มีมติเป็นเอกฉันท์ให้เลือกสถานีรถไฟง็อกฮอยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟหลักในกรุงฮานอย

กระทรวงคมนาคม เห็นชอบให้สถานีง็อกฮอยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟที่สำคัญในกรุงฮานอย โดยมีความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สถานีนี้ยังเชื่อมต่อทางรถไฟความเร็วสูงไปยังใจกลางเมืองฮานอยอีกด้วย

กระทรวงคมนาคมได้ประกาศข้อสรุปของรองรัฐมนตรี เหงียน ดันห์ ฮุย ในการประชุมรายงานฉบับสุดท้ายเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟฮานอย ศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟฮานอยเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟสำคัญหลายสายของประเทศ และได้รับการศึกษาและปรับปรุงมาหลายช่วงเวลา ตามข้อสรุปหมายเลข 49 ปี 2023 ของ คณะกรรมการกรมการเมือง และแผนแม่บทแห่งชาติ กระทรวงคมนาคมกำลังทบทวนแผนเครือข่ายรถไฟแห่งชาติและพัฒนาแผนเส้นทางรถไฟและสถานีในศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟฮานอยเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการระดมทุนเพื่อพัฒนาระบบรถไฟที่ทันสมัยและเชื่อมโยงกัน โดยหลักการแล้ว กระทรวงคมนาคมได้เห็นชอบในพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญหลายประการดังนี้ ความเร็วสูงสุด V ≥ 160 กม./ชม. น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา 22.5 ตัน/เพลา ความยาวรางที่ใช้งานได้ในอนาคต ≥ 850 เมตร

ภาพมุมมองสามมิติของสถานีรถไฟง็อกฮอย ภาพ: จากคลังภาพ

ในส่วนของแนวทางการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงเข้าสู่ใจกลางกรุงฮานอย ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่า โดยหลักการแล้ว รถไฟความเร็วสูงจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสถานีศูนย์กลาง เพื่อให้การรับส่งผู้โดยสารไปยังระบบขนส่งอื่นๆ เป็นไปอย่างสะดวก จากสภาพการณ์จริง แผนงานที่เกี่ยวข้องต่างเห็นพ้องต้องกันว่าสถานีง็อกฮอยเป็นสถานีศูนย์กลาง สำหรับแนวทางการเดินรถไฟ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร จำเป็นต้องให้ที่ปรึกษาทำการวิจัยและศึกษารูปแบบต่างๆ ทั่วโลก คาดการณ์ความต้องการด้านการขนส่ง และวิเคราะห์และคัดเลือกแผนการเดินรถไฟที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละช่วงเวลา สำหรับทางเลือกในการเดินรถไฟโดยสารขนาดราง 1,435 มม. ร่วมกับรถไฟในเมืองในเส้นทางเยนเวียน-ง็อกฮอย และเกียลัม-ลักดาว รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย เพื่อศึกษาหลักการใช้ประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้างพื้นฐานรถไฟในเมืองที่ลงทุนไป และสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารที่เดินทางไปยังใจกลางเมือง เกี่ยวกับการปรับทิศทางการพัฒนาระบบรถไฟในเส้นทางฮานอย-ลังเซิน ผู้บริหารกระทรวงคมนาคมเห็นพ้องต้องกันที่จะคงแผนโครงข่ายรถไฟที่อนุมัติไว้ก่อนในขณะนี้ การรถไฟแห่งเวียดนามจะประสานงานกับที่ปรึกษาด้านเทคนิคเพื่อพัฒนาแผนรถไฟสำหรับเส้นทางฮานอย-ลังเซิน และไฮฟอง-ฮาลอง-มงไก ในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม

ที่มา: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html