รายงานว่า
ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญสำหรับสายเคเบิลที่เชื่อมเอเชียกับยุโรป กำลังมองหาวิธีขยายเครือข่ายเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริการ AI และศูนย์ข้อมูล โดยคาดว่าเวียดนามเพียงประเทศเดียวจะมีสายเคเบิลใต้น้ำใหม่ 10 เส้นภายในปี 2030
ตามแผนจะมีการติดตั้งสายเคเบิลเพื่อเชื่อมต่อเวียดนามกับสิงคโปร์โดยตรง การลงทุนทั้งหมดอาจอยู่ที่ประมาณ 150 ล้านเหรียญสหรัฐ
ภายใต้แผนที่สอง สายเคเบิลที่เชื่อมต่อเวียดนาม ซึ่งพัฒนาโดย Sovico จะเป็นสาขาหนึ่งของสายเคเบิลที่ยาวกว่า แหล่งข่าวกล่าวว่า สายเคเบิลดังกล่าวน่าจะเป็นสายเคเบิลใต้น้ำที่วิ่งจากสิงคโปร์ไปยังญี่ปุ่น โดยจะเชื่อมต่อกับประเทศต่างๆ ตามเส้นทาง
แหล่งข่าวจากรอยเตอร์กล่าวว่าการเจรจายังคงดำเนินต่อไป แต่ยังไม่มีการบรรลุข้อตกลงใดๆ
Vinaconex-ITC ต้องการกู้ยืมเงินจากบริษัทแม่เพื่อดำเนินโครงการ Cat Ba Amatina
ผู้นำบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนและพัฒนาการท่องเที่ยว Vinaconex (Vinaconex-ITC) อนุมัติเงินกู้สูงสุด 300,000 ล้านดองจากบริษัทแม่ Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex)
 |
| โครงการพื้นที่ท่องเที่ยวเมือง Cai Gia (Cat Ba Amatina) ในเกาะ Cat Ba, Hai Phong |
บริษัทในเครือจะกู้ยืมเงินภายใน 12 เดือนนับจากวันที่เบิกเงิน เพื่อลงทุนในโครงการท่องเที่ยวในเมือง Cai Gia (ชื่อทางการค้า Cat Ba Amatina) ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะ Cat Ba เมืองไฮฟอง พร้อมกันนั้นบริษัทจะนำรายได้จากโครงการนี้มาค้ำประกันเงินกู้ด้วย
สิ้นไตรมาสที่ 3 VCR ยังต้องจ่ายเงินให้บริษัทแม่เกือบ 848,000 ล้านดอง หลังจากได้รับสัญญาความร่วมมือการลงทุนมูลค่า 2.2 ล้านล้านดองที่ลงนามในปี 2564
เมื่อกลางเดือนตุลาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารของ VCR ได้อนุมัติเงินกู้มูลค่า 2.8 ล้านล้านดองจากธนาคาร Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank (VPBank) เป็นเวลา 3 ปีข้างหน้า โดยบริษัทยังคงมีหนี้ระยะยาวจากธนาคารแห่งนี้มากกว่า 1.1 ล้านล้านดองตามสัญญาเงินกู้เพื่อดำเนินโครงการดังกล่าว
Cat Ba Amatina ถือเป็นโครงการเชิงสัญลักษณ์ไม่เพียงแต่สำหรับ VCR เท่านั้น แต่ยังรวมถึงบริษัทแม่อย่าง VCG ด้วย โดยคาดว่าโครงการนี้ต้องใช้เงินลงทุนเกือบ 11 ล้านล้านดอง และ VCR ได้ทุ่มเงินไปแล้วกว่า 4.7 ล้านล้านดอง ซึ่งคิดเป็นสินทรัพย์ส่วนใหญ่ของบริษัท แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่สามารถบรรลุผลตามที่คาดหวังไว้ได้
หลักฐานคือ VCR ไม่สามารถบันทึกรายได้ใน 3 ไตรมาสแรกของปีนี้ได้ แม้ว่าลูกค้าจะสมทบทุนเพื่อซื้อที่ดินและจองวิลล่ามูลค่าเกือบ 100,000 ล้านดองก็ตาม การขาดทุนครั้งใหญ่ในปี 2023 ทำให้กำไรหลังหักภาษีที่ไม่ได้จ่ายเป็นลบอย่างมาก โดยแตะระดับ 534,000 ล้านดอง ณ วันที่ 30 กันยายน
2 มหาเศรษฐีชาวเวียดนาม 'ร่วมมือกัน' พัฒนาโครงการศูนย์แสดงนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Hoa Phat Group ประกาศว่าจะจัดหาท่อเหล็กขนาดใหญ่ 10,000 ตันให้กับโครงการศูนย์แสดงนิทรรศการแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในด่งอันห์ กรุงฮานอย โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนสิงหาคม 2024 โดยได้รับการลงทุนจาก Vingroup และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2025
 |
| โครงการศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติที่บริษัท วินกรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น ลงทุน |
ด้วยพื้นที่รวมกว่า 90 เฮกตาร์ ศูนย์แสดงสินค้าและนิทรรศการแห่งชาติจะกลายเป็นศูนย์แสดงสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ใหญ่เป็นอันดับ 5 ของเอเชีย และติดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก ซึ่งจะเป็นสถานที่จัดงานการค้าและนิทรรศการสำคัญๆ ในเวียดนามและทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการคือท่อเหล็กขนาดใหญ่สำหรับการแปรรูปโครงสร้างเหล็ก ประเภทของท่อ ได้แก่ ท่อกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 141, 168, 219, 273, 323 มม. และท่อเหล็กสี่เหลี่ยม ปริมาณรวมของท่อเหล็ก Hoa Phat ที่จัดหาให้กับโครงการอยู่ที่ประมาณ 10,000 ตัน
โครงการศูนย์แสดงนิทรรศการแห่งชาติได้รับมอบหมายจากนักลงทุนให้กับผู้รับเหมาโครงสร้างเหล็กรายใหญ่สามรายในเวียดนาม ได้แก่ Dai Dung, ATAD และ QH Plus ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นพันธมิตรระยะยาวของ Hoa Phat โดยผู้รับเหมาของ Dai Dung เป็นผู้จัดหาปริมาณมากที่สุด คิดเป็น 60-70% ของโครงการ ผู้รับเหมารายนี้ยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสนามกีฬา Lusail Iconic และสนามกีฬา 974 แห่งสำหรับฟุตบอลโลกปี 2022 ที่ประเทศกาตาร์อีกด้วย
ปัจจุบัน กำลังการผลิตท่อเหล็กของ Hoa Phat อยู่ที่ 1 ล้านตันต่อปี ซึ่งถือเป็นอันดับ 1 ในเวียดนาม ท่อเหล็กของ Hoa Phat มีคุณภาพสูง ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด เช่น ASTM A500 เกรด B (สหรัฐอเมริกา) ระบบการจัดการคุณภาพตามมาตรฐาน ISO 9001: 2015 และ ISO 14001: 2015
ด้วยคุณภาพที่มั่นคงและน้ำหนักที่เพียงพอ ท่อเหล็ก Hoa Phat จึงเป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับโครงการสะพานและถนน โครงเหล็กหรือโครงยึดรับน้ำหนักสำหรับโครงการขนาดใหญ่ระดับชาติ สถานี สนามบิน ระบบท่อส่งก๊าซและน้ำมัน เป็นต้น
ล่าสุดท่อเหล็ก Hoa Phat ได้รับการจัดหาให้โครงการระดับชาติที่สำคัญหลายแห่ง เช่น โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติ Tan Son Nhat และสนามบินนานาชาติ Long Thanh...
การแสดงความคิดเห็น (0)