เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน นายดวน วัน ตัน ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการและจัดการจราจรในเขตเมือง (กรมขนส่งโฮจิมินห์) กล่าวว่าโครงการซ่อมแซมถนนโววันเกียตกำลังจะเริ่มต้นขึ้น
นายตัน กล่าวว่า ช่องทางจักรยานยนต์ในปัจจุบัน (ตั้งแต่ทางแยกตันเกียนถึงอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน) ประกอบด้วยถนน 2 ช่วง กว้าง 3.30 เมตร และ 2.50 เมตร คั่นด้วยเกาะกลางถนนแข็งๆ ที่เป็นหญ้าและหญ้าผสมต้นไม้
ในปัจจุบันปริมาณการจราจรบนเส้นทางเพิ่มมากขึ้น ทำให้การจัดเลนในลักษณะดังกล่าวทำให้เกิดการจราจรติดขัดและเกิดอุบัติเหตุระหว่างรถยนต์ได้
โครงการนี้จะย้ายและตัดต้นไม้ 236 ต้น และรื้อเกาะกลางถนนที่คั่นเลนจักรยานยนต์ทั้งสองเลนออก ซึ่งจะทำให้ถนนกว้างขึ้นประมาณ 7 เมตร ทำให้รถสัญจรได้สะดวก ต้นทุนรวมในการปรับปรุงถนนส่วนดังกล่าวอยู่ที่มากกว่า 13,000 ล้านดอง โดยจะแล้วเสร็จในกลางเดือนกันยายนปีนี้
ถนนโววันเกียตมีความกว้าง 60 เมตร (6-10 เลน) ยาวประมาณ 13 กม. จากสะพานคัลเมต (เขต 1) ไปจนถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (เขตบิ่ญจันห์) ตั้งอยู่ในแกนถนนเลียบชายฝั่งตะวันออก-ตะวันตกของนครโฮจิมินห์
เส้นทางเปิดให้สัญจรในปี 2552 โดยผ่าน 6 เขตของเมือง ได้แก่ เขต 1, 5, 6, 8, บิ่ญเติน และบิ่ญจัน ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางภาคใต้
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เสนอให้ขยายถนน Vo Van Kiet ไปจนถึงสวนอุตสาหกรรม Hai Son - Tan Do ในเขต Duc Hoa จังหวัด Long An
สำหรับขนาดโครงการนั้น การลงทุนสร้างถนนสายใหม่มีความยาวประมาณ 12.5 กม. กว้าง 60 ม. โดยโครงการจะปรับพื้นที่เพียงครั้งเดียว แต่จะลงทุนในเฟส 1 เพื่อสร้างถนนสองทาง โดยแต่ละเส้นจะมีความกว้าง 14.5 ม. (พื้นที่สำรองตรงกลางกว้าง 31 ม.) นอกจากนี้ เส้นทางดังกล่าวยังจะลงทุนสร้างทางแยกต่างระดับกับถนนวงแหวนรอบเมืองโฮจิมินห์ 3 อีกด้วย
โครงการดังกล่าวมีทุนจดทะเบียนรวมประมาณ 8,400 พันล้านดอง คาดว่าจะลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)
ที่มา: https://laodong.vn/giao-thong/tphcm-mo-rong-tuyen-duong-huet-mach-di-qua-6-quan-huyen-1354507.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)