นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสำคัญ 3 โครงการ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì khởi công 3 dự án trọng điểm - Ảnh 1. — นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3 ซึ่งจัดขึ้นที่ถนน 9A แขวงลองบิ่ญ เมืองทูดึ๊ก

เล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงภาพรวมโครงการจากจุดเชื่อมต่อสะพานหลักของนครโฮจิมินห์ว่า จนถึงปัจจุบัน ภาคการขนส่งได้เปิดใช้งานทางด่วนแล้วประมาณ 1,729 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งเป็นภูมิภาคขับเคลื่อนเศรษฐกิจ มีทางด่วนเพียง 147 กิโลเมตร และภูมิภาคที่มีศักยภาพสูงตอนกลางมีทางด่วนเพียง 19 กิโลเมตร

การดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม 10 ปี สำหรับปี 2564 - 2573 โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างทางด่วนประมาณ 5,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2573 โครงการที่กำลังดำเนินการพร้อมกันในปัจจุบันมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยการสร้างถนนสายหลัก ทางด่วนแนวนอนและแนวตั้ง เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ ประตูชายแดนระหว่างประเทศ ท่าเรือ สนามบิน โดยเฉพาะท่าเรือลองถั่น สร้างพื้นที่ พลังขับเคลื่อน และพื้นที่พัฒนาให้กับภูมิภาคเศรษฐกิจหลักในภาคใต้และพื้นที่สูงตอนกลาง

โดยเฉพาะโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 มีความยาวรวม 76.3 กม. ผ่าน 4 พื้นที่ คือ นครโฮจิมินห์ (47.35 กม.) จังหวัดด่งนาย (11.26 กม.) จังหวัดบิ่ญเซือง (10.76 กม.) และจังหวัดลองอาน (6.81 กม.) เงินลงทุนเบื้องต้นรวม 75,378 พันล้านดอง ซึ่งแล้วเสร็จในปี 2568 และเปิดให้บริการในปี 2569 ถือเป็นโครงการที่มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับนครโฮจิมินห์ เพราะไม่เพียงแต่ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างพื้นที่เท่านั้น เส้นทางดังกล่าวยังช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคเพื่อเร่งการพัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรม บริการด้านการท่องเที่ยว การขยายตัวของเมืองในชนบทตามเส้นทาง เชื่อมโยงเมืองบริวารของนครโฮจิมินห์ ส่งผลให้เกิดการเป็นศูนย์กลางในทิศทางของเขตเมืองที่มีศูนย์กลางหลายศูนย์กลาง

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì khởi công 3 dự án trọng điểm - Ảnh 2. — นายกรัฐมนตรีและผู้นำนครโฮจิมินห์รับฟังภาพรวมโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีระยะทางประมาณ 53.7 กิโลเมตร (จังหวัดด่งนาย ประมาณ 34.2 กิโลเมตร และจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ประมาณ 19.5 กิโลเมตร) รัฐบาลได้ออกมติที่ 90 เพื่อดำเนินโครงการ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 และจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานพร้อมกันทั้งหมดในปี 2569 หลังจากโครงการแล้วเสร็จ โครงการจะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก สนามบินนานาชาติลองแถ่ง เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและท่าเรือต่างๆ เพื่อเพิ่มศักยภาพสูงสุดของท่าเรือก๊ายเม็ป-ถิวาย

เริ่มก่อสร้างโครงการจราจร 3 โครงการในภาคใต้

ทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 มีความยาวทั้งหมดประมาณ 117.5 กม. โดยมีเป้าหมายพื้นฐานคือการสร้างเสร็จบางส่วนที่มีปริมาณการจราจรสูงภายในปี 2568 โดยพื้นฐานแล้วจะสร้างเสร็จทั้งเส้นทางภายในปี 2569 และเปิดดำเนินการโครงการทั้งหมดพร้อมกันภายในปี 2570 เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 จะช่วยสร้างแกนนอนที่เชื่อมต่อที่ราบสูงตอนกลางกับชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ เชื่อมต่อระบบแกนแนวตั้ง (ทางด่วนเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันออก ถนนโฮจิมินห์ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถนนเลียบชายฝั่ง) สร้างพื้นที่และแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเชิงพื้นที่ระดับภูมิภาค

เมื่อเร็ว ๆ นี้ หน่วยงานต่าง ๆ ได้ดำเนินงานจำนวนมากเสร็จสิ้นลง ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการทั้ง 3 โครงการจะสามารถเริ่มต้นได้พร้อมกันในวันนี้ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงผลลัพธ์เบื้องต้นที่ประสบความสำเร็จ เพื่อให้โครงการมีความคืบหน้า หน่วยงานท้องถิ่น คณะกรรมการบริหารโครงการ และนักลงทุนจำเป็นต้องเร่งดำเนินการ ดำเนินการให้มีการเคลียร์พื้นที่ ให้ความสำคัญกับการดำเนินการย้ายถิ่นฐานของประชาชนโดยเร็วที่สุด ดำเนินการตรวจสอบแหล่งวัตถุดิบ มอบหมายให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่เริ่มต้นอย่างเคร่งครัด ไม่โอนความรับผิดชอบระหว่างหน่วยงาน จัดทำแผนการก่อสร้างอย่างเป็นระบบ และดำเนินการให้โครงการมีความคืบหน้า คุณภาพ และความปลอดภัย กระทรวงคมนาคมมุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานต่าง ๆ ตลอดกระบวนการดำเนินงาน เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยคุณภาพสูงสุดและตรงตามกำหนดเวลา รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวยืนยัน

ลิงค์ที่มา