นครโฮจิมินห์สั่งเร่งเคลียร์สิ่งกีดขวางทางวัตถุ เร่งสร้างถนนวงแหวน 3

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เปิดเผยถึงความกังวลเกี่ยวกับความคืบหน้าและการขาดแคลนวัสดุก่อสร้างของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 โดยสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเน้นให้ความสำคัญกับการขจัดอุปสรรคและดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนด

หลายส่วนทางตะวันตกของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ไม่มีทราย ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับผลกระทบ - ภาพโดย: CHAU TUAN

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2568 กรมก่อสร้างรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการขาดแคลนวัสดุ โดยเฉพาะทรายและหินก่อสร้าง ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 หลายส่วน

เร่งหาแหล่งทรายและหินเพิ่มสำหรับเขต 3

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกวง เพิ่งลงนามในเอกสารอย่างเป็นทางการเพื่อถ่ายทอดความคิดเห็นของประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดึ๊ก ที่ขอให้ทีมงานด้านวัสดุทำงานร่วมกับเตี๊ยน ซาง นายวินห์ ลอง และนายเบิ่น เทร อย่างเร่งด่วน เพื่อเปิดเหมืองทรายเพิ่มเติม

พร้อมกันนี้ให้เพิ่มศักยภาพในการขุดเจาะเหมืองที่มีอยู่ให้มีทรายเพียงพอต่อการก่อสร้างตามกำหนดเวลา

นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร (Traffic Board) ทำหน้าที่ประสานงานกับผู้รับจ้างโดยตรงเพื่อหาแหล่งทรายทางเลือกอื่น

ในส่วนของวัสดุหิน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้แผนกจราจรทำงานร่วมกับแผนก เกษตร และสิ่งแวดล้อมของจังหวัดด่งนายและบิ่ญเซืองเพื่ออำนวยความสะดวกในการสนับสนุนการจัดหา

ผู้รับเหมาต้องรีบเซ็นสัญญาจัดหาหินและนำวัสดุมายังสถานที่ก่อสร้างโดยด่วน

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้แผนกจราจรดำเนินการทบทวนเอกสารประกวดราคา สัญญาก่อสร้าง และกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการต้นทุนและขั้นตอนการออกใบอนุญาตวัสดุโดยด่วน เพื่อพิจารณาและให้ความช่วยเหลือผู้รับเหมาในการจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

สถานะปัจจุบันของส่วนหนึ่งของโครงการวงแหวนหมายเลข 3 แพ็กเกจ XL6 ที่ผ่านเขตกู๋จี - ภาพโดย: CHAU TUAN

การจัดการปัญหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจต้องมีการรายงานทันที

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ระบุว่า หากมีปัญหานอกเหนือขอบเขตอำนาจหน้าที่ กรมจราจรจะต้องรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที โดยไม่ปล่อยให้เกิดความล่าช้าต่อไป

กรมโยธาธิการและผังเมือง เน้นย้ำว่า ผู้รับจ้างหลายรายประสบปัญหากับกระบวนการขออนุญาตทำเหมืองแร่ และประสบปัญหาการเข้าถึงแหล่งวัตถุดิบ เนื่องมาจากขั้นตอนบริหารจัดการระหว่างจังหวัดมีความทับซ้อน ทำให้ยากต่อการรวบรวมวัตถุดิบ

เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้กรมการจราจรปฏิบัติตามข้อกำหนดของกรมการจราจรและงานสาธารณะ (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) ที่ออกเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2568 อย่างเคร่งครัด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจัดทำแผนความคืบหน้าโดยละเอียดสำหรับแพ็คเกจการเสนอราคาแต่ละชุด โดยต้องแน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ วิทยาศาสตร์ และเป็นไปตามกฎระเบียบ และส่งไปยังคณะกรรมการประชาชนเมืองและกรมก่อสร้างก่อนวันที่ 10 มิถุนายน 2568

นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้รับมอบหมายให้เพิ่มจำนวนผู้จัดการโครงการที่มีคุณสมบัติและประสบการณ์ พร้อมกันนั้น คณะกรรมการยังดำเนินการตามหลักการ "6 ประการที่ชัดเจน" ได้แก่ บุคลากรที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน เวลาที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน และอำนาจที่ชัดเจน

งานสำคัญอีกประการหนึ่งคือการตรวจสอบ ทบทวน และประเมินผู้รับเหมาทั้งหมดที่เข้าร่วมโครงการอีกครั้ง ผู้รับเหมาที่ล่าช้ากว่ากำหนดจะถูกตรวจสอบและจัดการ และรายงานเฉพาะจะถูกส่งไปยังกรมการเงินและกรมก่อสร้างเพื่อขจัดอุปสรรค

ตรวจสอบผลลัพธ์หลังจาก "ช่องเขียว"

ล่าสุด นครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารขอร้องจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานและสนับสนุนการจัดทำ “ช่องทางสีเขียว” สำหรับขนส่งทรายเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

ทั้งนี้เพื่อให้สถานีต่าง ๆ แลกเปลี่ยนและรับทราบผลการตรวจสอบขั้นตอนการขนส่งทรายระหว่างกัน (ลดระยะเวลาดำเนินการ – PV)

จากการพูดคุยกับ Tuoi Tre Online เกี่ยวกับปัญหานี้ เมื่อเที่ยงวันของวันที่ 5 มิถุนายน ตัวแทนจากกรมจราจรนครโฮจิมินห์กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้รับเหมาอยู่ระหว่างสรุปผลลัพธ์และประเมินกิจกรรมผ่าน "ช่องสีเขียว"

“หลังจากได้ผลลัพธ์ที่ครบถ้วนและชัดเจนแล้ว เราจะตอบกลับไปยังหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre ” ตัวแทนยืนยัน

ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chi-dao-nong-thao-go-vuong-mac-vat-lieu-day-nhanh-tien-do-vanh-dai-3-1018856.html