นอกจากนี้ยังมี: รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลาง ผู้นำจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและภูมิภาคใกล้เคียง ผู้นำนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษา ผู้ออกแบบ และผู้รับเหมาโครงการเข้าร่วมอีกด้วย
ปัจจุบัน ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง มีโครงการทางด่วน/โครงการส่วนประกอบทางด่วนที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 11 โครงการ ระยะทางรวม 434.7 กิโลเมตร โดยมี กระทรวงการก่อสร้าง เป็นหน่วยงานบริหารจัดการ 5 โครงการ ระยะทางรวม 211.77 กิโลเมตร และมีแผนจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 อีก 4 โครงการ ระยะทางรวม 191.17 กิโลเมตร
ท้องถิ่นเป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการ/โครงการส่วนประกอบจำนวน 6 โครงการ ระยะทางรวม 216.93 กม. มีแผนจะแล้วเสร็จ 1 โครงการในปี 2568 ระยะทาง 16 กม. และมีแผนจะแล้วเสร็จ 5 โครงการในปี 2569 ระยะทาง 200.93 กม. และเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบในปี 2570
ปัจจุบันโครงการต่างๆ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้นไปโดยพื้นฐานแล้ว เหลือเพียงงานเคลียร์พื้นที่เพื่อการควบคุมการจราจรและรายการปฏิบัติการในโครงการ Can Tho - Hau Giang และ Hau Giang - Ca Mau ในจังหวัดและเมือง Can Tho, An Giang และ Ca Mau เท่านั้น
ความต้องการวัสดุก่อสร้างทั้งหมดสำหรับโครงการ ได้แก่ ทรายสำหรับฐานรากประมาณ 54.2 ล้านลูกบาศก์เมตร และหินประมาณ 8.7 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งที่มาของวัสดุสำหรับโครงการต่างๆ นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้ให้ความสำคัญ ตรวจสอบ ประสานงาน และสั่งการกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ โดยตรง ให้มุ่งเน้นไปที่การขจัดอุปสรรคและเร่งกระบวนการออกใบอนุญาต ซึ่งที่ผ่านมาสามารถตอบสนองความต้องการของโครงการต่างๆ ได้อย่างครอบคลุม
โดยในส่วนของวัสดุถมทราย หน่วยงานในพื้นที่ได้อนุญาตให้ใช้ประโยชน์ 63.31 ล้าน ลบ.ม./ความต้องการ 54.2 ล้าน ลบ.ม. สำหรับโครงการ แต่ขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ที่ได้รับอนุญาตยังไม่เป็นไปตามความคืบหน้าของโครงการ ส่วนวัสดุหิน ระบุแหล่งที่มาได้ 5.5 ล้าน ลบ.ม. ยังไม่สามารถระบุแหล่งที่มาได้ 3.1 ล้าน ลบ.ม.
สำหรับสถานการณ์การก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการต่างๆ จะแล้วเสร็จ นักลงทุนได้วางแผนรายละเอียดและสั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการจัดหาเครื่องจักร อุปกรณ์ บุคลากร และวัสดุเพิ่มเติม และจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 กะ" อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการบางโครงการยังไม่เป็นไปตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด
โดยโครงการ Cao Lanh - Lo Te มีมูลค่าผลผลิตในปัจจุบันอยู่ที่ 92% โครงการ Lo Te - Rach Soi มีมูลค่าผลผลิตอยู่ที่ 99% โครงการ Can Tho - Ca Mau มีมูลค่าผลผลิตอยู่ที่ 75% โครงการ Cao Lanh - An Huu ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ โดยมีมูลค่าผลผลิตอยู่ที่ 68% และ 53.4% โครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang มีโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ โดยมีมูลค่าผลผลิตอยู่ที่ 62% และ 45% โครงการ My An - Cao Lanh เพิ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568
หลังจากที่ผู้นำหน่วยงาน กระทรวง สาขา และท้องถิ่นได้ทบทวนความคืบหน้า ระบุสาเหตุความล่าช้าหรือความเสี่ยงของความล่าช้าในการดำเนินโครงการอย่างชัดเจน โดยเฉพาะการจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการต่างๆ เมื่อจบการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้กล่าวต้อนรับผู้แทนที่ได้พูดคุยและหารือกันอย่างตรงไปตรงมา มุ่งมั่น และลงมือปฏิบัติอย่างจริงจัง ยืนยันว่าไม่มีท้องถิ่นหรือโครงการใดเสนอเงินทุน กลไก หรือนโยบายเพิ่มเติม มีเพียงปัญหาการขาดแคลนวัสดุก่อสร้างในท้องถิ่น เช่น ทราย หิน และกรวด
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า พรรคและรัฐบาลมีความสนใจอย่างยิ่งในการกำกับดูแลการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อให้พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้รับการพัฒนา จำเป็นต้องมีการดำเนินงานและแนวทางแก้ไขปัญหาหลายประการ ซึ่งรวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ล้ำสมัย รวดเร็ว และกล้าหาญ และการลงทุนในการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์...
เมื่อย้อนกลับไปถึงช่วงต้นของภาคเรียน สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงแทบจะไม่มีทางด่วนเลย แต่จนถึงปัจจุบันทั่วทั้งภูมิภาคได้ดำเนินการสร้างทางด่วนไปแล้วประมาณ 12,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนในท่าเรือต่างๆ เช่น สนามบินฮอนคอย ฟูก๊วก และก่าเมา โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเพื่อพัฒนาระบบขนส่งในภูมิภาคเกือบ 600 ล้านล้านดอง
นายกรัฐมนตรีชื่นชมกระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษา ผู้ออกแบบ และผู้รับเหมาสำหรับความพยายามและความตั้งใจในการแก้ไขปัญหาโครงการขนส่งที่สำคัญในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และบรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่นมากมาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่และมีความรับผิดชอบในการจัดการและแก้ไขปัญหาและความยากลำบากอย่างรวดเร็ว จัดสรรแหล่งวัสดุถมและหินฐานถนนสำหรับโครงการอย่างเพียงพอและสมดุล งานเคลียร์พื้นที่เป็นไปตามกำหนดเวลาโดยพื้นฐาน โครงการต่างๆ มากมายได้เสร็จสิ้นพื้นที่ 100% การสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่และการดูแลความเป็นอยู่ของผู้คนได้รับการดำเนินการอย่างดีโดยท้องถิ่น รักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคมในพื้นที่โครงการได้รับการรักษาไว้
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ขณะนี้โครงการบางโครงการกำลังเผชิญกับข้อจำกัดและความล่าช้าบางประการ เนื่องจากการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างและการจัดหาวัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะทรายและหินสำหรับโครงการ ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงมอบหมายให้เมืองเกิ่นเทอและกลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนาม (Vietnam Electricity Group) ดำเนินการประสานงาน ย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานอย่างเร่งด่วน และอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 เพื่อให้โครงการต่างๆ ดำเนินการได้
ในส่วนของวัสดุก่อสร้าง นายกรัฐมนตรียืนยันว่ากลไก นโยบาย และกฎหมายต่างๆ มีความเพียงพอ ดังนั้น ท้องถิ่นต้องจัดหาและโอนย้ายวัสดุระหว่างโครงการ ระหว่างท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ให้เป็นไปตามข้อกำหนด จัดหาและเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์จากวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการอย่างต่อเนื่อง ต่อต้านการทุจริตคอร์รัปชันและการทุจริตคอร์รัปชันอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกักตุนสินค้า การโก่งราคา การปั่นราคา และการสมรู้ร่วมคิดกับผู้รับเหมาเพื่อแสวงหากำไรจากวัสดุที่ไม่สมเหตุสมผล นอกจากนี้ ควรพิจารณาใช้ทรายทะเลถมถนน โดยไม่ปล่อยให้โครงการขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง
นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมและกระทรวงก่อสร้าง ให้คำแนะนำและสนับสนุนหน่วยงานท้องถิ่นในการดำเนินโครงการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ผู้รับเหมา เจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และผู้ใช้แรงงานในสถานที่ก่อสร้างยังคงมุ่งมั่นทำงานด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ฝ่าฟันแดดฝ่าฝน” “กินเร็ว หลับเร็ว” ทำงาน “3 กะ” “ผ่านวันหยุดและเทศกาลตรุษเต๊ต” ทำงานวันเสาร์และอาทิตย์ “ทำงานน้อย ทำงานหนักตอนกลางคืน” เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้มอบหมายภารกิจเฉพาะให้กับกระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ ในการดำเนินงานเฉพาะด้านในโครงการต่างๆ สำหรับโครงการทางด่วน 5 โครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรีขอให้มุ่งเน้นการระดมวัสดุให้เพียงพอตามกำหนดเวลาของโครงการ การวิจัยและการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อลดระยะเวลาในการขนถ่ายสินค้าและการก่อสร้าง แต่ต้องปฏิบัติตามการออกแบบอย่างเคร่งครัด รับรองคุณภาพ เทคนิค ความสวยงาม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของโครงการเมื่อนำไปใช้งานจริง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เร่งรัดความคืบหน้าโครงการ Cao Lanh - Lo Te และ Lo Te - Rach Soi อย่างมาก; ย่นระยะเวลาการขนถ่ายสินค้า 16 กม. ของส่วนประกอบ Cao Lanh - An Huu 1 มุ่งเปิดการจราจรทางเทคนิคในปี 2568
ด้วยทัศนะที่ว่า “อุดมการณ์ต้องชัดเจน ความมุ่งมั่นต้องสูง ความพยายามต้องยิ่งใหญ่ การกระทำต้องเด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ การทำงานต้องมุ่งประเด็นสำคัญ แต่ละงานต้องเสร็จสมบูรณ์อย่างทั่วถึง” นายกรัฐมนตรีขอให้รัฐมนตรี เลขานุการคณะกรรมการพรรคการเมือง คณะกรรมการพรรคจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาค ปลูกฝังจิตสำนึกแห่งความรับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง มีทัศนคติเชิงบวกและริเริ่มในการดำเนินโครงการ แก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างจริงจัง เพื่อให้โครงการต่างๆ เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา ส่งเสริมการพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและประเทศชาติอย่างรวดเร็วและยั่งยืน
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่าการดำเนินโครงการต่างๆ เป็นภารกิจทางการเมือง เป็นความต้องการของหัวใจ เป็นความคาดหวังและความปรารถนาของประชาชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ยิ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์เสร็จสิ้นเร็วเท่าไร สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงก็จะมีเงื่อนไขที่ดีขึ้นสำหรับการพัฒนาเร็วขึ้นเท่านั้น และประชาชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงก็จะได้รับผลประโยชน์จากความสนใจของพรรคและรัฐเร็วขึ้นเท่านั้น
* ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และเมืองเกิ่นเทอ ลงทุนจัดหาเครื่องฉายรังสีรักษามะเร็ง 2 เครื่องให้กับโรงพยาบาลมะเร็งเกิ่นเทอโดยทันที เพื่อสนองตอบความต้องการเร่งด่วนและปกป้องสุขภาพและชีวิตของประชาชน หน่วยงานในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงส่งเสริมการดำเนินโครงการปลูกข้าวคุณภาพสูงที่ปล่อยมลพิษต่ำบนพื้นที่ 1 ล้านเฮกตาร์ กระทรวง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จังหวัดก่าเมา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งดำเนินโครงการเพื่อรองรับการประชุมสุดยอดเอเปค 2027 ที่ฟูก๊วก
ที่มา: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-trien-khai-cac-du-an-ha-tang-tai-dong-bang-song-cuu-long-la-doi-hoi-cua-trai-tim-20251019184043909.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)