รัสเซียได้ส่งเครื่องบินรบสเตลท์ Su-57 ไปรบในยูเครนแล้วหรือยัง?

เครื่องบินขับไล่ Su-57 ของรัสเซีย (ภาพ: กระทรวงกลาโหม รัสเซีย)

ตามรายงานของ Kyiv Post เครื่องบินรบสเตลท์ที่ใช้งานได้จริงลำแรกและลำเดียวของรัสเซีย ซึ่งก็คือ Sukhoi Su-57 เครื่องบินรบหลายบทบาทที่มีเครื่องยนต์สองเครื่อง (ชื่อรหัสของ NATO ว่า Felon หรือ "The Brute") ได้ผ่านการวิจัยอย่างหนักเป็นเวลา 10 ปี ก่อนที่จะเข้าประจำการอย่างเป็นทางการในกองกำลังอวกาศรัสเซีย (VKS) ในปี 2020

ในฐานะหนึ่งในสามประเทศผู้บุกเบิกการพัฒนาเครื่องบินรบสเตลท์ (ร่วมกับสหรัฐอเมริกาและจีน) รัสเซียมีความหวังสูงต่อ Su-57 อย่างไรก็ตาม ความทะเยอทะยานของโซเวียตดูเหมือนจะถูกขัดขวางด้วยปัญหาทางเทคนิคและงบประมาณ ซึ่งปัญหายิ่งเลวร้ายลงจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกหลังจากความขัดแย้งในยูเครนปะทุขึ้น

Su-57 อาจเป็นเครื่องบินรบอันทรงพลัง แต่ดูเหมือนว่าเครมลินจะประสบปัญหาในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพทั้งหมดของเครื่องบินลำนี้

Su-57 เคยสู้รบในยูเครนมั้ย?

จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันการพบเห็นเครื่องบิน Su-57 ในน่านฟ้าเหนือยูเครน แต่มีการคาดเดาว่ามอสโกว์ใช้เครื่องบินดังกล่าวโจมตีเป้าหมายในเคียฟ

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ช่อง Telegram อ้างว่ามีการบันทึกภาพเครื่องบิน Su-57 บินอยู่บนท้องฟ้าเหนือภูมิภาคลูฮันสค์ ทางตะวันออกของยูเครน

รายงานข่าวกรองของอังกฤษในเดือนมกราคมระบุว่ารัสเซีย "แทบจะแน่นอนว่าใช้ Su-57 Felon เพื่อปฏิบัติภารกิจโจมตียูเครน"

สื่อของรัฐรัสเซียรายงานในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 ว่าเครื่องบิน Su-57 ได้ดำเนินการรบในยูเครนและได้รับมอบหมายให้ระบุและทำลายเป้าหมายป้องกันภัยทางอากาศของยูเครน

พันเอกยูรี อิห์นัต โฆษกกองทัพอากาศยูเครน กล่าวว่า รัสเซียอาจใช้ Su-57 โจมตียูเครนได้ เนื่องจากไม่มีวิธีใดที่จะแยกแยะเครื่องบินจากเรดาร์ได้ “สำหรับเรา เป้าหมายทางอากาศคือเส้นทางเรดาร์” อิห์นัตกล่าวในการให้สัมภาษณ์

อย่างไรก็ตาม เขากล่าวเสริมว่ากองทัพอากาศรัสเซียมีเครื่องบินหลายประเภท รวมถึง Su-25 และ Su-35 ที่สามารถโจมตีในลักษณะเดียวกันได้

มีการคาดเดากันมานานแล้วว่ามอสโกว์หลีกเลี่ยงการอนุญาตให้ Su-57 เข้าสู่พื้นที่น่านฟ้าของยูเครนด้วยความกลัวว่าจะถูกยิงตกโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู ในขณะที่ประเทศมีระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูเพียงสูงสุด 10 ลำเท่านั้น ดังนั้น Su-57 จึงยังคงเป็นทรัพย์สินที่มีค่าอย่างยิ่งของกองทัพอากาศรัสเซีย

เครื่องบินรบสเตลท์ Su-57 รุ่นที่ 5 ของรัสเซีย (ภาพ: RIA)

Su-57 น่าเกรงขามขนาดไหน?

เครื่องบินรบล่องหน Su-57 ของรัสเซียมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นหลายประการ เช่น ความสามารถในการล่องหนที่ค่อนข้างดี เรดาร์และระบบป้องกันที่แข็งแกร่ง สามารถบรรทุกอาวุธได้จำนวนมากและหลากหลาย รวมถึงมีราคาที่สมเหตุสมผลกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินรบล่องหนประเภทเดียวกันจากตะวันตก ดังนั้น Su-57 จึงถือเป็นเครื่องบินในฝันของกองทัพอากาศหลายประเทศ

มาดูกันว่า NATO กำหนดชื่อรหัสให้กับอาวุธของรัสเซียอย่างไร

ตัวอย่างเช่น ในขณะที่รัสเซียตั้งชื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ความเร็วเหนือเสียง Tu-160 ว่า White Swan แต่ NATO ตั้งชื่อเครื่องบินลำนี้ว่า Blackjack ซึ่งสมกับพลังและการยับยั้งของมัน

ในส่วนของ Su-57 ทันทีหลังจากเริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการ NATO ก็รีบเรียกเครื่องบินลำนี้ว่า Felon หรือ "เครื่องบินโจมตี" ซึ่งแสดงให้เห็นว่าพันธมิตร ทางทหาร ในแอตแลนติกเหนือชื่นชมและเกรงว่าเครื่องบินรบสเตลท์รุ่นที่ 5 ของรัสเซียอาจทำลายเครื่องบิน F-22 Raptor ของสหรัฐฯ ได้

การตั้งชื่อ F-22 ว่า "Raptor" บ่งบอกเป็นนัยว่านี่คือเครื่องบินรบที่ทันสมัยที่สุด เหนือกว่าเครื่องบินรบอื่นๆ ทั้งหมด ต่างเป็นแค่เหยื่อของมัน อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ในปัจจุบันเปลี่ยนไป รัสเซียมี "เครื่องบินรบ" ที่เทียบเท่าหรือแม้กระทั่งเหนือกว่าเครื่องบินรบของอเมริกา

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทางทหารส่วนใหญ่เห็นด้วยว่า Su-57 สมควรได้รับการกำหนดให้เป็นเครื่องบินของ NATO อย่างยิ่ง เนื่องจากมีคุณสมบัติทางเทคนิคและยุทธวิธีที่เหนือกว่า

ประการแรก การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์นั้นล้ำสมัยมาก Su-57 มีรูปทรงปีกบินที่ล่องหน แตกต่างจากเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่เคยสร้างมา ช่องเก็บอาวุธอยู่ใต้ลำตัวเครื่องบิน ปิดด้วยเครื่องยนต์คู่หนึ่งทั้งสองด้าน ห้องนักบินอยู่ด้านหน้า ส่วนหางอยู่ด้านหลัง

ลำตัวเครื่องบิน Su-57 หล่อขึ้นเป็นชิ้นเดียวจากโลหะผสมน้ำหนักเบา แทนที่จะใช้แผ่นโลหะหล่อหรือปั๊มขึ้นรูปและท่อเหล็กแบบเดิม ทำให้มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมาก การไม่มีรอยเชื่อมช่วยลดความเครียดจากความร้อนที่เป็นอันตราย ช่วยยืดอายุการใช้งานของลำตัวเครื่องบินได้อย่างมาก

เครื่องบินแบบล่องหนปีกบินมีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องบินแบบปีกเพชรขอบเพชรของ F-117A หรือ F-22 อย่างชัดเจน ยกตัวอย่างเช่น เครื่องบินทิ้งระเบิด B-2 ของสหรัฐฯ แม้จะมีขนาดใหญ่กว่าเครื่องบินขับไล่ F-22 และ F-35 มาก แต่ก็มีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) เล็กกว่า

กล่าวกันว่าความสามารถในการพรางตัวของ Su-57 นั้นทัดเทียมกับเครื่องบินของชาติตะวันตก แม้ว่านักวิเคราะห์จะแนะนำว่า RCS ของ Su-57 นั้นไม่ได้เป็นมาตรฐานและ "ใหญ่" เท่ากับ F/A-18 Super Hornet รุ่นที่ 4 ของสหรัฐฯ แต่แน่นอนว่าไม่สามารถพิสูจน์ได้

เรดาร์ N036 Byelka ที่ติดตั้งบนเครื่องบินมีระยะการลาดตระเวนไกลถึง 400 กม. ในขณะที่เรดาร์ของ F-16 ที่ยูเครนจะได้รับจากพันธมิตรตะวันตกนั้นด้อยกว่ามาก

อาวุธบนเครื่องบินรบสเตลท์ Su-57 ของรัสเซีย (ภาพถ่าย: Anton Egorov)

ประการที่สาม เครื่องบินรบ Su-57 ได้รับการออกแบบไม่เพียงแต่เพื่อบรรทุกขีปนาวุธและระเบิดทุกประเภทของเครื่องบินรบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบรรทุกอาวุธของเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ Tu-23, Tu-95, Tu-160 อีกด้วย เนื่องจากฉากกั้นระหว่างช่องอาวุธด้านหน้าและด้านหลังทั้งสองช่องนั้นเป็นเพียงโครงรองรับของโรงเก็บเครื่องบินเท่านั้น ไม่ใช่โครงเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครื่องบิน จึงสามารถถอดออกเพื่อทำช่องอาวุธขนาดใหญ่ได้

ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องบินขับไล่ Su-57 ยังซ่อนอาวุธไว้ภายในและไม่เปิดเผยสัญญาณเรดาร์ หลังจากทิ้งระเบิดและยิงขีปนาวุธแล้ว เครื่องบินยุทธศาสตร์ต้องหลบหนีทันที ส่วน Su-57 ไม่มีเครื่องบินลำใดกล้าไล่ตาม เพราะยังมีขีปนาวุธพิสัยใกล้อย่างน้อย 2 ลูกอยู่ในห้องเก็บด้านข้าง และกระสุนจำนวนมาก พร้อมด้วยขีดความสามารถในการรบทางอากาศอันดับหนึ่ง

โดยสรุป Su-57 เป็นเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทที่มีความสามารถในการรบทางอากาศและความเหนือกว่าทางอากาศ และสามารถโจมตีเป้าหมายทั้งทางพื้นดินและทางทะเลได้

ตัวอย่างเช่น สามารถติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-77M เพื่อโจมตีเป้าหมายระยะไกลและขีปนาวุธร่อน Kh-59MK2 เพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน รวมถึงอาวุธอื่นๆ อีกมากมาย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมรัสเซีย เซอร์เกย์ ชอยกู กล่าวว่าในปี 2018 เครื่องบิน Su-57 ทดสอบยิงขีปนาวุธร่อน (เชื่อว่าเป็น Kh-59MK2) ในซีเรีย และสามารถทำลายเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ

ประการที่สี่ เครื่องยนต์และความเร็ว Su-57 สามารถทำความเร็วเหนือเสียงได้ถึง 2.1 มัค โดยไม่ต้องเพิ่มแรงขับ

ประการที่ห้า Su-57 ควบคุมโดรนล่องหน ซึ่งเป็น "ฝันร้าย" ใหม่สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศใดๆ รวมถึงยูเครน เจ้าหน้าที่กลาโหมรัสเซียยืนยันว่า Okhotnik สามารถปฏิบัติการภายใต้การควบคุมของนักบิน Su-57 ได้

ตามรายงานของ EurAsian Times สื่อของตุรกีรายงานว่าเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม รัสเซียได้ใช้ S-70 Okhotnik ซึ่งเป็นยานบินไร้คนขับ (UAV) ที่มีความสามารถในการพรางตัวสูง เพื่อโจมตีกองกำลังติดอาวุธของยูเครนในภูมิภาคซูมี

ภาพบนช่อง Telegram แสดงให้เห็น UAV อย่างน้อย 2 ลำบินอยู่เหนือน่านฟ้าของยูเครน ซึ่งมีรูปร่างและขนาดสอดคล้องกับ S-70B Okhotnik (Hunter)

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 สำนักข่าว RIA Novosti รายงานว่าเครื่องบิน S-70B Okhotnik ได้ทำการทดสอบยิงอาวุธนำวิถีแม่นยำ (PGM) ใส่เป้าหมายภาคพื้นดิน ซึ่งอาจเป็นขีปนาวุธ Kh-59MK2 ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Su-57

UAV โอค็อตนิกสามารถใช้อาวุธระยะไกลได้เช่นเดียวกับ Su-57 รวมถึงขีปนาวุธ R-77M และ Kh-59MK2 โดยเจาะทะลวงน่านฟ้าที่มีการโต้แย้งโดยไม่ถูกตรวจจับ เพื่อทำลายเป้าหมายสำคัญของศัตรู

ในขณะนี้ Su-57 จะทำหน้าที่เป็น "ผู้ปกป้อง" ให้กับ S-70 ในกรณีที่ถูกเครื่องบินรบของศัตรูโจมตี การที่ Su-57 และ Okhotnik ทำงานร่วมกันจะทำให้มีขีดความสามารถและความยืดหยุ่นในการรบ

ตามการอัปเดตล่าสุดโดยสื่อของรัฐรัสเซีย บริษัท Rostec ของรัฐได้ประกาศว่าเครื่องยนต์ขั้นที่สองรุ่นใหม่ที่เรียกว่า Izdeliye 30 ได้รับการติดตั้งในเครื่องบินรบ Su-57 หลายลำและกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบการบิน

กองกำลังอวกาศรัสเซียมีแผนที่จะรับ Su-57 จำนวน 76 ลำภายในปี 2027 รายงานดังกล่าวระบุ

แหล่งที่มา: https://dantri.com.vn/the-gioi/tiem-kich-tang-hinh-su-57-da-duoc-nga-tung-vao-tham-chien-o-ukraine-20231120122011922.htm