เสริมความแข็งแกร่งในการจัดการกับยานพาหนะขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัด

(Baothanhhoa.vn) - เพื่อจำกัดอุบัติเหตุทางถนนและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร กองกำลังที่เกี่ยวข้องของจังหวัดกำลังลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกัน หยุด และจัดการกับยานพาหนะขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัดในจังหวัด

ตำรวจจราจรและตำรวจภูธรตรวจสอบรถบรรทุกที่ฝ่าฝืนขนาดพื้นที่บรรทุกสินค้า

เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2568 จากการลาดตระเวนบริเวณเขื่อนของกรมการจัดการเขื่อนเมือง Thanh Hoa พบว่าบริเวณเขื่อนด้านขวาของ Lach Truong จาก K5+422 ถึง K8+100 ในพื้นที่ของ Hoang Duc, Hoang Dat comunes และเมือง But Son (Hoang Hoa) มีรถยนต์บรรทุกวัสดุเกินน้ำหนักจำนวนมากวิ่งอยู่บนเขื่อน ทันทีหลังจากการค้นพบ กรมได้ส่งเอกสารเพื่อขอให้คณะกรรมการประชาชนของเขต Hoang Hoa สั่งการให้กองกำลังที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามมาตรการเพื่อจัดการ ป้องกัน และจัดการสถานการณ์ของรถยนต์บรรทุกเกินน้ำหนักที่วิ่งอยู่บนเขื่อนอย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของเขื่อนและมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน นี่เป็นเพียงหนึ่งในเหตุการณ์ทั่วไปในการป้องกันสถานการณ์ของรถยนต์บรรทุกเกินน้ำหนักที่สัญจรไปมาในจังหวัด ซึ่งกองกำลังได้ตรวจพบและจัดการได้อย่างรวดเร็ว

ในปี 2568 ตำรวจจราจรได้ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการหมายเลข 80/KH-C08-P6 ลงวันที่ 17 มกราคม 2568 ของกรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เกี่ยวกับการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนบนเส้นทางจราจร โดยตำรวจจราจรทั่วทั้งจังหวัดได้ระดมกำลังเพื่อลาดตระเวนและควบคุมรถที่มีพื้นที่บรรทุกสินค้ายาว บรรทุกเกินหรือมีขนาดใหญ่เกินกำหนด และขนส่งสินค้าโดยขาดการควบคุมที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตำรวจจราจรได้เน้นการควบคุมการบรรทุกสินค้าจากพื้นที่เหมืองหินเพื่อลดสถานการณ์ที่รถบรรทุกเกินพิกัดสัญจรไปมาบนถนน พร้อมทั้งตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการบรรทุกและขนาดพื้นที่บรรทุกสินค้าของรถบรรทุกบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A, 45, 47, 217 ถนนโฮจิมินห์ ถนนหงี่เซิน-เซาวัง และถนนในจังหวัดต่างๆ หลายสาย ซึ่งมีรถจำนวนมากที่มีป้ายระบุว่าบรรทุกเกินพิกัดวิ่งอยู่

ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 ตำรวจจราจรทั้งจังหวัดได้ลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกรณีรถบรรทุกเกินพิกัด รถบรรทุกเกินขนาด และการดัดแปลงรถ จำนวน 2,751 กรณี โดยมีกรณีรถบรรทุกเกินพิกัด จำนวน 1,431 กรณี รถบรรทุกเกินขนาด และการดัดแปลงรถ จำนวน 1,320 กรณี นอกจากการจัดการกรณีฝ่าฝืนแล้ว ตำรวจจราจรยังได้ประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดเพื่อส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ เผยแพร่ และ ให้ความรู้ เกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย (ATGT) เพื่อสร้างการรับรู้แก่ผู้ขับขี่และบริษัทขนส่งเกี่ยวกับความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการบรรทุก ผลที่ตามมาของพฤติกรรมรถบรรทุกเกินพิกัดและบรรทุกเกินพิกัด สาเหตุโดยตรงของอุบัติเหตุทางถนน ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน นอกจากนี้ ตำรวจจราจรยังได้จัดให้มีการลงนามในคำมั่นสัญญาในการปฏิบัติตามกฎระเบียบกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนนกับเจ้าของบริษัทขนส่งและคนขับ ขณะเดียวกัน องค์กร บุคคล และเจ้าของสินค้า จะต้องมุ่งมั่นที่จะไม่บรรทุกสินค้าเกินพิกัดเมื่อออกจากคลังสินค้าในสวนอุตสาหกรรม โรงงาน สถานที่ขุดแร่ วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด จังหวัดมีรถบรรทุกขนส่งสินค้าและวัสดุก่อสร้างประมาณ 16,000 คัน... เพื่อจำกัดสถานการณ์รถบรรทุกเกินขนาดและรถบรรทุกขนาดใหญ่ หน่วยงานและสาขาของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดจึงตรวจสอบกิจกรรมที่จุดโหลดและขนถ่ายสินค้าและเส้นทางต่างๆ ในจังหวัดเป็นประจำ ทุกปี หน่วยงานก่อสร้างจะปฏิบัติตามแผนและจัดการกับการละเมิดตามหัวข้อต่างๆ เช่น การละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ การละเมิดความเร็ว การบรรทุก ขนาดตัวรถ เป็นต้น

รองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด นายไล ถิ ทานห์ ถวี รองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด กล่าวว่า “การกำหนดการกระทำของการขนส่งสินค้าเกินขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก การเกินขีดจำกัดขนาด การปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงขนาดตัวรถโดยพลการเมื่อเข้าร่วมในการจราจรเป็นการกระทำที่เป็นอันตรายต่อสังคม ทำลายงานจราจรโดยตรง ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุทางถนน คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดได้ออกแผนเพื่อสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนในปี 2568 และแผน เอกสาร การกำกับ ตรวจสอบ และเร่งรัดให้ภาคส่วนและท้องถิ่นปฏิบัติหน้าที่ในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบและการจัดการการละเมิดจะดำเนินการโดยกองกำลังอย่างสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และเคร่งครัด ด้วยจิตวิญญาณแห่งการเคารพกฎหมาย "ไม่มีพื้นที่ต้องห้าม ไม่มีข้อยกเว้น" เพื่อยับยั้ง ให้การศึกษา และสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในความตระหนักและสำนึกในการปฏิบัติตามข้อบังคับทางกฎหมายของผู้เข้าร่วมในการจราจร”

บทความและภาพ : ไห่ดัง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-xu-ly-phuong-tien-nbsp-qua-kho-qua-tai-251053.htm