 |
| บ่ายวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของปีใหม่ตามปฏิทินจันทรคติ) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มาให้กำลังใจและมอบของขวัญวันตรุษให้กับแกนนำและคนงานที่ไซต์งานก่อสร้าง และตรวจสอบ กระตุ้น และส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบิน Tan Son Nhat (HCMC) - ภาพ: VGP/Nhat Bac |
พิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดตัวจัดขึ้นภายใต้การกำกับดูแลของ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh โดยจะถ่ายทอดแบบตรงและออนไลน์พร้อมกันใน 3 ภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ โดยเชื่อมโยงออนไลน์จากจุดสะพานหลักของนครโฮจิมินห์ไปยังงานและโครงการทั้งหมด
กระทรวงการก่อสร้าง ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักเปิดเผยว่า จากการสังเคราะห์รายงานจากกระทรวง หน่วยงานสาขา และหน่วยงานท้องถิ่น พบว่ามีโครงการที่เริ่มดำเนินการและเปิดดำเนินการแล้ว 80 โครงการ โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 445,000 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนเริ่มต้นก่อสร้าง 305,000 พันล้านดอง เงินลงทุนเริ่มต้นโครงการ 140,000 พันล้านดอง เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน 185,000 พันล้านดอง เงินทุนนอกงบประมาณ 260,000 พันล้านดอง
ในจำนวนนี้มีโครงการในภาคขนส่ง 40 โครงการ โครงการก่อสร้างอุตสาหกรรมและโยธา 12 โครงการ โครงการด้านการศึกษา 12 โครงการ โครงการด้านสังคมและวัฒนธรรม 9 โครงการ โครงการด้านสุขภาพชุมชน 5 โครงการ และโครงการชลประทาน 2 โครงการ
เฉพาะในนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นสะพานหลักที่นายกรัฐมนตรีเข้าร่วม มีการเปิดตัวและเริ่มการก่อสร้าง 6 โครงการ ได้แก่ การเปิดตัวอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและถนนที่เชื่อมถนน Trịnh Quoc Hoan - ถนน Cong Hoa, การเปิดตัวทางด่วน Ben Luc - Long Thanh, การเปิดตัวโรงพยาบาล Hoc Mon General, การเริ่มต้นรายการรุกล้ำทางทะเลของโครงการท่องเที่ยวในเมืองรุกล้ำทางทะเล Can Gio ในเขต Can Gio, การเริ่มต้นโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 2 (แพ็คเกจการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและการกำจัดทุ่นระเบิด)
ปีพ.ศ. 2568 ถือเป็นปีที่สำคัญเป็นพิเศษ เป็นปีแห่งการเร่งรีบและก้าวกระโดดในการดำเนินการตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปี 2564-2568 ให้ประสบความสำเร็จ โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุการเติบโตของ GDP 8% หรือมากกว่า สร้างแรงผลักดัน สร้างแรงผลักดัน สร้างพลังเพื่อให้บรรลุการเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป เป็นปีแห่งเหตุการณ์สำคัญมากมายของประเทศ เช่น วันครบรอบ 95 ปีการก่อตั้งพรรค วันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้ การรวมประเทศเป็นหนึ่ง วันครบรอบ 135 ปีวันเกิดของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ ผู้ยิ่งใหญ่ วันครบรอบ 80 ปีการก่อตั้งประเทศ และปีแห่งการจัดประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับ มุ่งสู่การประชุมใหญ่พรรคแห่งชาติครั้งที่ 14 เปิดศักราชใหม่ ยุคแห่งการดิ้นรน พัฒนาอย่างมั่งคั่ง เจริญรุ่งเรือง มีอารยธรรม เจริญรุ่งเรืองของชาติ ประชาชนเจริญรุ่งเรืองและมีความสุขเพิ่มมากขึ้น
ในการรายงานวันที่ 7 เมษายนเกี่ยวกับการเตรียมการสำหรับงานสำคัญครั้งนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า ในบรรยากาศแห่งความสนุกสนานทั่วประเทศในวันหยุดประวัติศาสตร์นี้ รัฐบาลจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดงานพร้อมกันทางออนไลน์ในทั้งสามภูมิภาคของภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ สำหรับงานสำคัญ โครงการ และงานสำคัญอื่นๆ เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
วันครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติเป็นโอกาสสำหรับเราที่จะมองย้อนกลับไปที่ประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของชาติ มองย้อนกลับไปที่การเดินทางแห่งความมุ่งมั่นในการสร้างและพัฒนาประเทศ และในเวลาเดียวกันก็ได้รับความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับคุณค่าและบทเรียนที่ได้เรียนรู้จากการต่อสู้ในทางปฏิบัติของชาติ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความมุ่งมั่นในการสร้างและปกป้องสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม โดยเปลี่ยนความสำเร็จอันรุ่งโรจน์ในอดีตให้เป็นพลังผลักดันในการบรรลุภารกิจทางประวัติศาสตร์ในยุคใหม่
 |
| นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์นครโฮจิมินห์ Nguyen Van Nen เข้าร่วมพิธีเปิดอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติ Tan Son Nhat ที่สะพานนครโฮจิมินห์ - ภาพ: VGP/Nhat Bac |
ที่สะพานกลางนี้ ยังมีสหายเหงียน วัน เหนน สมาชิกโปลิตบูโรและเลขานุการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ เข้าร่วมด้วย
ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะได้เข้าร่วมพิธีเพื่อประกาศการนำร่องการดำเนินการตามแนวทางการนำระบบระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ การยืนยันตัวตน และการจดจำข้อมูลชีวภาพไปใช้ในการดำเนินการตามขั้นตอนการขึ้นเครื่อง โดยมีหน่วยงานของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเป็นประธาน ร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ
สะพานบิ่ญถ่วน: รองนายกรัฐมนตรีถาวร เหงียนฮัวบิ่ญ เข้าร่วมพิธีเปิดงานจราจร 2 งาน ได้แก่ โครงการปรับปรุงถนนชายฝั่ง DT.719B (ช่วงระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงสะพานซุ่ยญุม) และโครงการถนนหัมเกียมถึงเตี่ยนถัน (ช่วงระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงถนน DT.719B)
 |
| รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮวาบิ่ญเข้าร่วมพิธีเปิดงานจราจรสองงานในบิ่ญถ่วน - ภาพ: VGP/Nguyen Hoang |
โครงการปรับปรุงถนนชายฝั่งหมายเลข DT.719B (ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงสะพานซ่วยญุม) ซึ่งประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนเป็นผู้ลงทุน เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2563 และแล้วเสร็จในช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงสะพานซ่วยญุมเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2568
ถนนช่วงนี้มีความยาว 17.8 กม. พื้นถนนกว้าง 28 ม. ผิวถนนกว้าง 8 ม. x 2 = 16 ม. เกาะกลางถนนกว้าง 11 ม. ไหล่ทางเสริมเหล็กทั้ง 2 ข้าง 0.5 ม. โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ผสมหินบด มีการสร้างสะพานใหม่ 3 แห่ง มีการลงทุนด้านไฟส่องสว่าง ต้นไม้ และระบบความปลอดภัยในการจราจรอย่างพร้อมเพรียงกัน
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่ง DT.719B อยู่ที่กว่า 1,274 พันล้านดอง (รวมโครงการระยะทาง 25.6 กม.)
โครงการถนนฮัมเกียม-เตียนถัน (จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงถนน DT.719B) เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2021 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2024 มีความยาว 7.7 กม. ความกว้างของพื้นถนน 37 ม. ผิวถนนกว้าง 8 ม. x 2 = 16 ม. ความกว้างของแถบเกาะกลางถนน 9 ม. ทางเท้าแต่ละข้างของถนนกว้าง 6 ม. โครงสร้างผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์บนฐานหินบด การก่อสร้างสะพานใหม่ 3 แห่ง การลงทุนแบบซิงโครนัสในระบบระบายน้ำ ต้นไม้ และระบบความปลอดภัยในการจราจร มูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการอยู่ที่มากกว่า 419,900 ล้านดอง
โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ทั้ง 2 โครงการนี้ รัฐบาลให้ความสำคัญในการลงทุนเพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก และสร้างเส้นทางชายฝั่งทะเลแห่งชาติไปยังทางใต้ของเมืองฟานเทียตให้เสร็จสมบูรณ์ มีส่วนสนับสนุนในการกำหนดทิศทางการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเล ขยายพื้นที่ในเมือง เชื่อมโยงการจราจรแบบซิงโครนัส ปรับปรุงขีดความสามารถด้านการขนส่ง ส่งเสริมและกระจายแรงผลักดันที่โครงการนำมาให้ เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพของกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพของพื้นที่นี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการพัฒนาที่แข็งแกร่งในด้านการท่องเที่ยว บริการ เศรษฐกิจทางทะเล เป็นต้น
พร้อมกันนี้ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ที่โครงการผ่านและในท้องถิ่น โครงการทั้งสองนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางสัญจรเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่น จิตวิญญาณแห่งความสามัคคี และวิสัยทัศน์การพัฒนาอย่างยั่งยืนของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในจังหวัดบิ่ญถ่วนอีกด้วย
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เข้าร่วมพิธีเปิดทางเทคนิคของทางด่วน 2 ช่วงที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang)
โครงการช่วง Bai Vot - Ham Nghi มีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 35.28 กม. ผ่านเขต Duc Tho, Can Loc และ Thach Ha ด้วยการลงทุน 7,643,570 ล้านดอง เส้นทางมีจุดตัด 3 จุด ได้แก่ จุดตัด QL8A, ตำบล Thanh Binh Thinh, อำเภอ Duc Tho ที่เชื่อมกับประตูชายแดน Cau Treo, เมือง Hong Linh, จุดตัดถนนสาย 548 ของจังหวัด, ตำบล Trung Loc, อำเภอ Can Loc ที่เชื่อมกับเมือง Nghen, โบราณสถาน Dong Lo, QL1A และจุดตัดกับถนนสาย 550 ของจังหวัด, ตำบล Luu Vinh Son, อำเภอ Thach Ha ที่เชื่อมกับเมือง Ha Tinh, QL1A
โครงการช่วงฮามงี-วุงอังมีความยาวรวมประมาณ 54.2 กม. ผ่านเขตทาชฮา กามเซวียน กีอันห์ ของจังหวัดห่าติ๋งห์ มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมด 9,734,620 ล้านดอง โครงการนี้มีทางแยก 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยกคัมกวาน QL1, ชุมชนคัมกวาน, อำเภอคัมเซวียน เชื่อมต่อกับ QL1A สู่ใจกลางเขตคัมเซวียน, แหล่งท่องเที่ยวเทียนกาม, ทางแยกกีจุง, ชุมชนกีจุง, อำเภอกีอันห์ เชื่อมต่อกับ QL1A สู่ใจกลางเขตกีอันห์ และทางแยก QL12C, ชุมชนกีทัน, อำเภอกีอันห์ เชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจวุงอัง และเมืองกีอันห์
ในระยะแยก ทางด่วน 2 ช่วง คือ บ๋ายโวต - หัมงี และ หัมงี - วุงอัง จะผ่านมาตรฐานทางด่วนชั้น 120 ขนาด 4 เลน
เฟสที่แล้วเสร็จเป็นทางหลวงเกรด 120 ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. ขนาด 6 เลน
หลังจากเปิดใช้ทางเทคนิคแล้ว ทางด่วน 2 ช่วงคือ บ๊ายโวต - ฮามงี และ ฮามงี - หวุงอัง คาดว่าจะเปิดให้บริการบนเส้นทางหลักได้ในวันที่ 28 เมษายน 2568 และจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568
การสร้างเสร็จและใช้งานทางด่วน 2 สาย ได้แก่ สาย Bai Vot - Ham Nghi และ สาย Ham Nghi - Vung Ang ส่งผลให้แกนการจราจรในแนวเหนือ - ใต้เสร็จสมบูรณ์ ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางระหว่างจังหวัดภาคกลางและทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ อีกด้วย ซึ่งจะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดห่าติ๋ญและภูมิภาคภาคกลางตอนเหนือ
ทางด่วนสองช่วงจะช่วยดึงดูดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจของห่าติ๋ญ ก่อให้เกิดการจ้างงาน รายได้ของคนในท้องถิ่นเพิ่มขึ้น และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น ขณะเดียวกัน ระบบขนส่งที่ทันสมัยจะช่วยให้คนในท้องถิ่นเข้าถึงบริการด้านการแพทย์ การศึกษา และบริการอื่นๆ ได้รวดเร็วขึ้น ช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอันเนื่องมาจากปริมาณการจราจรบนเส้นทางเดิมที่ลดลง
ในไทยเหงียน รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่ง ลอง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างมหาวิทยาลัยไทยเหงียน ระยะที่ 3:
 |
| รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่งห์ ลอง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างมหาวิทยาลัยไทยเหงียน ระยะที่ 3 - ภาพ: VGP/Duc Tuan |
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 324,720 ล้านดอง นับเป็นโอกาสของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ที่จะพัฒนารูปแบบการกำกับดูแลให้ดีขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวก พัฒนาศักยภาพในการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง และขยายขนาดและคุณภาพของการวิจัย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการนี้จะลงทุนสร้างห้องปฏิบัติการขนาดใหญ่และห้องบรรยายสำหรับมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ ศูนย์การแพทย์ครอบครัวและการปฏิบัติทางการแพทย์สำหรับมหาวิทยาลัยการแพทย์และเภสัชกรรม ห้องบรรยายและศูนย์ปฏิบัติสำหรับภาษาต่างประเทศ N3 ศูนย์ปฏิบัติการทดลองสำหรับคณะต่างๆ ของมหาวิทยาลัยการศึกษาเทคนิค และหออเนกประสงค์สำหรับมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และบริหารธุรกิจ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและงานเสริมของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen รวมถึงโรงอาหาร ที่จอดรถ
นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศที่เชื่อมโยงมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ทั้งหมด ได้แก่ การสร้างแพลตฟอร์มที่เชื่อมต่อฐานข้อมูลที่ใช้ร่วมกันของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบสองส่วนคือการบูรณาการโดยตรง การแบ่งปันข้อมูลและคลังข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน การสร้างระบบการจัดการการบริหารแบบรวมศูนย์ของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen การสร้างระบบแพลตฟอร์มนักศึกษาแบบดิจิทัลของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen การเสริมทรัพยากรที่ศูนย์บูรณาการข้อมูลส่วนกลางของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ระยะที่ 3 ถือเป็นโอกาสของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ที่จะปรับปรุงรูปแบบการกำกับดูแลให้ดีขึ้นทีละน้อย ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกให้ทันสมัย พัฒนาศักยภาพในการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง ขยายขนาดและคุณภาพของการวิจัย ซึ่งจะช่วยยกระดับสถานะของมหาวิทยาลัย Thai Nguyen ให้คู่ควรกับการเป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมชั้นนำในภูมิภาคและประเทศ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นมหาวิทยาลัยดิจิทัล มหาวิทยาลัยสีเขียว ศูนย์กลางด้านนวัตกรรมและผู้ประกอบการในทิศทางของความทันสมัยและการบูรณาการ
ในเมือง Khanh Hoa รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc เข้าร่วมพิธีเปิดตัวโครงการส่วนประกอบทางด่วน Van Phong-Nha Trang:
 |
| รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการทางด่วนสายวัน ฟอง-ญาจาง - ภาพ: VGP/Tran Manh |
โครงการช่วงวันฟอง-ญาจางเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภูมิภาคตะวันออก ระยะ 2021-2025 โครงการนี้มีความยาวทั้งหมด 83.35 กม. ผ่าน 4 อำเภอและเมือง ได้แก่ อำเภอวันนิญ เมืองนิญฮวา อำเภอคานห์วินห์ และอำเภอเดียนคานห์ ในจังหวัดคานห์ฮวา
จุดเริ่มต้น (กม. 285+000) เชื่อมต่อกับทางเข้าด้านใต้ของอุโมงค์ Co Ma ในเขต Van Ninh จังหวัด Khanh Hoa จุดสิ้นสุด (กม. 368+350) เชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของโครงการลงทุนและก่อสร้างช่วง Nha Trang-Cam Lam ภายใต้โครงการก่อสร้างทางด่วนบางส่วนในเส้นทางเหนือ-ใต้ในช่วงปี 2017-2020 ในเขต Dien Khanh จังหวัด Khanh Hoa มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการคือ 11,808 พันล้านดอง
ด้วยปริมาณงานมหาศาลที่ต้องทำในโครงการนี้ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จก่อนกำหนด (ประมาณ 8 เดือน) หน่วยงานก่อสร้างได้ระดมทรัพยากรทางการเงิน ทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และวัสดุที่เตรียมไว้อย่างเต็มกำลังตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง โดยมีพนักงานประมาณ 2,500 คน และอุปกรณ์กว่า 1,200 ชิ้นในช่วงเวลาเร่งด่วน (ประมาณ 1.5 เท่าของจำนวนพนักงานและอุปกรณ์ที่ต้องการ) เพื่อนำอุปกรณ์ทั้งหมดไปใช้งานพร้อมๆ กัน
โครงการนี้มีส่วนช่วยในการบรรลุเป้าหมายสำคัญที่กำหนดโดยมติสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13 (ภายในปี 2568 จะมีการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. และภายในปี 2573 จะมีการสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กม.) รวมถึงการเคลื่อนไหวจำลอง "500 วัน 5 คืนเพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้สำเร็จ" ภายในปี 2568 นอกจากนี้ โครงการนี้ยังมีส่วนช่วยในการบรรลุเป้าหมายหลายประการ ได้แก่ การจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ พื้นที่ในเมือง นิคมอุตสาหกรรม พื้นที่บริการสำหรับท้องถิ่น สร้างงานให้กับประชาชนและธุรกิจ เพิ่มมูลค่าเพิ่มของที่ดิน อำนวยความสะดวกในการส่งเสริมการลงทุน ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าและเศรษฐกิจ
รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพื้นที่เมืองเชิงนิเวศ พาณิชย์และการท่องเที่ยวในตำบลถั่นฟู เขตเบิ่นลุก จังหวัดล็องอาน
 |
| รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการเขตเมืองเชิงนิเวศ พาณิชย์ และการท่องเที่ยวในตำบลถั่นฟู เขตเบิ่น ลุก จังหวัดลองอาน - ภาพ: VGP/Giang Thanh |
ในจังหวัดล็องอาน มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดโครงการสำคัญ 5 โครงการและงานต่างๆ พร้อมกัน ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันและพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับจังหวัด ได้แก่ พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพื้นที่เมืองเชิงนิเวศ การค้าและการท่องเที่ยวของตำบลถั่นฟู เขตเบิ่นลุค พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพื้นที่อยู่อาศัยไมบ่าเฮือง พิธีวางศิลาฤกษ์สวนอุตสาหกรรมทันโดแลนด์ พิธีเปิดถนนสายจังหวัด 823D ซึ่งเป็นแกนตะวันตกเฉียงเหนือเส้นใหม่ที่เชื่อมระหว่างล็องอาน-โฮจิมินห์ซิตี้ และพิธีเปิดโครงการโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์และอุปกรณ์เสริมของบริษัท Shiliduo ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 28.8 ล้านล้านดอง
โดยเฉพาะโครงการพื้นที่เขตเมืองเชิงนิเวศ พาณิชย์และการท่องเที่ยวในตำบลThanh Phu เขต Ben Luc ของการร่วมทุนระหว่าง DB Investment and Development One Member Co., Ltd. - Ecopark Group Joint Stock Company ซึ่งมีพื้นที่กว่า 220 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 17,000 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการกำหนดรูปร่างและพัฒนาต้นแบบของระบบนิเวศเมืองที่รับประกันความสมดุลระหว่างเศรษฐกิจ-ชุมชน-นิเวศวิทยา การสร้างพื้นที่อยู่อาศัยคุณภาพสูง ความกลมกลืนระหว่างผู้คนและธรรมชาติ ขณะเดียวกันก็บูรณาการฟังก์ชันทางการค้า การบริการ การศึกษา การแพทย์และการท่องเที่ยวอย่างเต็มรูปแบบ...เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มการขยายตัวของเมืองอย่างยั่งยืน
รัฐมนตรีและหัวหน้าสำนักงานรัฐบาลเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ - ไฮฟอง ณ ทางแยกที่ถนนไมซอนกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในเขตตำบลคั๋นธูง อำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ (จุดเริ่มต้นของโครงการ)
 |
| รัฐมนตรีและหัวหน้าสำนักงานรัฐบาลเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ที่ทางแยกถนนไมซอนกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในเขตเทศบาลคานห์เทือง อำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ (จุดเริ่มต้นของโครงการ) - ภาพ: VGP/Gia Huy |
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ส่วนที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ เริ่มต้นที่ทางแยกที่เมืองไมซอนกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ในเขตเทศบาลไมซอน อำเภอเอียนโม จังหวัดนิญบิ่ญ) และสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นของสะพานลอยแม่น้ำเดย์ (ในเขตเทศบาลคานห์เกือง อำเภอเอียนคานห์ จังหวัดนิญบิ่ญ)
ระยะทางรวมของเส้นทางคือ 25.3 กม. ความเร็วที่ออกแบบคือ 120 กม./ชม. ความกว้างของถนนคือ 24.75 ม. รวม (4 เลนสมบูรณ์) และงานเสริมบนเส้นทาง
โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวม 6,865 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง 4,865 พันล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 2,000 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการคือปี 2024-2026 โดยผู้ลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดนิญบิ่ญ
โครงการนี้มีความสำคัญซึ่งสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดต่าง ๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง อีกทั้งยังเป็นพื้นฐานในการดึงดูดนักลงทุนในหลาย ๆ สาขา โดยเฉพาะการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม การค้าและการบริการ...
พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาลจะอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับพิธีสำคัญนี้อย่างต่อเนื่อง
ตามข้อมูลจาก baochinhphu.vn
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202504/truc-tiep-thu-tuong-chu-tri-le-khoi-cong-khanh-thanh-80-cong-trinh-du-an-lon-ky-niem-50-nam-giai-phong-mien-nam-6424eb2/
การแสดงความคิดเห็น (0)