ศักยภาพในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

นอกจากการสร้างเครือข่ายท่าเรือที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ภายในประเทศแล้ว ยังช่วยให้ภูมิภาคชายฝั่งและทางทะเลของเราสามารถขนส่งสินค้าที่นำเข้าไปยังทุกส่วนของประเทศได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

การเชื่อมต่อท่าเรือ

จังหวัดบิ่ญถวน มีชายฝั่งยาวถึง 192 กิโลเมตร และเป็นหนึ่งในสามแหล่งประมงที่สำคัญของประเทศในด้านการผลิตอาหารทะเล ด้วยจุดแข็งด้านชายฝั่ง จังหวัดจึงได้ลงทุนและพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางทะเลมาอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น การยกระดับท่าเรือของจังหวัดจึงสอดคล้องกับแผนงานที่มุ่งตอบสนองความต้องการด้านอุตสาหกรรม การพัฒนาให้ทันสมัย การบูรณาการ และความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติของทั้งประเทศและจังหวัด

ปัจจุบันจังหวัดบิ่ญถวนมีท่าเรือฟู้กวี ซึ่งเป็นท่าเรือครบวงจรที่มีโครงสร้างพื้นฐานครบครัน (ท่าเทียบเรือ เขื่อนกันคลื่น โกดังสินค้า ฯลฯ) รองรับความต้องการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ของอุตสาหกรรมประมง และเป็นประตูหลักที่เชื่อมต่ออำเภอเกาะกับแผ่นดินใหญ่ ปัจจุบันจังหวัดกำลังดำเนินการปรับปรุงเขื่อนกันคลื่นของท่าเรือฟู้กวี (โดยมีเป้าหมายที่จะยกระดับศักยภาพของท่าเรือฟู้กวีให้รองรับเรือขนาด 5,000 ตันภายในปี 2030 และเชื่อมต่อกับท่าเรือฟานเถียตและท่าเรือวิญตัน)

ท่าเรือฟานเถียต

เขื่อนกันคลื่นที่ท่าเรือฟู้กวี กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงซ่อมแซม

ท่าเรือขนส่งฟานเถียต ซึ่งลงทุนผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ได้สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับเรือโดยสารในเส้นทางฟานเถียต-ฟู้กวีเสร็จสมบูรณ์แล้ว และเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2561 รวมถึงท่าเทียบเรือสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาด 1,000 ตัน จำนวน 2 ท่า และท่าเทียบเรือสำหรับเรือโดยสารอีก 2 ท่า ท่าเรือนานาชาติวิญญ์ตันได้เปิดใช้งานท่าเทียบเรือ 2 ท่า ได้แก่ ท่าเทียบเรือสำหรับเรือขนาด 3,000 ตัน ซึ่งเริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน 2560 และท่าเทียบเรือสำหรับเรือขนาด 50,000 ตัน ซึ่งเปิดใช้งานในเดือนเมษายน 2562 สามารถรองรับเรือที่มีระวางบรรทุก 30,000 ตันได้ ปัจจุบันท่าเรือซอนมีอยู่ระหว่างการลงทุน โดยเมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติแผนการลงทุนและผู้ลงทุนสำหรับโครงการสถานีขนถ่ายก๊าซธรรมชาติเหลวซอนมี ในตำบลซอนมี อำเภอหามตัน ท่าเรือแห่งนี้จะให้บริการโดยตรงแก่เขตอุตสาหกรรมซอนมี โรงเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวซอนมี และศูนย์พลังงานซอนมี สถานที่แห่งนี้ประกอบด้วยท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าเหลว/ก๊าซ ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทั่วไป และท่าเทียบเรือโดยสารที่เหมาะสมสำหรับเรือขนส่งสินค้าเหลว/ก๊าซขนาดไม่เกิน 150,000 ตัน เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปและสินค้าเทกองขนาดไม่เกิน 100,000 ตัน และเรือโดยสารระหว่างประเทศ เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จ จะมีส่วนช่วยโดยตรงต่อการพัฒนาพลังงานอย่างยั่งยืนของเวียดนามโดยทั่วไป และจังหวัดบิ่ญถวนโดยเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านกิจกรรมทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้จะช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยแหล่งพลังงานที่สะอาด ปลอดภัย และยืดหยุ่น และมอบโซลูชันด้านพลังงานที่คุ้มค่าแก่บุคคลและองค์กรในเวียดนามที่มีความต้องการพลังงานสูง

การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือวิงห์ตัน ภาพ: ดี. ฮวา

กองเรือขนส่งสินค้าที่ทันสมัย

นอกจากนี้ จังหวัดบิ่ญถวนยังได้พัฒนากองเรือโดยสารและขนส่งสินค้าที่ทันสมัย เพื่อขนส่งผู้โดยสารและสินค้าไปมาระหว่างแผ่นดินใหญ่และเกาะฟู้กวี กองเรือเหล่านี้ได้รับการลงทุนอย่างต่อเนื่องด้วยคุณภาพที่สูงขึ้น โครงสร้างที่เหมาะสม ความปลอดภัย ประหยัดพลังงาน และการดำเนินงานที่ราบรื่น เรือหลายลำมีการวางแผนอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ได้ในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน เป็นที่ทราบกันดีว่าจังหวัดยังคงเรียกร้องให้ภาคธุรกิจเข้ามาลงทุนในด้านการขนส่งในเส้นทางนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ดียิ่งขึ้น ปัจจุบันมีการเดินเรือทุกวันทั้งไปและกลับจากเกาะฟู้กวี ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสินค้าและการเดินทางของผู้โดยสาร

เรือบริการโลจิสติกส์ที่ท่าเรือขนส่งฟานเถียต

ปัจจุบัน บนเส้นทางน้ำจากฟานเถียตไปยังเกาะฟู้กวี มีเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงให้บริการอยู่ 5 ลำ ได้แก่ ซูเปอร์ดง - ฟู้กวี 1, ซูเปอร์ดง - ฟู้กวี 2, ฟู้กวีเอ็กซ์เพรส, ตวนเชาเอ็กซ์เพรส 2 และจุงตรัก โดยเรือเหล่านี้มีความจุผู้โดยสารตั้งแต่ 250 ถึงเกือบ 600 คน นอกจากนี้ยังมีเรือบรรทุกสินค้าอีก 4 ลำ ได้แก่ ตวนตู 45 (872.5 ตัน), กวนจุง (482.5 ตัน), กวนจุง 02 (482.5 ตัน) และบินห์มินห์ 79 (909.8 ตัน) และเรือบริการโลจิสติกส์อีก 2 ลำ ได้แก่ กว็อกคัง และฟู้กวี 16 พร้อมด้วยเรือลำอื่นๆ อีกหลายลำ ด้วยการพัฒนาการขนส่งทางน้ำและการลงทุนในเรือโดยสารและเรือขนส่งสินค้าที่ทันสมัย ทำให้เวลาในการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวลดลงอย่างมาก การรวมกันของท่าเรือขนส่งฟานเถียตและท่าเรือฟู้กวีช่วยตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการนำเข้า/ส่งออกสินค้า เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ สนับสนุนการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของ เศรษฐกิจ ช่วยขจัด "ปัญหาคอขวด" ในการขนส่งภายนอก และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียงในภาคกลางตอนใต้และภาคกลางตอนบน

อาจกล่าวได้ว่าจังหวัดบิ่ญถวนมีศักยภาพค่อนข้างสูงในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล หากมีการก่อสร้าง วางแผน ดำเนินการ และใช้ประโยชน์อย่างเหมาะสม การพัฒนาให้เป็นจังหวัดท่าที่แข็งแกร่งและเจริญรุ่งเรืองจากทะเลก็เป็นไปได้จริง

แหล่งที่มา