เมืองคาร์บอนต่ำ - อนาคตของเมืองในเวียดนาม

การพัฒนาเมืองคาร์บอนต่ำเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ประเทศต่างๆ ทั่วโลก ได้บรรลุฉันทามติเกี่ยวกับประเด็นนี้ เวียดนามก็ไม่มีข้อยกเว้น เนื่องจากเป็นประเทศกำลังพัฒนาและใช้รูปแบบอุตสาหกรรมคาร์บอนสูงแบบดั้งเดิม

แนวทางปฏิบัติเพื่อหยุดการปล่อย ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังทวีความรุนแรงเพิ่มมากขึ้นและเป็นปัญหาที่มนุษยชาติให้ความสำคัญ การผลิตทางภาคอุตสาหกรรม พลังงาน การขนส่ง กิจกรรมการก่อสร้าง...เป็นปัจจัยที่ส่งเสริมกระบวนการขยายเมือง

เมืองและเขตชุมชนเมืองหลายแห่งยังเผชิญกับมลพิษทางอากาศซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพ เช่น โรคทางเดินหายใจ และความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตก่อนวัยอันควร ซึ่งสูงกว่าความเสี่ยงจากการสูบบุหรี่เสียอีก ดังนั้น การลดความเข้มข้นของคาร์บอนและการพัฒนารูปแบบเมืองคาร์บอนต่ำจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด

เมือง โฮจิมินห์ รูปภาพ: tapchixaydung.vn

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวไว้ คาดว่ารูปแบบเมืองคาร์บอนต่ำโดยการลดหรือหยุดการใช้พลังงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและป้องกันภาวะโลกร้อนจะเป็นแนวทางแก้ไขพื้นฐานในการขจัดสาเหตุของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศให้หมดสิ้น

เมืองสามารถลดการปล่อยคาร์บอนให้น้อยที่สุด (ในอุดมคติคือลดเป็นศูนย์หรือติดลบ) โดยผ่านการวางผังและการออกแบบเมืองที่มีประสิทธิภาพ การใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการบริหารจัดการและการดำเนินการ และการเปลี่ยนแปลงวิถีการใช้ชีวิตของผู้อยู่อาศัย

ภายใต้ความมุ่งมั่นของชุมชนนานาชาติในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โมเดลเมืองคาร์บอนต่ำทั่วโลกจึงค่อยๆ พัฒนาเช่นกัน ณ ปี พ.ศ. 2565 เมืองทั่วโลกมากกว่า 1,000 แห่งได้ดำเนินขั้นตอนเพื่อเปลี่ยนแปลงเมืองของตนเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มหานครที่เป็นลักษณะเฉพาะตัว ได้แก่ ริโอเดอจาเนโร นิวยอร์ก ปารีส โตเกียว ออสโล เม็กซิโกซิตี้ เมลเบิร์น ลอนดอน มิลาน เคปทาวน์ บัวโนสไอเรส การากัส โคเปนเฮเกน แวนคูเวอร์ และฮ่องกง นอกจากนี้ เมืองหลายร้อยแห่งในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เดนมาร์ก เยอรมนี ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และประเทศกำลังพัฒนาที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างจีน ก็มีเป้าหมายที่จะสร้างรูปแบบเมืองคาร์บอนต่ำเช่นกัน

เป้าหมายของเมืองต่างๆ ในเวียดนาม

ในประเทศเวียดนาม มีเมืองจำนวนหนึ่งสนใจที่จะพัฒนารูปแบบเมืองคาร์บอนต่ำ เช่น ดานัง ฮอยอัน ดาลัต กานเท อ นครโฮจิมินห์ นามดิ่ญ เว้ กาวลานห์ และซาปา

เมืองต่างๆ ได้พัฒนารายงานการสำรวจก๊าซเรือนกระจก ประเมินระดับความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ งานที่เสนอ โซลูชัน และแผนงานการดำเนินการ รวมถึงโปรแกรมและโครงการสำคัญจำนวนหนึ่ง จึงทำให้หน่วยงานในเมืองและผู้อยู่อาศัยมีความตระหนักรู้เพิ่มมากขึ้น

ด้วยแผนปฏิบัติการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 10 ภายในปี 2030 และมุ่งสู่เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ การพัฒนาที่ยั่งยืน หรือลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 30 พร้อมทั้งได้รับการสนับสนุนจากนานาชาติ

ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ Vo Van Hoan เปิดเผยว่า ในนครโฮจิมินห์มีสถานประกอบการขนาดใหญ่ 140 แห่งในภาคพลังงาน ก่อสร้าง อุตสาหกรรมและการค้า ที่จำเป็นต้องดำเนินการสำรวจก๊าซเรือนกระจกตามมติ 01/2022/QD-TTg

รถบัสไฟฟ้าให้บริการในนครโฮจิมินห์ รูปภาพ: tapchixaydung.vn

เพื่อดำเนินกิจกรรมนี้ ตั้งแต่ต้นปี 2565 เมืองได้ประสานงานกับธนาคารโลก (WB) เพื่อจัดตั้งคณะทำงานร่วมระหว่างเมืองและ WB เกี่ยวกับการพัฒนาที่ครอบคลุมและยั่งยืน คณะทำงานร่วมประกอบด้วยกลุ่มเทคนิค 8 กลุ่มเพื่อมุ่งเน้นการพัฒนาโครงการองค์ประกอบ 8 โครงการ รวมถึงกลุ่มการปล่อยคาร์บอนต่ำ

แผนพัฒนาเมืองคาร์บอนต่ำในนครโฮจิมินห์ประกอบไปด้วยกิจกรรม คำแนะนำ และการดำเนินการที่เสนอที่จำเป็นเพื่อบรรลุเป้าหมายการพัฒนาของเมืองในด้านการปล่อยคาร์บอนต่ำ โปรแกรมการลงทุนในพื้นที่ที่มีความสำคัญ ข้อเสนอเพื่อขจัดอุปสรรคด้านนโยบายร่วมกับกระทรวงกลาง สาขา และองค์กรต่างๆ ที่เรียกร้องเงินทุนและการสนับสนุนทางเทคนิคจากธนาคารโลกและพันธมิตรเพื่อนำแผนคาร์บอนต่ำไปปฏิบัติ กลุ่มคาร์บอนต่ำกำลังดำเนินการปรับแรงจูงใจและแนวทางในการจัดลำดับความสำคัญของกิจกรรมที่มีผลกระทบสูงสุดในระดับที่คุ้มต้นทุนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ในจังหวัดกวางนาม กระบวนการจัดทำแผนผังเมืองทั่วไปสำหรับพื้นที่เมืองที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของจังหวัดได้แก่ การวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศผ่านการคาดการณ์สถานการณ์ความถี่ของน้ำท่วม การประเมินสถานะปัจจุบันของการพัฒนาเมืองโดยอิงตามชุดตัวชี้วัดการก่อสร้างเมืองการเติบโตสีเขียว เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการเสนอและส่งเสริมการดำเนินนโยบายและกิจกรรมการก่อสร้างเมือง

จังหวัดกวางนามได้ทำการวิจัยและดำเนินการก่อสร้างและพัฒนาเมืองอัจฉริยะสำหรับเมืองหลวงของจังหวัดทามกีผ่านโครงการความร่วมมือกับสำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของเกาหลี (KOICA) จังหวัดกวางนามมีเป้าหมายที่จะสร้างเมืองมรดกอย่างฮอยอันให้เป็นไปตามมาตรฐานเมืองอัจฉริยะภายในปี 2030 โดยภาคการขนส่งของจังหวัดได้ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการด้านการแปลงพลังงานสีเขียวอย่างแข็งขัน ลดการปล่อยคาร์บอนและมีเทน เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050

ทุย ตรัง