จากความเจริญรุ่งเรืองในช่วงแรกสู่ความยากลำบากในปัจจุบัน
ถนนคนเดินฟานรางจัดขึ้นเป็นโครงการนำร่องและเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2567 ถนนสายนี้ทอดยาวผ่านถนนสายหลัก เช่น ถนนทรานกวางดิว ถนนฮวงดิว และถนน 16 เมษายน คาดว่าจะสร้างพื้นที่ที่มีชีวิตชีวาสำหรับความบันเทิง การช้อปปิ้ง และอาหาร ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ ยามค่ำคืนและดึงดูดนักท่องเที่ยว
 |
| ศูนย์ อาหาร ในถนนคนเดินพันราง |
ในช่วงโครงการนำร่อง ถนนสายนี้โดดเด่นด้วยจุดเด่นหลายประการ มีการรักษาความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และการจราจรที่คล่องตัวอย่างเคร่งครัด ปราศจากปัญหาการจราจรติดขัดหรือความไม่ปลอดภัย ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของอาหารและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมอยู่เสมอ กิจกรรมทางวัฒนธรรม ศิลปะ ความบันเทิง และการจับจ่ายซื้อของก็มีความหลากหลาย ตอบสนองความต้องการของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดยาววันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม ถนนสายนี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ประมาณ 200,000 คน สร้างความประทับใจและส่งเสริมการเติบโต ของการท่องเที่ยว งบประมาณด้านโครงสร้างพื้นฐานยังได้รับการลงทุนอย่างมาก 13,000 ล้านดอง โดยแบ่งเป็น 3,500 ล้านดอง ปรับปรุงทางเท้า ระบบไฟส่องสว่าง ปรับปรุงถนน และตกแต่งภูมิทัศน์ใหม่ เช่น ถนนมรดกเครื่องปั้นดินเผาเบาจึ๊ก เวที และระบบดนตรีประกอบดนตรี การโฆษณาชวนเชื่อและการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนก็ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างพื้นที่สาธารณะที่มีคุณภาพ
 |
| ดนตรีน้ำในสวนสาธารณะวันที่ 16 เมษายน |
อย่างไรก็ตาม หลังจากช่วงแรกเริ่มของความเจริญรุ่งเรือง ถนนคนเดินก็ต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายอย่างรวดเร็ว บูธ OCOP ที่ครั้งหนึ่งเคยถูกคาดหวังว่าจะกลายเป็นสถานที่โปรโมตสินค้าพื้นเมือง กลับค่อยๆ ลดน้อยลง เนื่องจากกำลังซื้อที่ต่ำ ขาดการสนับสนุนด้านการตลาด และต้นทุนสถานที่สูง คุณเหงียน กวาง พ่อค้าที่เคยเปิดบูธ OCOP ที่นี่ เล่าว่า “ถนนคนเดินเปิดให้บริการเฉพาะคืนวันศุกร์และวันเสาร์ของแต่ละสัปดาห์ ดังนั้นจำนวนลูกค้าจึงน้อย ในขณะเดียวกัน แผงลอยต้องทำความสะอาดและส่งคืนพื้นที่ รวมถึงค่าขนส่งและจัดเก็บที่สูงมาก ทำให้ธุรกิจแทบไม่มีกำไร จากบูธ OCOP 29 บูธแรก ตอนนี้ไม่มีบูธที่เข้าร่วมโครงการแล้ว”
นอกจากนี้ กิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะยังไม่สมบูรณ์ ขาดเอกลักษณ์เฉพาะตัว และไม่ได้รับการดึงดูดให้ท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วมอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหาด้านเงินทุนถือเป็นอุปสรรคสำคัญ เพื่อรักษาการดำเนินงาน คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานราง-ทับจาม เดิมทีต้องจัดการแสดง จ้างบุคลากรเพื่อดูแลความปลอดภัย สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม แสงสว่าง บำรุงรักษาระบบน้ำและดนตรี ห้องน้ำสาธารณะ ฯลฯ เป็นประจำ แต่กลับไม่มีแหล่งรายได้ที่มั่นคง ส่งผลให้เกิดปัญหาด้านงบประมาณ นายเล ฮว่าย นาม ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตฟานราง ยังยอมรับว่าครัวเรือนบางครัวเรือนบนถนนตรันกวางดิ่วประสบปัญหาในการดำเนินธุรกิจ เนื่องจากไม่มีลูกค้าและการจราจรติดขัดในช่วงสุดสัปดาห์
 |
| ถนนคนเดินเริ่มเงียบเหงาและมีผู้คนน้อยลง |
หยุดการดำเนินการชั่วคราวและค้นคว้าแนวทางใหม่
การตัดสินใจระงับการดำเนินงานถนนคนเดินฟานรางเป็นการชั่วคราวนั้นเกิดขึ้นในบริบทพิเศษ นายเล ฮว่าย นาม กล่าวว่า “ถนนคนเดินฟานรางถูกระงับการดำเนินงานชั่วคราวมาตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน ก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม รัฐบาลท้องถิ่นได้ส่งเอกสารรายงานผลการดำเนินงานของถนนคนเดินไปยังหน่วยงานระดับสูง เหตุผลหลักและสำคัญที่สุดของการระงับการดำเนินงานชั่วคราวนี้คือเพื่อดำเนินนโยบายการจัดและจัดระเบียบหน่วยงานและหน่วยงานบริหารให้เป็นแบบหน่วยงานท้องถิ่นสองระดับ ไม่ใช่ระดับอำเภออีกต่อไป คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้เสนอต่อคณะกรรมการประจำจังหวัดเพื่อพิจารณาและให้ความเห็นเกี่ยวกับการระงับการดำเนินงานถนนคนเดินเป็นการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายนเป็นต้นไป”
นายเหงียน วัน ฮวา ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดคั้ญฮวา ยืนยันว่า “การระงับถนนคนเดินชั่วคราวนี้ เพื่อรองรับกระบวนการจัดระบบหน่วยงานบริหารใหม่ตามรูปแบบกลไกท้องถิ่นสองระดับ เมื่อหน่วยงานบริหารดำเนินงานได้อย่างมั่นคงแล้ว ท้องถิ่นจะศึกษาเพื่อจัดระบบกิจกรรมนี้ให้เหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากขึ้น”
 |
| เนื่องจากการจราจรติดขัดในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ร้านอาหารจึงมีคนน้อยลงกว่าปกติ |
ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อหน่วยงานท้องถิ่นสองระดับดำเนินงานได้อย่างราบรื่นและมั่นคง ทางจังหวัดจะมอบหมายให้กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว เป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนแขวงพันราง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและเสนอแนวทางการดำเนินงานถนนคนเดินต่อไป เพื่อให้มั่นใจว่ามีความเหมาะสม ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามกฎระเบียบ กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จะรับและบริหารจัดการกิจกรรมถนนคนเดินหลังจากการจัดระบบอุปกรณ์และหน่วยงานบริหารเสร็จสิ้นแล้ว ขณะเดียวกัน จะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อระดมพลท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ให้มีส่วนร่วมในกิจกรรมพิเศษและผลิตภัณฑ์ OCOP อย่างแข็งขัน ระดมพลสมาชิกสหภาพแรงงาน เยาวชน นักเรียน ชมรมดนตรีและศิลปะ และกลุ่มต่างๆ ให้มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ เพื่อสร้างความหลากหลายและดึงดูดนักท่องเที่ยว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เกี่ยวข้องกับการจัดการกิจกรรมถนนคนเดินจะเสริมสร้างการประสานงานและสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามระเบียบข้อบังคับที่ได้รับอนุมัติเกี่ยวกับการจัดการกิจกรรมถนนคนเดิน เพื่อสร้างภาพลักษณ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นให้กับถนนสายนี้ในอนาคต
นายตวน
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202507/tam-dung-hoat-dong-pho-di-bo-phan-rang-d5065df/
การแสดงความคิดเห็น (0)