โตโยต้าสูญเงิน 15,000 ล้านดอลลาร์จากคดีฉ้อโกงความปลอดภัย

เพียงสัปดาห์ที่แล้ว มูลค่าตลาดของโตโยต้าหายไป 15,000 ล้านเหรียญสหรัฐ หลังจากเกิดเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์

ประธานบริษัทโตโยต้า อากิโอะ โตโยดะ กล่าวขอโทษลูกค้าและผู้ที่เกี่ยวข้อง (ภาพ: AFP)

หุ้นของบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าร่วงลงมากกว่า 5.4 เปอร์เซ็นต์นับตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันซื้อขายสุดท้ายก่อนที่เรื่องอื้อฉาวการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์จะเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน

เฉพาะสัปดาห์ที่แล้ว โตโยต้าสูญเสียมูลค่าทางการตลาดถึง 2.45 ล้านล้านเยน (15,620 ล้านดอลลาร์)

หุ้นของ Mazda ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองในดินแดนอาทิตย์อุทัย ก็ร่วงลง 7.7% ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม ตามสถิติ Mazda สูญเสียมูลค่าตลาดไป 80,330 ล้านเยน หรือเทียบเท่ากับ 511.8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในเวลาเพียง 1 สัปดาห์

เมื่อต้นสัปดาห์นี้ บริษัทผู้ผลิตอย่าง Toyota, Mazda, Honda Motor, Suzuki Motor และ Yamaha Motor ยอมรับว่าโกงการทดสอบยานยนต์เพื่อรับการรับรองการผลิตจำนวนมาก ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ของตน

เรื่องอื้อฉาวดังกล่าวส่งผลให้หุ้นฮอนด้าร่วงลง 5.75% ซูซูกิมอเตอร์ร่วงลงเล็กน้อย 0.3% และยามาฮ่ามอเตอร์ร่วงลง 2.2%

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน บริษัทโตโยต้าและมาสด้าประกาศว่า บริษัทได้หยุดการผลิตรถยนต์รุ่นต่างๆ รวม 5 รุ่นเป็นการชั่วคราว หลังจากพบว่ามีการโกงในระหว่างการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ โดยทำการทดสอบที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่ รัฐบาล กำหนด

การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และ การท่องเที่ยว ของญี่ปุ่น (MLIT) สั่งหยุดการผลิตรถยนต์รุ่น Corolla Fielder, Corolla Axio และ Yaris Cross ของ Toyota รวมถึง Mazda Roadster RF และ Mazda2 ของ Mazda

โตโยต้ากล่าวว่าการระงับการผลิตจะกินเวลาอย่างน้อยจนถึงสิ้นเดือนนี้ ขณะที่มาสด้ายังคงไม่แน่ใจว่าโรงงานจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อใด

ปริมาณการผลิตรวมประจำปีของรถยนต์โตโยต้า 3 รุ่นที่ถูกระงับการผลิตอยู่ที่ราว 130,000 คัน ในขณะที่รถยนต์มาสด้า 2 รุ่นที่ถูกระงับการผลิตนั้นมีปริมาณการผลิตรวมราว 15,000 คัน

นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า ได้ออกมาขอโทษลูกค้าและผู้ถือผลประโยชน์ของบริษัท โดยยอมรับว่ารถยนต์รุ่นต่างๆ ของบริษัทจำนวน 7 รุ่น "ได้รับการทดสอบโดยใช้วิธีการอื่นนอกเหนือจากที่รัฐบาลกำหนด"

“ผมไม่คิดว่าจะกำจัดความผิดปกติได้หมดสิ้น แต่เมื่อเกิดข้อผิดพลาดเหล่านี้ขึ้น สิ่งที่เราต้องทำคือหยุดสิ่งที่กำลังทำอยู่และแก้ไขมัน” คุณอากิโอะกล่าว

กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น (MLIT) กล่าวว่าจะดำเนินการตรวจสอบในสถานที่ของบริษัท 5 แห่งที่มีรายงานว่ามีส่วนร่วมในการกระทำผิด

บริษัทในเครือโตโยต้าอย่างฮีโน่ มอเตอร์ส, ไดฮัทสุ มอเตอร์ และโตโยต้า อินดัสทรีส์ ผู้ผลิตรถยก ล้วนเคยตกเป็นเหยื่อของคดีฉ้อโกงในอดีต บัดนี้ ความผิดปกติที่คล้ายคลึงกันก็เกิดขึ้นกับบริษัทแม่ ซึ่งให้คำมั่นสัญญาว่าจะนำการปฏิรูปการกำกับดูแลกิจการที่ดี

แหล่งที่มา