เมืองแห่งการบุกเบิกและความกล้าหาญ

1.ตลอดเดือนที่ผ่านมา ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ Mi-171 และ Mi-8 เครื่องบินขับไล่ Su-30MK2 และ Yak-130... ฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับขบวนพาเหรดเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ ขบวนพาเหรดดังกล่าวจัดขึ้นในวันที่ 30 เมษายน บนถนนเลดวน (เขต 1) ด้านหน้าทำเนียบอิสรภาพ เมื่อ 50 ปีที่แล้ว รถถังของกองทัพปลดแอกได้พุ่งชนประตูเหล็ก ทำให้ระบอบการปกครองไซง่อนล่มสลายลง พร้อมกันนี้ยังได้ทำเครื่องหมายจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์อันยอดเยี่ยม ได้แก่ การได้รับชัยชนะและการรวมเป็นหนึ่งโดยสมบูรณ์

(หนังสือพิมพ์กวางงาย) - พร้อมๆ กันทั้งประเทศครับ. โฮจิมินห์ เองก็ได้ประสบกับทั้งความขึ้นและลงมากมายในประวัติศาสตร์ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมาและขณะนี้กำลังเข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนาร่วมกับทั้งประเทศ - ยุคของการเติบโตของชาติ ไม่ว่าจะอยู่ในบริบทหรือการเดินทางใด เมืองแห่งนี้ก็ยังคงมีความมีชีวิตชีวา บุกเบิก และใจกว้างเช่นเคย

ลูกเรือเฮลิคอปเตอร์กำลังจัดขบวนเตรียมพร้อมสำหรับขบวนพาเหรดเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ ภาพ : มหาสมุทร

ทุกวันฝูงบินจะออกเดินทางจากท่าอากาศยานเบียนหว่า ( ด่งนาย ) โดยในช่วงแรกจะฝึกซ้อมที่ด่งนายและจังหวัดใกล้เคียงเป็นหลัก วันหนึ่งในช่วงปลายเดือนมีนาคม ผู้คนในนครโฮจิมินห์ได้ยินเสียงเครื่องบินเคลื่อนที่บนท้องฟ้าทันใดนั้น ทุกคนวิ่งไปที่ระเบียง มองออกไปนอกหน้าต่าง ขึ้นไปที่ระเบียงหรือวิ่งออกไปที่ถนน เอียงหัวมองขึ้นไปและโห่ร้องอย่างตื่นเต้นเมื่อได้เห็นฝูงบินต่างๆ หลายสิบแบบกำลังฝึกเป็นรูปขบวนพร้อมกับการแสดงอันน่าทึ่ง ผู้คนจำนวนมากใช้เครื่องส่วนตัวบันทึกช่วงเวลาที่พวกเขาเพิ่งได้เห็น และเพียงไม่กี่นาทีต่อมาภาพเหล่านี้ก็ปรากฏอยู่ทั่วไซต์เครือข่ายสังคมออนไลน์

จากนั้นภาพและฟุตเทจอันคมชัดของย่านใจกลางเมืองโฮจิมินห์ก็ปรากฏบนหนังสือพิมพ์ ภาพดังกล่าวถูกถ่ายโดยนักข่าวขณะนั่งบนเฮลิคอปเตอร์ระหว่างการฝึกซ้อม ด้วยเหตุนี้ผู้คนจึงได้เห็นเมืองผ่านเลนส์ด้วยมุมมองที่แตกต่างไปจากปกติมาก เมื่อมองจากด้านบน นครโฮจิมินห์จะดูมีชีวิตชีวาและทันสมัยมากขึ้น โดยมีอาคารสูงๆ ตั้งเรียงรายกันอยู่ บางครั้งรวมกลุ่มกันอยู่ บางครั้งก็ทอดตัวยาวออกไป เมืองแห่งบทกวีที่มีตึกระฟ้ากลมกลืนไปกับเมฆในยามเช้าอันแสนฝัน และยิ่งงดงามยิ่งขึ้นเมื่ออยู่ภายใต้แสงตะวันยามเช้า

2. แม่น้ำไซง่อนเปรียบเสมือนสมบัติสีเขียวใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน รัฐบาลนครโฮจิมินห์กำลังวางแผนที่จะใช้ประโยชน์จากแม่น้ำสายนี้เพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และการค้า แม่น้ำไซง่อนจะกลายเป็นเส้นทางการสัญจรและการขนส่งสินค้าที่สำคัญที่สุดในโลก เมื่อมีการจัดตั้งท่าเรือ Can Gio ขึ้น โครงการนี้คาดว่าจะมีการลงทุนรวมกว่า 50 ล้านล้านดอง เริ่มก่อสร้างในปี 2568 และเริ่มดำเนินการในอีก 2 ปีถัดมา นี่คือท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศซึ่งสามารถรองรับได้ 16.9 ล้าน TEU ภายในปี 2590 และคาดว่าจะช่วยเพิ่มงบประมาณได้ปีละ 34-40 ล้านล้านดอง เมื่อดำเนินการเต็มกำลังการผลิต ท่าเรือซุปเปอร์กานโจ ร่วมกับท่าเรือไกหม็ป (บ่าเสียะ-วุงเต่า) จะช่วยวางตำแหน่งท่าเรือของเวียดนามบนแผนที่โลก

ทั้งสองฝั่งแม่น้ำไซง่อนยังกำลังมีการก่อตั้งเครือข่ายเมืองบริวารและพื้นที่บันเทิงขนาดใหญ่ ขณะเดียวกันเมืองก็ค่อยๆ บรรลุความฝันในการเป็นศูนย์กลางทางการเงินและวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับนานาชาติ

เส้นทางน้ำ ถนน และทางรถไฟ... เชื่อมโยงศูนย์กลางเมืองกับเมืองบริวาร เขตเศรษฐกิจ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น กำลังได้รับการเร่งรัดให้มีการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการวงแหวนที่ 3 และ 4 กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ ก่อให้เกิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับนครโฮจิมินห์และทั้งภูมิภาค นอกจากรถไฟฟ้าสายที่ 1 ที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองกับประตูทางเข้าฝั่งตะวันออกที่เพิ่งเปิดให้บริการแล้ว นครโฮจิมินห์ยังมีแผนดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายที่เชื่อมต่อไปยังประตูทางเข้าภาคเหนือและภาคใต้ และเส้นทางอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อสร้างระบบรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ สามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน จำนวนสะพานเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำไซง่อนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน สะพานคนเดินที่มีรูปร่างเหมือนใบปาล์ม ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้เยี่ยมชมทั้งสองฝั่งแม่น้ำไซง่อนและใจกลางเมืองเพิ่งเริ่มก่อสร้าง

แม่น้ำไซง่อนไม่เพียงเป็นเส้นเลือดใหญ่ทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังมีตะกอนประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของเมืองที่ผ่านการผ่านความเจริญรุ่งเรืองและความทุกข์ยากมามากมายอีกด้วย ค่านิยมเหล่านี้กำลังถูกใช้ประโยชน์และส่งเสริมโดยรัฐบาลและประชาชน กิจกรรมการท่องเที่ยวมากมายที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำสายนี้ได้รับการจัดทำขึ้นและกำลังได้รับการลงทุนอย่างหนักในปัจจุบันเพื่อให้กลายเป็นเสาหลักของ "อุตสาหกรรมไร้ควัน" และเป็นเสาหลักของเศรษฐกิจสีเขียวของเมืองและทั้งประเทศ

3. เมื่อ 30 ปีที่แล้ว ฉันออกจากบ้านเกิดที่เมืองกวางงายและขึ้นรถไฟสายท่งเญิ๊ตไปยังนครโฮจิมินห์เพื่อเริ่มต้นอาชีพ ซึ่งเป็นช่วงที่เมืองยังคึกคักมาก เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปีของการรวมประเทศ

ตั้งแต่นั้นมาเมืองก็พัฒนาอย่างรวดเร็วในทุกๆ ด้าน และฉันก็ใช้ชีวิตอยู่ในใจกลางเมืองโดยสมบูรณ์ ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงเข้าใจมากกว่าที่อื่นว่านครโฮจิมินห์เป็นเมืองที่มีอารยธรรมและเปี่ยมความรักสำหรับทั้งประเทศ เมืองแห่งนี้ยังใจดี มีความอดทน และพร้อมที่จะต้อนรับผู้คนจากทั่วทุกมุมโลกเพื่อมาอยู่อาศัยและทำธุรกิจอยู่เสมอ ทุกคนสามารถค้นหาโอกาสและอนาคตของตนเองได้ที่นี่

ในบรรดาคนจากทั่วทุกมุมโลกนั้น มีคนจากกวางงายจำนวนมาก ชาวจังหวัดกวางมีนิสัยขยันหมั่นเพียรและมีความคิดสร้างสรรค์ จึงทำงานและเรียนรู้มาอย่างต่อเนื่องและประสบความสำเร็จมามากมาย จึงสร้างรากฐานที่มั่นคงไว้ พวกเขาเองได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเปลี่ยนแปลงชีวิตและรูปลักษณ์ของบ้านเกิดและประเทศของตนในแบบของตนเอง

เนื่องจากเป็นหัวรถจักรเศรษฐกิจ นครโฮจิมินห์จึงมีส่วนสนับสนุนรายได้งบประมาณแผ่นดินทั้งหมดประมาณ 1 ใน 3 และสร้างงานให้กับคนงานหลายล้านคน ไม่เพียงเท่านั้น เมื่อใดก็ตามที่เกิดความยากลำบากหรือความไม่แน่นอนขึ้นที่ใดในประเทศ รัฐบาลและประชาชนในเมืองก็พร้อมเสมอที่จะช่วยเหลือและเปิดใจแบ่งปัน

4. ฉันและอีกหลายล้านคนในนครโฮจิมินห์ กำลังใช้ชีวิตอยู่ท่ามกลางบรรยากาศคึกคักของการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการรวมชาติ ทั่วทุกแห่งในเมืองคึกคักวุ่นวายกับการเตรียมตัวสำหรับเทศกาลใหญ่ งานด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และกีฬา...มีการจัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และโครงการก่อสร้างสำคัญต่างๆ ก็กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ นักท่องเที่ยวจากทุกสารทิศก็เตรียมเดินทางมายังเมืองเพื่อดื่มด่ำกับบรรยากาศรื่นเริงของเทศกาลแห่งชาติ ระบบขนส่งจึง “คึกคัก” มากขึ้นทุกวัน ทั้งโรงแรม ร้านอาหาร สถานบันเทิง ต่างเปิดให้บริการเต็มกำลัง... นี่ก็เป็นสัญญาณการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวหลังจากที่เผชิญความซบเซามาหลายเดือนจากผลกระทบของโรคระบาด

กว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เวียดนามได้ก้าวจากยุคเอกราชสู่ยุคแห่งนวัตกรรมและได้ทิ้งความสำเร็จอันยิ่งใหญ่เอาไว้เบื้องหลัง หลังจากสี่ทศวรรษของการปรับปรุงประเทศ เวียดนามได้บรรลุความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ในหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นด้านการเมือง การทูต เศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ ความมั่นคง... ขนาดเศรษฐกิจของเวียดนามในปัจจุบันมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อปี 2529 ซึ่งเป็นปีที่เริ่มมีการปรับปรุงประเทศประมาณ 100 เท่า เวียดนามอยู่ในกลุ่ม 35 ประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลก และอยู่ใน 20 เศรษฐกิจแรกในแง่ของการค้าและการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ มีความสัมพันธ์ทางการทูตกับ 193 ประเทศที่เป็นสมาชิกของสหประชาชาติ การสร้างความร่วมมือ ความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ ความร่วมมือทางยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมกับมหาอำนาจทั้งหมดของโลก... ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่อดีตเลขาธิการเหงียน ฟู้ จ่อง ยืนยันว่า "ประเทศของเราไม่เคยมีรากฐาน ศักยภาพ ตำแหน่ง และชื่อเสียงในระดับนานาชาติเช่นปัจจุบันมาก่อน"

เลขาธิการโตลัมยังยืนยันด้วยว่านี่คือเวลาที่จะรวมเอาข้อดีและจุดแข็งทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อนำประเทศเข้าสู่ยุคใหม่แห่งการพัฒนา - ยุคแห่งการเติบโตของประเทศ

นครโฮจิมินห์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคของการเติบโตทั้งประเทศด้วยแนวคิดใหม่ มั่นคง เชิงรุก และมั่นใจ ทุกคนมีความปรารถนาในความเจริญรุ่งเรืองเหมือนกัน

บทความและภาพ : OCEAN

ที่มา: https://baoquangngai.vn/xa-hoi/202504/thanh-pho-tien-phong-hao-hiep-4190202/