![]() |
| การก่อสร้างส่วนที่ 2 ของโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ช่วงที่ผ่านจังหวัด ด่งนาย ภาพโดย: ฝัม ตุง |
โดยโครงการส่วนที่ 3 (ผ่านนครโฮจิมินห์) ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเหรียะ-หวุงเต่า ซึ่งปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในฐานะหน่วยงานบริหารจัดการ มีมูลค่างานก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์สูงสุด มากกว่า 1.6 ล้านล้านดอง คิดเป็น 97% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนาม โครงการส่วนที่ 2 (ช่วงผ่านจังหวัดด่งนาย) ร่วมกับกระทรวงคมนาคม ซึ่งปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้างในฐานะหน่วยงานบริหารจัดการ มีมูลค่างานก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์รวมมากกว่า 2.9 ล้านล้านดอง คิดเป็น 70% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนาม โครงการส่วนที่ 1 (ผ่านจังหวัดด่งนาย) ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในฐานะหน่วยงานบริหารจัดการ มีมูลค่างานก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์เกือบ 1.5 ล้านล้านดอง คิดเป็น 58% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนาม
ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่ามีความยาวรวมเกือบ 54 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนายและนคร โฮจิมิน ห์ โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวมากกว่า 34 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์มีความยาวมากกว่า 19 กิโลเมตร
ในระยะที่ 1 โครงการมีการลงทุนขนาด 4-6 เลนในแต่ละช่วงเส้นทาง โดยช่วงที่ 1 จากจุดเริ่มต้นของโครงการ (เชื่อมต่อกับทางเลี่ยงเมืองหมายเลข 1 เขตฟวกเติน จังหวัดด่งนาย) ถึงสี่แยกลองแถ่ง และช่วงที่ 3 จากสี่แยกเตินเฮียบไปจนถึงจุดสิ้นสุดโครงการ (ตัดกับทางหลวงหมายเลข 56 นครโฮจิมินห์) มีการลงทุนขนาด 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 24.75 เมตร ส่วนช่วงที่ 2 จากสี่แยกลองแถ่งถึงสี่แยกเตินเฮียบ มีการลงทุนขนาด 6 เลน ความกว้างของผิวถนน 32.25 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการระยะที่ 1 เกือบ 18 ล้านล้านดอง
โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า แบ่งออกเป็น 3 โครงการย่อย โครงการย่อยที่ 1 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 00 ถึงกิโลเมตรที่ 16 และกิโลเมตรที่ 00) ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนาย บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย โครงการย่อยที่ 2 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 16 และกิโลเมตรที่ 34 และกิโลเมตรที่ 200) ระยะทางมากกว่า 18 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนาย บริหารจัดการโดยกระทรวงคมนาคม ซึ่งปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง และโครงการย่อยที่ 3 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 34 และกิโลเมตรที่ 200 ถึงกิโลเมตรที่ 53 และกิโลเมตรที่ 700) ระยะทางมากกว่า 19 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ซึ่งปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์
ในช่วงระยะแล้วเสร็จโครงการจะขยายพื้นที่ให้มีขนาด 6-8 ช่องจราจร
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/tong-san-luong-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-dat-hon-6-ngan-ty-dong-e9a142c/











การแสดงความคิดเห็น (0)