ศักยภาพในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

นอกจากการจัดตั้งเครือข่ายท่าเรือแล้ว การเชื่อมต่อกับพื้นที่ภายในประเทศยังทำให้พื้นที่ทางทะเลและชายฝั่งของประเทศเราสามารถขนส่งสินค้าที่นำเข้าไปยังทุกส่วนของประเทศได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

การเชื่อมต่อท่าเรือ

จังหวัดบิ่ญถ่วน มีแนวชายฝั่งยาว 192 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในสามแหล่งประมงที่มีผลผลิตอาหารทะเลมากที่สุดในประเทศ ด้วยความแข็งแกร่งด้านทะเล ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ลงทุนสร้างและพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและการขนส่งทางทะเล ดังนั้น การลงทุนเพื่อยกระดับท่าเรือของจังหวัดจึงเป็นไปตามแผนงานหลักเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาอุตสาหกรรม การพัฒนาให้ทันสมัย การบูรณาการ และการแข่งขันระหว่างประเทศของประเทศและจังหวัด

ปัจจุบันจังหวัดบิ่ญถ่วนมีท่าเรือฟู้กวี๋ ซึ่งเป็นท่าเรือทั่วไปที่มีการลงทุนก่อสร้างพื้นฐานอย่างครบวงจร (ท่าเทียบเรือ เขื่อนกันคลื่น คลังสินค้า ฯลฯ) เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์การประมง และเป็นประตูหลักที่เชื่อมต่ออำเภอเกาะกับแผ่นดินใหญ่ ปัจจุบันจังหวัดกำลังดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงเขื่อนกันคลื่นท่าเรือฟู้กวี๋ (คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2573 โดยยกระดับขีดความสามารถของท่าเรือฟู้กวี๋ให้รองรับเรือบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 5,000 ตันต่อวัน เชื่อมต่อกับท่าเรือฟานเทียตและท่าเรือหวิญเติน)

ท่าเรือฟานเทียต

เขื่อนกันคลื่นที่ท่าเรือฟูกวี่กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุง

ท่าเรือขนส่งฟานเทียตได้รับการลงทุนในรูปแบบของการประสานความร่วมมือ โดยได้ดำเนินการด้านต่างๆ เพื่อรองรับเรือโดยสารในเส้นทางฟานเทียต-ฟูกวี ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งประกอบด้วยท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาด 1,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว 2 ท่า และท่าเทียบเรือโดยสาร 2 ท่า ท่าเรือนานาชาติหวิญเตินได้เปิดดำเนินการท่าเทียบเรือ 2 ท่า ได้แก่ ท่าเทียบเรือขนาด 3,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2560 และท่าเทียบเรือขนาด 50,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว เปิดให้บริการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 รองรับเรือขนาด 30,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว ท่าเรือเซินมีอยู่ในช่วงการลงทุน ล่าสุดคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัตินโยบายการลงทุนและอนุมัติผู้ลงทุนสำหรับโครงการคลังสินค้าท่าเรือก๊าซธรรมชาติเซินมี ในเขตเทศบาลเซินมี อำเภอหำมเติน ท่าเรือแห่งนี้มีหน้าที่ให้บริการโดยตรงแก่นิคมอุตสาหกรรมเซินมี คลังสินค้าก๊าซธรรมชาติเซินมี และศูนย์พลังงานเซินมี มีสถานีขนส่งของเหลว/ก๊าซ สถานีขนส่งทั่วไป สถานีขนส่งผู้โดยสารที่รองรับเรือบรรทุกสินค้าเหลว/ก๊าซที่มีความจุสูงสุด 150,000 ตัน เรือขนส่งสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกสินค้าเทกองที่มีความจุสูงสุด 100,000 ตัน และเรือโดยสารระหว่างประเทศ เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะมีส่วนช่วยโดยตรงต่อการพัฒนาพลังงานอย่างยั่งยืนของเวียดนามโดยรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดบิ่ญถ่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านกิจกรรมทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้จะช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยแหล่งพลังงานที่สะอาด ปลอดภัย และยืดหยุ่น และมอบโซลูชันพลังงานที่มีประสิทธิภาพในราคาที่สมเหตุสมผลแก่บุคคลและองค์กรชาวเวียดนามที่มีความต้องการพลังงานสูง

การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือวิญเติน ภาพโดย: D.Hoa

กองยานพาหนะที่ทันสมัย

นอกจากนี้ จังหวัดบิ่ญถ่วนยังได้จัดตั้งและพัฒนากองเรือขนส่งผู้โดยสารและสินค้าระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะฟู้กวี๋ในทิศทางที่ทันสมัย กองเรือได้รับการยกระดับให้มีคุณภาพที่สูงขึ้น มีโครงสร้างที่เหมาะสม ปลอดภัย และประหยัดพลังงานมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานจะราบรื่น เรือหลายลำมีแผนที่จะเชื่อมต่อไปยังแผ่นดินใหญ่อย่างสม่ำเสมอในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน เป็นที่ทราบกันดีว่าจังหวัดยังคงเรียกร้องให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในระบบขนส่งบนเส้นทางนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ดียิ่งขึ้น ปัจจุบันมีการเดินทางทุกวัน รวมถึงการเดินทางไปยังฟู้กวี๋และฟานเทียต เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนในการขนส่งสินค้าและการเดินทาง

เรือบริการโลจิสติกส์ที่ท่าเรือขนส่งฟานเทียต

บนเส้นทางน้ำจากฟานเทียตไปยังเกาะฟู้กวี มีเรือความเร็วสูงให้บริการ 5 ลำ ได้แก่ Superdong - Phu Quy I, Superdong - Phu Quy II, Phu Quy Express, Tuan Chau Express II และ Trung Trac โดยเรือสามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 250 ถึงเกือบ 600 คน นอกจากนี้ยังมีเรือบรรทุกสินค้า 4 ลำ ได้แก่ Tuan Tu 45 (872.5 ตัน), Quan Trung (482.5 ตัน), Quan Trung 02 (482.5 ตัน), Binh Minh 79 (909.8 ตัน) และเรือบริการโลจิสติกส์ 2 ลำ ได้แก่ Quoc Khang, Phu Quy 16 และเรือลำอื่นๆ ด้วยการพัฒนาการจราจรทางน้ำให้เป็นสังคม การลงทุนในเรือโดยสารและเรือบรรทุกสินค้าที่ทันสมัย ทำให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยวสั้นลง การรวมกันของท่าเรือขนส่ง Phan Thiet และท่าเรือ Phu Quy ตอบสนองความต้องการในการขนส่ง นำเข้าและส่งออกสินค้า ปรับปรุงความสามารถในการขนส่ง ลดต้นทุนโลจิสติกส์ มีส่วนช่วยในการปรับปรุงการแข่งขันของ เศรษฐกิจ ช่วยขจัด "คอขวด" ในการจราจรต่างประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียงในภูมิภาคตอนใต้ตอนกลางและที่ราบสูงตอนกลาง

ถือได้ว่าจังหวัดบิ่ญถ่วนมีศักยภาพในการพัฒนาการขนส่งทางทะเลค่อนข้างสูง เมื่อสร้าง วางแผน ดำเนินการ และใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว จังหวัดนี้จะกลายเป็นจังหวัดชายฝั่งทะเลที่แข็งแกร่งและมั่งคั่งจากท้องทะเล

แหล่งที่มา