ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งให้คำแนะนำเกี่ยวกับแผนการออกแบบทางแยกถนนวงแหวนที่ 2 - ฝามวันดง
สี่แยกนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 2 (ช่วงจากถนนหวอเหงียนซาปถึงถนนฝัมวันดง เมืองทูดึ๊ก)
ตามแบบแผนสุดท้ายทางแยกนี้มีลักษณะการออกแบบเป็น 3 ชั้น โดยมีสะพานลอย 3 แห่ง และทางลอด 1 แห่ง
โดยเฉพาะสะพานลอยหมายเลข 1 (ชั้น +1) มี 2 ทางแยก 6 เลน บนถนนวงแหวน 2 ข้ามถนน Linh Dong, Pham Van Dong, Kha Van Can และ Rach Ngang
สะพานลอยหมายเลข 2 (ชั้น +1) มีทางเลี้ยวขวา 2 เลนจากถนนวงแหวน 2 ไปยัง Pham Van Dong ไปทางสนามบิน Tan Son Nhat
ด้วยทางลอดใต้ (ชั้น -1) ทางเลี้ยวซ้ายมี 2 เลนจากถนน Pham Van Dong ไปทางสนามบิน Tan Son Nhat ไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 - สะพาน Go Dua
สะพานลอยตรง (ชั้น +2) ที่จัดการจราจร 2 ทาง 4 เลน บนถนน Pham Van Dong จะถูกลงทุนในระยะต่อไป
กรมการขนส่งได้รับมอบหมายให้ติดตามและให้คำแนะนำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร เพื่อจัดระเบียบการประเมินและอนุมัติโครงการก่อสร้างถนนสาย 2 ซึ่งรวมถึงช่วงที่ 1 จากสะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนซาป และช่วงที่ 2 จากทางหลวง ฮานอย ถึงถนนฟามวันดง
ฝ่ายผังเมืองและสถาปัตยกรรม จึงเร่งด่วนที่จะเร่งประสานงานกับฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องจัดประกวดสถาปัตยกรรม ณ สี่แยกดังกล่าวข้างต้น
เหตุใดถนนวงแหวนหมายเลข 2 ในนครโฮจิมินห์ระยะทาง 2.7 กม. จึงยังล่าช้ากว่ากำหนด ทั้งที่ใช้งบประมาณไปแล้วกว่า 2,000 พันล้านดอง
นครโฮจิมินห์ต้องการเงินมากกว่า 3 หมื่นล้านดองเพื่อปิดถนนวงแหวนสาย 2
โครงการวงแหวนรอบ 2 นครโฮจิมินห์ ปิดตัวแล้ว 2 โครงการ เสนองบกว่า 17,000 ล้านดอง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tphcm-chot-phuong-an-xay-nut-giao-vanh-dai-2-pham-van-dong-2332210.html
การแสดงความคิดเห็น (0)