เดโอ คา กรุ๊ป : แรงบันดาลใจของผู้ประกอบการเอกชนกับ “ปาฏิหาริย์แม่น้ำแดง”

เพื่อเตรียมทรัพยากรและประสบการณ์สำหรับโครงการ Red River Boulevard - Landscape ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา Deo Ca Group ได้พบปะและทำงานร่วมกับผู้นำเมืองโซลและบริษัทชั้นนำของเกาหลีหลายแห่ง

จากบทเรียนแม่น้ำฮัน …

คณะทำงานของกลุ่ม Deo Ca ได้สำรวจพื้นที่ตามแนวแม่น้ำฮัน โดยได้บันทึกแนวปฏิบัติด้านการวางผังเมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำ และความเชื่อมโยงระหว่างสิ่งก่อสร้างเก่าและใหม่ ขณะเดียวกัน ยังได้ “บทเรียนราคาแพง” เกี่ยวกับการวางผังเมืองตามแนวแม่น้ำ เช่น แนวโน้มการใช้คอนกรีตเสริมเหล็กมากเกินไปในพื้นที่ใกล้เคียง (ซึ่งต่อมาถูกบังคับให้รื้อถอน) และการออกแบบสะพานช่วงสั้นและช่วงเดียว ซึ่งส่งผลกระทบต่อสุนทรียศาสตร์และการเดินเรือ นอกจากนี้ คณะทำงานยังระบุว่าสะพานข้ามแม่น้ำฮันบางช่วงมีความหนาแน่นของเสาสูง โดยมีสะพานข้ามแม่น้ำมากกว่า 30 แห่ง ซึ่งทำให้ต้องใช้โครงสร้างคอนกรีตจำนวนมาก

Deo Ca Group หารือกับรัฐบาลกรุงโซล

ทันทีหลังการสำรวจ ผู้นำกลุ่ม Deo Ca ได้หารือกับรัฐบาลกรุงโซลเพื่อหาแนวทางแก้ไขและบทเรียนที่ดีที่สุด ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เนื่องจากโครงการพัฒนาทั้งสองฝั่งแม่น้ำฮันได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อ 18 ปีที่แล้ว (พ.ศ. 2550) ในขณะนั้น เงื่อนไขทางเทคนิคและมาตรฐานยังไม่เอื้ออำนวยต่อการนำแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมกว่ามาใช้ เช่น การใช้เทคโนโลยีขุดเจาะอุโมงค์ TBM (Tunnel Boring Machine) เพื่อลดผลกระทบต่อภูมิทัศน์ธรรมชาติทั้งสองฝั่ง

นี่คือบทเรียนที่ Deo Ca Group นำมาใช้ในการแสวงหาแนวทางการขุดเจาะอุโมงค์ที่เหมาะสมยิ่งขึ้น เพื่อรักษาภูมิทัศน์ธรรมชาติของแม่น้ำแดง ( ฮานอย ) และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่เมืองหลวงให้เหลือน้อยที่สุด

เมื่อวันที่ 26 กันยายนที่ผ่านมา นายโฮจิมินห์ ฮวง ได้หารือเกี่ยวกับแผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเมืองอย่างยั่งยืนร่วมกับนายโอ เซฮุน นายกเทศมนตรีกรุงโซล รัฐบาลกรุงโซลยังได้นำเสนอบทเรียนจากโครงการบูเลอวาร์ดริมแม่น้ำฮัน อาทิ การส่งเสริมระบบรถโดยสารประจำทางเลียบแม่น้ำ การศึกษาการสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรล เช่นเดียวกับข้อเสนอของกลุ่มเดโอ คา สำหรับโครงการบูเลอวาร์ด-แม่น้ำแดง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสาธารณะ จำกัดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตเมืองชั้นใน

ภายหลังการหารือ Deo Ca Group ได้เสนอให้นายกเทศมนตรีกรุงโซลสนับสนุนการเชื่อมโยงกับวิสาหกิจเกาหลีที่มีประสบการณ์อันยาวนานในการลงทุน ออกแบบ และพัฒนาพื้นที่เขตเมืองริมแม่น้ำ ขณะเดียวกัน รายงานต่อสถานทูตและ รัฐบาล ของทั้งสองประเทศเพื่อขยายความร่วมมือในด้านการลงทุน การก่อสร้าง การฝึกอบรม และการถ่ายทอดเทคโนโลยีใหม่ๆ

…สู่ทางแก้ “ปาฏิหาริย์แห่งแม่น้ำแดง”

ก่อนหน้านี้ ผู้นำของ Deo Ca Group ได้ร่วมงานกับ POSCO Group เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวโน้มการลงทุนและความร่วมมือด้านการก่อสร้างในโครงการ Red River Boulevard - Landscape เช่นเดียวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอื่นๆ ในเวียดนามภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ด้วยการส่งเสริมจุดแข็งด้านการผลิตและการก่อสร้างโรงงานเหล็กและประสบการณ์ในการดำเนินโครงการต่างๆ มากมายในเวียดนาม POSCO คาดว่าจะนำโซลูชันขั้นสูงมาสู่ Deo Ca ย่นระยะเวลาการดำเนินการโดยใช้วิธีการก่อสร้างแบบโมดูลาร์ และประสานงานการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการทางรถไฟในเวียดนาม

ภูมิทัศน์แม่น้ำฮันในกรุงโซล

นาย Cho Cheong Myeong อดีตผู้อำนวยการทั่วไปของ POSCO Group กล่าวว่า การแนะนำอดีตเอกอัครราชทูตพิเศษและผู้มีอำนาจเต็มของเวียดนามประจำเกาหลี นาย Pham Tien Van ถือเป็นการติดตามกระบวนการพัฒนาของ Deo Ca Group และประเมินว่าการสำรวจแม่น้ำฮันของ Deo Ca และการทำงานร่วมกับกลุ่ม เศรษฐกิจ ในเกาหลีเป็นแนวทางที่เป็นรูปธรรม

อดีตผู้อำนวยการทั่วไปของ POSCO Group กล่าวถึงรูปแบบเศรษฐกิจแบบแชโบลอันเป็นเอกลักษณ์ของเกาหลี และคาดการณ์ว่าเวียดนามจะได้รับแรงกระตุ้นที่คล้ายคลึงกันจากวิสาหกิจเอกชนที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มมากขึ้น รวมถึง Deo Ca Group ด้วย

“ ความปรารถนาของภาคเอกชนชาวเวียดนามที่จะก้าวไปสู่จุดสูงสุดนั้นเป็นเรื่องธรรมชาติ ด้วยข้อได้เปรียบของการมาทีหลัง บวกกับวิธีการทำงานที่ขยันขันแข็ง ชาญฉลาด และเฉียบแหลมของชาวเวียดนาม ผมเชื่อว่าโครงการ Red River Boulevard - Landscape จะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน ” คุณโชกล่าว

นายโชกล่าวถึงบทบาทของภาคเอกชนในกระบวนการสร้าง "ปาฏิหาริย์แห่งแม่น้ำฮัน" โดยเฉพาะการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองในกรุงโซลให้สวยงามยิ่งขึ้น โดยยืนยันว่าจำเป็นต้องมีภาคเอกชนที่มีความทะเยอทะยานและศักยภาพ

ตามคำกล่าวของนายโช ความปรารถนาที่จะทำให้โครงการ Red River Boulevard - Landscape ของบรรดาผู้นำของ Deo Ca Group เป็นจริงนั้นทำให้เราคิดถึงนักธุรกิจอย่างนายชุง จูยอง ผู้ก่อตั้ง Hyundai Group

“ ทั้งสองอย่างเริ่มต้นจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐาน เมื่อก่อสร้างโครงการต่างๆ ริมแม่น้ำฮัน ผู้ก่อตั้งฮุนไดได้เสนอแผนพัฒนาพื้นที่และเมืองต่อรัฐบาล ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจของเกาหลี ปัจจุบัน หลายพื้นที่ที่คุณชุงสร้างขึ้นกลายเป็นทำเลที่มีราคาแพงที่สุดในเกาหลี ” คุณโชกล่าว

ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ กลุ่มบริษัทดีโอคา ได้ร่วมงานกับบริษัทก่อสร้างโฮบัน หนึ่งใน “ยักษ์ใหญ่” ด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเกาหลีใต้ ในการตอบคำถามของนายชุล ฮี พาร์ค ผู้อำนวยการทั่วไปของโฮบัน ที่ถามว่า กลุ่มบริษัทดีโอคา มีศักยภาพในการก่อสร้างโครงการที่ซับซ้อนเช่นนี้หรือไม่ นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่มบริษัทดีโอคา ได้ตอบอย่างตรงไปตรงมาว่า “โครงการภูมิทัศน์ถนนแม่น้ำแดง (Red River Boulevard - Landscape Project) ได้รับมอบหมายจากผู้นำพรรคและผู้นำรัฐให้กลุ่มบริษัทดีโอคาเป็นผู้นำกลุ่มนักลงทุน และนำหน่วยวิจัยต่างๆ ดำเนินโครงการนี้ เราได้เรียนรู้เชิงรุก ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​และมีศักยภาพอย่างเต็มที่ในการควบคุมกระบวนการก่อสร้าง VPBank ได้เสนอให้เข้าร่วมสนับสนุนเงินทุนสำหรับโครงการนี้”

-

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 300,000 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าปรับพื้นที่) ครอบคลุมการลงทุนหลายรายการ อาทิ การก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำแดงสำหรับยานยนต์ ระบบรถไฟในเมืองที่ให้บริการขนส่งสาธารณะ และพื้นที่สีเขียวริมแม่น้ำ ตามคำขอของคณะกรรมการประชาชนฮานอย คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569 และจะแล้วเสร็จก่อนปี พ.ศ. 2573

นายฮวงกล่าวว่า การเดินทางไปทำงานที่เกาหลีครั้งนี้ เกิดจากความปรารถนาของประชาชนและเลขาธิการโต ลัม ที่ต้องการสร้าง “ปาฏิหาริย์แม่น้ำแดง” ในการพัฒนาเมืองหลวงฮานอยให้เทียบเท่ากับ “ปาฏิหาริย์แม่น้ำฮัน” ของเกาหลี “ เรามาที่นี่เพื่อเรียนรู้สิ่งดีๆ จากบรรพบุรุษ ซึมซับแก่นแท้ เรียนรู้จากความล้มเหลว และส่งเสริมให้ผู้สืบทอดของเราประสบความสำเร็จยิ่งขึ้น ”

ด้วยประสบการณ์การพัฒนากว่า 40 ปี และกว่า 20 ปีนับตั้งแต่เริ่มต้นการวิจัยและดำเนินโครงการสำคัญระดับชาติ กลุ่มบริษัทดีโอคาได้พัฒนาเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากมาย อาทิ NATM ค้นคว้าและพัฒนาตนเองจนกลายเป็นระบบดีโอคาของ NATM และพัฒนารูปแบบทางการเงิน PPP++ ความสำเร็จเหล่านี้ ประธานบริษัทดีโอคา กล่าวว่า เป็นเครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความสามารถในการพึ่งพาตนเองทางเทคโนโลยีของวิสาหกิจเวียดนาม “ แน่นอนว่าเรายังคงมุ่งมั่นพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องให้ดียิ่งขึ้น ” คุณโฮจิมินห์ ฮวง กล่าว

ในประเทศเกาหลี คณะผู้แทนจาก Deo Ca Group ได้เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมโอกาสในการร่วมมือกับแบรนด์ทั่วไปอื่นๆ ในประเทศเกาหลี เช่น บริษัทที่ปรึกษาการออกแบบ Yooshin Engineering และบริษัท KIND

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/tap-doan-deo-ca-khat-vong-cua-doanh-nghiep-tu-nhan-voi-ky-tich-song-hong-10389528.html