เมื่อวันที่ 27 มกราคม 737 Max ได้ถูกส่งมอบให้กับสายการบิน China Southern Airlines ซึ่งถือเป็นการยุติการระงับการนำเข้าเครื่องบินรุ่นโบอิ้งนี้ของจีนมาเกือบ 5 ปี
เครื่องบิน 737 แม็กซ์ 8 ออกจากสนามบินโบอิ้งซีแอตเทิลในรัฐวอชิงตันกลางสัปดาห์เพื่อส่งมอบให้กับสายการบินไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ข้อมูลจาก FlightRadar24 ระบุว่าเครื่องบินได้แวะพักที่ฮาวายและหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาก่อนลงจอดที่กว่างโจว
ครั้งสุดท้ายที่เครื่องบิน 737 แม็กซ์ 8 ถูกส่งมอบให้กับสายการบินจีนคือเดือนมีนาคม 2019 สำนักข่าวรอยเตอร์ ประเมินว่าสายการบินจีนรายแรกที่ได้รับเครื่องบิน 737 แม็กซ์ในรอบเกือบห้าปี อาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่าเครื่องบินหลายสิบลำที่สั่งซื้อไว้ก่อนหน้านี้ยังคงถูกส่งมอบให้กับสายการบินต่างๆ ของจีนต่อไป ข้อมูลจาก Cirium ผู้ให้บริการข้อมูลการบินระบุว่า สายการบินจีนได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์อย่างน้อย 209 ลำ
จีนเป็นประเทศแรกที่สั่งห้ามเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ 8 หลังจากเกิดเหตุเครื่องบินตกสองครั้งซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปเกือบ 350 รายในปี 2018 และ 2019 แม้ว่าประเทศส่วนใหญ่จะยกเลิกการห้ามเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ 8 แล้ว แต่จีนก็ไม่ได้รับเครื่องบินลำตัวแคบของโบอิ้งอีกเลยเป็นเวลาเกือบ 5 ปีแล้ว เนื่องจากความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นระหว่างปักกิ่งและวอชิงตันในประเด็นต่างๆ ตั้งแต่เทคโนโลยีไปจนถึงความมั่นคงของชาติ
การอนุมัติไฟเขียวจากจีนถือเป็นสัญญาณบวกสำหรับโบอิ้ง ซึ่งกำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากหลังจากซีลประตูของเครื่องบิน 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ระเบิด เมื่อวันที่ 26 มกราคม สแตน ดีล ซีอีโอของโบอิ้ง ได้ออกมาขอโทษต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
สัปดาห์ที่แล้ว พนักงานโบอิ้ง 10,000 คนที่เกี่ยวข้องกับสายการผลิต 737 แม็กซ์ 9 ต้องหยุดงานหนึ่งวันเพื่อหารือเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัย ปัจจุบันไม่มีสายการบินจีนรายใดใช้เครื่องบินประเภทนี้
ตู อันห์ (ตามรายงานของรอยเตอร์)
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)