นครโฮจิมินห์มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการกระจายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ

เมื่อสิ้นสุดไตรมาสแรกของปี 2567 เมืองได้เบิกจ่ายไปเพียงประมาณ 5,566 พันล้านดอง (7.02%) ดังนั้นผู้นำนคร โฮจิมินห์ จึงขอให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การดำเนินการแก้ปัญหาอย่างเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่าการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะเป็นไปตามแผนที่วางไว้

ในปี พ.ศ. 2567 นครโฮจิมินห์ได้รับเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะจำนวน 79,260 พันล้านดอง โดยนครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะเบิกจ่ายเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะให้ได้มากกว่า 95% ของเงินทุนทั้งหมดภายในปีนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้วางแผนที่จะเบิกจ่ายเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะให้มากกว่า 10% ของเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะ (หรือเกือบ 8,000 พันล้านดอง) ภายในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2567 เงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะของนครโฮจิมินห์กลับมีเพียง 7% เท่านั้น

TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เรียกร้องให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่ความพยายามในการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะตามแผนปี 2567

เพื่อดำเนินการตามแผนการลงทุนก่อสร้างและเบิกจ่ายเงินทุนสาธารณะอย่างเหมาะสม ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการวางแผนและลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ทบทวนและปรับปรุงการวางผังเมืองในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง ดำเนินการวางแผนนครโฮจิมินห์สำหรับช่วงปี 2564-2573 ให้แล้วเสร็จ นำเสนอขออนุมัติ และดำเนินการตามแผนแม่บทนครโฮจิมินห์สำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โครงการปรับปรุงแผนแม่บทนครโฮจิมินห์เป็นปี 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2563...

ขณะเดียวกัน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการและงานสำคัญต่างๆ ได้แก่ ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3, ทางแยกอันฟู, การขยายทางหลวงหมายเลข 50, ถนนเชื่อมต่อตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า, ทางแยกเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ, ทางแยกหมีถวี; เร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมืองหมายเลข 1; เน้นการดำเนินขั้นตอนการลงทุนในโครงการด้านการจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ ได้แก่ ถนนวงแหวน 2 (ช่วงที่ 1 และช่วงที่ 2), ถนนวงแหวน 4; ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ม็อกบ๊าย, การขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดากิ่ว, ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ทู่เดาม็อต - ชอนถั่น; สะพานทู่เทียม 4, สะพานเกิ่นเสี้ยว,... โดยเฉพาะ 5 โครงการที่ยื่นขอใช้สัญญา BOT ตามมติที่ 98/2023/QH15 ของ รัฐสภา

นายฟาน วัน มาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ขอให้กรมวางแผนและการลงทุนติดตามและผลักดันการดำเนินการตามแผนการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะปี 2567 อย่างใกล้ชิดและเป็นระยะ ประเมินความคืบหน้าการดำเนินงาน เงินทุน และอัตราการเบิกจ่ายของโครงการเป็นรายสัปดาห์ การดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บริหารจัดการการก่อสร้างและการเบิกจ่ายของนักลงทุนแต่ละราย ตรวจสอบความคืบหน้าของการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ และการเบิกจ่ายเงินทุนให้เป็นไปตามพันธสัญญาและแผน เร่งรัดสรุปและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อแก้ไขหรือสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของแต่ละโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการเป็นไปตามแผนที่วางไว้

“นับจากนี้ไปจนถึงสิ้นปี นครโฮจิมินห์ต้องเบิกจ่ายงบประมาณ 73,000 พันล้านดอง ซึ่งหมายความว่าในแต่ละเดือนต้องเบิกจ่ายมากกว่า 8,000 พันล้านดอง ดังนั้น หน่วยงาน เขต และเทศมณฑลต่างๆ จึงต้องมุ่งเน้นการทำงานเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์ยังมุ่งเน้นการแก้ปัญหาเพื่อส่งเสริมการบริโภค การลงทุน การส่งออก... โดยมุ่งหวังให้การเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐในไตรมาสที่สองไม่ต่ำกว่า 30%” นายฟาน วัน มาย กล่าว

ลิงค์ที่มา