นำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อลดความคืบหน้าของโครงการ
บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กำลังประสานงานกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อนำโซลูชันต่างๆ มากมายมาใช้เพื่อย่นระยะเวลาความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต
ตาม ACV การย่นระยะเวลาความคืบหน้าของโครงการเป็นไปตามคำขอของ รัฐบาล ในการนำโครงการไปใช้ในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 – ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,990 พันล้านดอง
ตามที่ ACV ระบุ วิธีแก้ปัญหาแรกคือการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐบาลสำหรับโครงการสำคัญๆ ได้แก่ "ฝ่าฟันแดดและฝน" "กินและนอนให้เร็ว" "ทำงาน 3 กะ ทำงานในช่วงวันหยุด วันตรุษจีน และวันหยุดอื่นๆ และหารือเรื่องงานเท่านั้น ไม่ย้อนกลับมา"
“ขณะนี้ไซต์ก่อสร้างได้ระดมคนงานและวิศวกรมากกว่า 2,500 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างหลายร้อยเครื่อง ทำงานกลางวันกลางคืน 3 กะ เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้” ตัวแทน ACV กล่าว
นอกจากการปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาลอย่างเคร่งครัดแล้ว ACV ยังกล่าวอีกว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างขั้นสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เพื่อเร่งความก้าวหน้าของการก่อสร้างคอนกรีต ผู้รับเหมาได้ใช้วิธีการแบ่งพื้นที่ก่อสร้างและการก่อสร้างแบบบนลงล่างในการก่อสร้างหลายจุดและการก่อสร้างแบบกลิ้ง ขณะเดียวกัน ยังได้รวมการแปรรูปโครงสร้างเหล็ก คอนกรีต และวัสดุกึ่งสำเร็จรูปในโรงงานและนอกพื้นที่ก่อสร้าง การใช้เครนขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตั้ง จำกัดการหมุนของแบบหล่อและนั่งร้าน
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี ให้บริการผู้โดยสารได้ 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน
เพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมาย จำเป็นต้องใช้การบริหารจัดการโครงการตามวัตถุประสงค์ควบคู่ไปกับการควบคุมกระบวนการ แบ่งปริมาณงานก่อสร้างของผู้รับเหมาตามตารางงาน 15 วัน และประเมินผลอย่างสม่ำเสมอ หากผู้รับเหมารายใดไม่สามารถบรรลุเป้าหมายได้ จะต้องชดเชยภายใน 15 วันข้างหน้า เพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เสมอ" ACV ระบุ
ในส่วนของการเบิกจ่ายและการชำระเงิน ACV ยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการรับประกันความรวดเร็วและการปฏิบัติตามกฎระเบียบอีกด้วย
“ACV กำหนดให้ผู้รับเหมาไม่ต้องจ่ายค่าจ้างหรือโบนัสให้กับคนงาน ต้องสร้างค่ายพักคนงานให้ดี และต้องให้แน่ใจว่าคนงานมีสภาพการทำงานที่ปลอดภัย” ACV กล่าวเสริม
หลายรายการล่วงหน้าก่อนกำหนด
ACV ระบุว่างานก่อสร้างของโครงการกำลังได้รับการควบคุมและดำเนินการตามกำหนดเวลาที่กำหนดไว้ ปัจจุบันการก่อสร้างเบื้องต้นของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังเร่งดำเนินการในส่วนของสถาปัตยกรรม การก่อสร้าง การตกแต่งภายใน และการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ โดยปริมาณงานก่อสร้างทั้งหมดได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 75% ของปริมาณงานก่อสร้างทั้งหมดของโครงการ
ตามข้อมูลของ ACV ปริมาณรวมของโครงการทั้งหมดขณะนี้ได้ถึงประมาณ 75% แล้ว
โดยโครงสร้างคอนกรีตหยาบประกอบด้วย อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงรวมกับอาคารบริการที่ไม่ใช่การบิน อาคารระบบไฟฟ้าเครื่องกล ลานจอดเครื่องบิน สะพาน EDW และสะพาน Ramp C2 ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ 100%
ความคืบหน้าของโครงสร้างหลังคาเหล็ก 7,500 ตัน/7,500 ตัน เสร็จสมบูรณ์ 100% ตามแผนงาน หลังคาอะลูมิเนียมได้ก่อสร้างชั้นที่ 1 และชั้นที่ 2 ของอาคารผู้โดยสารแล้วเสร็จ ส่วนหลังคาอะลูมิเนียม Kalzip ได้เริ่มต้นการก่อสร้างแล้ว คาดว่าหลังคาอาคารผู้โดยสารทุกชั้นจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567
ส่วนผนังกระจกมีความคืบหน้าไปแล้ว 33% คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ส่วนพื้นหินของอาคารผู้โดยสารมีปริมาณการก่อสร้าง 12,000/90,000 ตร.ม. และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 ส่วนเพดานของอาคารผู้โดยสารอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงเพดานในพื้นที่ชั้น 2 และคาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างสมบูรณ์ในวันที่ 29 มกราคม 2568
โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต หลายรายการเสร็จเร็วกว่ากำหนด
สำหรับระบบอุปกรณ์ ACV กล่าวว่ารายการทั้งหมดจะเข้าถึงปริมาณ 75% - 90%
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบไฟฟ้าเครื่องกล (โครงสร้างระบบไฟฟ้าเครื่องกล) เสร็จสมบูรณ์แล้วประมาณ 75% ถึง 95% ขึ้นอยู่กับแต่ละโซน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตู้ไฟฟ้า และเครื่องทำความเย็นได้รับการติดตั้งแล้ว และกำลังดำเนินการเพื่อดึงสายเคเบิล และคาดว่าจะจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับโครงการทั้งหมดในวันที่ 20 พฤศจิกายน 2567 ระบบลิฟต์และบันไดเลื่อนได้ติดตั้งลิฟต์ 12 ตัวจาก 39 ตัว และบันไดเลื่อน 16 ตัวจาก 55 ตัว คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567
ระบบสะพานยืดไสลด์ได้ก่อสร้างฐานสะพาน 11/11 เสร็จเรียบร้อยแล้ว การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กสะพานแข็งได้เสร็จสิ้นแล้วถึง 11/11 สะพาน ระบบพื้นเหล็ก (ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า) เสร็จสมบูรณ์แล้ว 90% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567
ส่วนระบบเครื่องเอ็กซเรย์คาดว่าอุปกรณ์จะมาถึงไซต์ก่อสร้างเดือนธันวาคม 2567 และติดตั้งเสร็จสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2568
เทอร์มินัล T3 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,000 พันล้านดอง มีพื้นที่มากกว่า 100,000 ตร.ม.
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีความจุ 20 ล้านคนต่อปี ให้บริการผู้โดยสาร 7,000 คนต่อชั่วโมงเร่งด่วน รองรับเครื่องบินทุกประเภทรหัส C และรหัส E แก้ไขปัญหาความแออัดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตโดยพื้นฐาน
ที่มา: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html
การแสดงความคิดเห็น (0)