(Baoquangngai.vn)- เนื่องจากคาดการณ์ว่าจะมีความยากลำบากในการก่อสร้างโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon ในช่วงฤดูฝน Deo Ca Group จึงได้ดำเนินการเชิงรุกโดยใช้มาตรการการก่อสร้างที่ยืดหยุ่นเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะคืบหน้าไป
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ระยะ 2021-2025 ช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางงายมีความยาวมากกว่า 60 กม. จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางงายได้ส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับเหมาแล้ว โดยมีความยาวรวมมากกว่า 53.5/60.3 กม. ซึ่งคิดเป็น 89% ของความยาวช่วงที่ผ่านจังหวัดทั้งหมด โดยแพ็กเกจ XL1 ส่งมอบ 25.706/30 กม. คิดเป็น 86% แพ็กเกจ XL2 ส่งมอบ 24.79/27.2 กม. คิดเป็น 91% แพ็กเกจ XL3 ส่งมอบ 3.1/3.1 กม. คิดเป็น 100%
![]() |
ผู้รับเหมาได้จัดทีมงานก่อสร้างจำนวน 42/43 ทีม ลงพื้นที่ |
ตามข้อมูลของ Deo Ca Group ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนผู้รับเหมาก่อสร้างชั้นนำ โครงการดังกล่าวได้ส่งทีมงานก่อสร้าง 42/43 ทีมไปยังหน้างาน โดยมีบุคลากรเกือบ 3,000 คน และอุปกรณ์ 1,063 ชิ้น โดยโครงการนี้ให้ความสำคัญกับการเร่งรัดการก่อสร้างเส้นทางสำคัญ โดยมูลค่าปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 1,450/14,498 พันล้านดอง เร็วกว่าที่วางแผนไว้ 10% และ 0.4%
![]() |
ในวันที่ฝนตกหนัก ซึ่งไม่สามารถก่อสร้างภายนอกได้ ผู้รับเหมาจะเน้นทรัพยากรไปที่การเร่งความเร็วในการขุดอุโมงค์เพื่อชดเชยผลผลิตของสิ่งของกลางแจ้ง |
ผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้าง 6/6 จุดในอุโมงค์ทั้ง 3 อุโมงค์ โดยมีงานหลักๆ ได้แก่ ขุดประตูอุโมงค์ให้เข้าถึงประตูอุโมงค์ 6/6, ติดตั้งโครงเหล็กและเจาะระเบิดให้เข้าถึงท่ออุโมงค์ 12/12...; ดำเนินการก่อสร้างสะพาน 15/16 จุด โดยให้ความสำคัญกับตำแหน่งเส้นทางสำคัญที่สะพาน Song Ve สะพาน DT624 เป็นอันดับแรก...
![]() |
วิศวกรและคนงานหลายร้อยคนทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในอุโมงค์ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน |
สำหรับการก่อสร้างถนน ผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างจุดก่อสร้าง 21/21 จุด ในทั้ง 3 แพคเกจ โดยงานหลัก ได้แก่ การเคลียร์พื้นที่ การขุดวัสดุที่ไม่เหมาะสม การขุดตามปกติ การถมถนน K90, K95... และถนนบริการภายใน ระยะทางประมาณ 60/80 กม.
![]() |
ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานซ่งเว ในช่วงที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง คณะกรรมการบริหารได้คำนวณแผนและเลือกจุดหยุดทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าคนงาน เครื่องจักรและอุปกรณ์ปลอดภัย และโครงการมีคุณภาพ... |
![]() |
เมื่อสภาพอากาศแจ่มใส ผู้รับเหมาจะเร่งการก่อสร้างเพื่อชดเชยความคืบหน้า โดยจัดเวลาทำงานล่วงเวลา/ต่อเนื่องเพื่อชดเชยเวลาที่ต้องหยุดงานเนื่องจากพายุ |
บริษัท ดีโอคา กรุ๊ป ดำเนินการก่อสร้างอย่างยืดหยุ่นอยู่เสมอ โดยวางแผนจัดหาทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ เมื่อฤดูฝนสิ้นสุดลง การก่อสร้างจะเพิ่มขึ้นเพื่อชดเชยระยะเวลาที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเลวร้าย
ข่าวและภาพ : SON DUC
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)