ปรับปรุงระบบจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างทางลอดใต้สะพานกิมดง

กรมขนส่งของ กรุงฮานอย เพิ่งประกาศแผนการเบี่ยงการจราจรบนถนน Giai Phong (จากทางแยก Kim Dong ไปยังทางแยก Truong Dinh) เพื่อรองรับการก่อสร้างระยะที่ 4 ของโครงการก่อสร้างทางลอดระหว่างถนนวงแหวน 2.5 และถนน Giai Phong (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เก่า) ในเขต Hoang Mai

Hà Nội: Tổ chức lại giao thông phục vụ thi công hầm chui Kim Đồng- Ảnh 1. — ถนนกิมดงจะถูกขยายให้กว้างขึ้น แล้วผู้รับเหมาจะล้อมรั้วเพื่อรองรับการก่อสร้างทางลอด (ภาพประกอบ)

ดังนั้น บนถนน Giai Phong (จากทางแยก Kim Dong ถึงทางแยก Truong Dinh) ณ จุดเปิดของเกาะกลางถนนหมายเลข 1 (ห่างจากประตูทางออกของสถานีขนส่ง Giap Bat ไปทางทางแยก Kim Dong - Giai Phong ประมาณ 100 เมตร) ทิศทางที่จะไปยังใจกลางเมืองอนุญาตให้ยานพาหนะกลับรถได้ที่จุดเปิด

ในทิศทางจากใจกลางเมืองไปหง็อกหอย ห้ามรถทุกคันกลับรถที่จุดเปิด

ณ จุดเปิดเกาะกลางถนนหมายเลข 2 (ห่างจากประตูทางออกสถานีขนส่งผู้โดยสารจาบบาต ไปทางแยกตรังประมาณ 100 เมตร) อนุญาตให้รถยนต์กลับรถได้ที่จุดเปิดเกาะกลางถนน (ยกเว้นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 29 ที่นั่งขึ้นไป และรถโดยสารประจำทาง)

ถึงเวลาดำเนินการจัดระบบจราจรและเบี่ยงทางเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางลอดใต้ถนนวงแหวนรอบที่ 4 บริเวณทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 และถนนเจียฟอง (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A สายเก่า) ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (6 เม.ย.)

ก่อนหน้านี้ นายโฮ ดุก ฟุก ผู้อำนวยการบริหารโครงการ ได้ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทอง ถึงความคืบหน้าโครงการอุโมงค์กิมดอง โดยระบุว่า “โครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 พื้นที่ ได้แก่ พื้นที่ดัมฮ่อง พื้นที่ทางรถไฟ และพื้นที่กิมดอง โดยจนถึงขณะนี้ผลงานโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 45%

ปัจจุบันหน่วยงานมีสภาพพร้อมจัดระบบและแยกช่องทางจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างอุโมงค์เปิดและปิดบนถนนกิมดงครบ 100% หลังจากได้รับแจ้งการเปลี่ยนเส้นทางจราจรจากกรมการขนส่งแล้ว หน่วยงานจะระดมเครื่องจักรทั้งหมดและเริ่มดำเนินการทันที สะพานใต้ดินฝั่งดัมฮ่องเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว

แหล่งที่มา