ในปัจจุบัน ข้อมูลเดียวที่ยานโวเอเจอร์ 1 ส่งกลับมายังโลกคือสตริงอักขระไบนารีที่ซ้ำกัน และอาจต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์กว่าวิศวกรของ NASA จะแก้ไขข้อผิดพลาดนี้ได้
การจำลองของยานโวเอเจอร์ 1 ที่มองย้อนกลับไปยังระบบสุริยะจากระยะไกล ภาพ: NASA
ในขณะนี้ยานโวเอเจอร์ 1 ของ NASA ไม่สามารถส่งข้อมูล ทางวิทยาศาสตร์ หรือระบบใดๆ กลับมายังโลกได้ ตามรายงานของ Space เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม ยานอวกาศอายุ 46 ปีลำนี้สามารถรับคำสั่งได้ แต่ดูเหมือนว่าปัญหาจะอยู่ที่คอมพิวเตอร์ของยาน โดยระบบข้อมูลการบิน (Flight Data System: FDS) ของยานโวเอเจอร์ 1 ซึ่งรวบรวมข้อมูลและข้อมูลทางเทคนิคจากเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ของยานนั้น ไม่สามารถสื่อสารกับตัวควบคุมการสื่อสารได้อีกต่อไปตามที่คาดไว้ ตามรายงานของ NASA
เมื่อทำงานตามปกติ FDS จะจัดระเบียบข้อมูลของยานอวกาศเป็นแพ็กเก็ตข้อมูล จากนั้น TMU จะส่งกลับมายังโลก เมื่อไม่นานนี้ แพ็กเก็ตข้อมูลเกิดการติดขัด โดยส่งรูปแบบซ้ำๆ ของ 1 และ 0 ทีมวิศวกรรมของยานโวเอเจอร์ได้ติดตามปัญหาที่เกิดขึ้นกับ FDS แต่อาจต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์จึงจะหาทางแก้ไขได้
ยานโวเอเจอร์ 1 และ 2 ซึ่งเปิดตัวในปี 1977 ปฏิบัติภารกิจมายาวนานกว่ายานอวกาศลำใดๆ ในประวัติศาสตร์ ทั้งสองลำอยู่ในอวกาศระหว่างดวงดาว โดยบินห่างจากโลกมากกว่า 15,000 ล้านไมล์ ในความเป็นจริง ยานทั้งสองอยู่ไกลมากจนต้องใช้เวลาเกือบหนึ่งวันในการส่งสัญญาณไปถึงยาน และต้องใช้เวลาอีกหนึ่งวันในการตอบกลับ การสื่อสารไปมาระหว่างยานโวเอเจอร์ 1 ใช้เวลานานถึง 45 ชั่วโมง ดังนั้น เมื่อวิศวกรของ NASA ส่งการแก้ไขไปยังระบบ FDS ของยาน พวกเขาต้องรอจนถึงวันรุ่งขึ้นจึงจะตรวจสอบว่าระบบทำงานหรือไม่
วิธีแก้ปัญหาไม่ได้ง่ายอย่างการปิดระบบแล้วเปิดใหม่ อายุและฮาร์ดแวร์ของยานอวกาศก่อให้เกิดความท้าทายมากมาย ช่างเทคนิคของ NASA กำลังใช้เทคโนโลยีที่มีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ซึ่งบางครั้งบังคับให้พวกเขาต้องคิดค้นวิธีแก้ไขซอฟต์แวร์ที่สร้างสรรค์ นี่ไม่ใช่ปัญหาแรกที่ยานโวเอเจอร์ 1 ประสบในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยานอวกาศประสบปัญหาเกี่ยวกับระบบนำทางและควบคุม (AACS) ในเดือนพฤษภาคม 2022 โดยส่งข้อมูลการวัดระยะไกลที่ไม่มีความหมายเป็นเวลาหลายเดือนก่อนที่จะได้รับการแก้ไข
วิศวกรของ NASA จะอัปเดตซอฟต์แวร์ของยานอวกาศในเดือนตุลาคม 2023 ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ตะกอนสะสมอยู่ในตัวขับเคลื่อนของยานอวกาศ แต่การอัปเดตประเภทนี้ไม่สามารถเปิดตัวได้อย่างรวดเร็ว ตามที่ NASA ระบุ การค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาที่ยานสำรวจต้องเผชิญมักต้องอาศัยการปรึกษาหารือกับเอกสารต้นฉบับเก่าแก่หลายสิบปีที่เขียนโดยวิศวกรที่ไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับปัญหานี้ในปัจจุบัน ดังนั้น ทีมวิศวกรรมจึงต้องใช้เวลาในการหาคำตอบว่าคำสั่งใหม่จะส่งผลต่อการทำงานของยานอวกาศอย่างไร เพื่อหลีกเลี่ยงผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์
อันคัง (ตาม สเปซ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)