มหาวิทยาลัยการขนส่งได้รับเหรียญแรงงานชั้นหนึ่ง

ผู้ที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม เหงียน กิม เซิน ผู้นำและอดีตผู้นำกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ในระดับกลางและระดับท้องถิ่น ผู้นำและอดีตผู้นำ เจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงาน นักศึกษา และศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยการขนส่งหลายรุ่น

ยืนยันความเป็นผู้นำด้านการขนส่ง

รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน วัน หุ่ง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่ง เปิดเผยถึงประวัติศาสตร์การก่อสร้างและพัฒนา 80 ปี ว่า ตั้งแต่ปีการศึกษา 2521-2522 เป็นต้นมา ทางมหาวิทยาลัยได้รับมอบหมายให้ฝึกอบรมระดับบัณฑิตศึกษาอย่างเป็นทางการ และได้รับอนุญาตให้ฝึกอบรมนักศึกษาระดับปริญญาเอกตั้งแต่ปีการศึกษา 2523-2524 ซึ่งยืนยันถึงการเติบโตของศักยภาพการฝึกอบรมและการวิจัย ทางวิทยาศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2527 โรงเรียนได้ถูกโอนย้ายจาก กระทรวงคมนาคม ไปยังกระทรวงมหาวิทยาลัยและโรงเรียนมัธยมศึกษาอาชีวศึกษา (ปัจจุบันคือกระทรวงศึกษาธิการและฝึกอบรม) ไม่ว่าจะอยู่ภายใต้หน่วยงานใด โรงเรียนก็ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของตนเองไว้ได้เสมอ ยืนยันบทบาทผู้นำในด้านการฝึกอบรมและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และมีส่วนสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งแห่งชาติ ตั้งแต่ทางรถไฟสายท่งเญิ๊ต สะพานทังลอง สะพานเจิ่งเดือง ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 1A... ทั้งหมดนี้ล้วนแสดงให้เห็นถึงสติปัญญา ความคิดสร้างสรรค์ และความทุ่มเทของบุคลากร อาจารย์ และวิศวกรขนส่งหลายรุ่นหลายรุ่น

เมื่อเข้าสู่ยุคแห่งนวัตกรรม มหาวิทยาลัยการขนส่งได้บูรณาการเข้ากับคลื่นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของประเทศอย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดเวทีการพัฒนาใหม่ที่ครอบคลุม

โรงเรียนกำลังขยายขอบเขตการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง สร้างความหลากหลายของอาชีพ ก่อตั้งระบบการฝึกอบรมระดับบัณฑิตศึกษา สร้างสถาบันวิจัย ศูนย์ฝึกอบรมและถ่ายทอดเทคโนโลยี และขยายความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อเข้าถึงความรู้และเทคโนโลยีขั้นสูงของโลก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1990 โรงเรียนได้ก่อตั้ง Campus II ในนครโฮจิมินห์ ซึ่งปัจจุบันเป็นสาขานครโฮจิมินห์ของมหาวิทยาลัยการขนส่ง ถือเป็นก้าวการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ที่ส่งเสริมการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงสำหรับภูมิภาคภาคใต้ ขยายอิทธิพลและตำแหน่งของโรงเรียนไปทั่วประเทศ

รัฐมนตรีเหงียน กิม เซิน ที่ได้รับมอบอำนาจจากประธานาธิบดี มอบเหรียญแรงงานชั้น 3 ให้กับบุคคล 2 คนจากมหาวิทยาลัยการขนส่ง

เมื่อก้าวเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 มหาวิทยาลัยการขนส่งยังคงตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านการฝึกอบรม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการถ่ายทอดเทคโนโลยีในสาขาการขนส่งของเวียดนาม สถาบันฯ มุ่งมั่นปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดการพัฒนาใหม่ๆ ของประเทศอยู่เสมอ โดยมุ่งมั่นพัฒนาเนื้อหาและวิธีการฝึกอบรมอย่างรอบด้าน มุ่งสู่ความทันสมัยและการบูรณาการระดับนานาชาติ

โดยดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาในช่วงปี 2564-2573 มหาวิทยาลัยการขนส่งมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการเป็นมหาวิทยาลัยสหสาขาวิชาและหลายสาขา ยืนยันตำแหน่งผู้นำในด้านการขนส่งและบรรลุคุณภาพที่ทัดเทียมกับภูมิภาคเอเชีย

โรงเรียนแห่งนี้เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยผู้บุกเบิกที่ผ่านการรับรองคุณภาพสองแห่ง (พ.ศ. 2559 และ 2564) และได้นำหลักสูตรหลักหลายหลักสูตรไปสู่มาตรฐานสากล และเป็นมหาวิทยาลัยแห่งเดียวในเวียดนามในสาขาการขนส่งที่ได้รับการจัดอันดับโดย QS (UK)

“ตลอดระยะเวลาการก่อสร้างและพัฒนากว่า 80 ปี มหาวิทยาลัยการขนส่งได้เติบโตอย่างแข็งแกร่งทั้งในด้านสถานะและความแข็งแกร่ง โดยมีทีมงานที่ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ อาจารย์ และคนงานมากกว่า 1,000 คน รวมถึงศาสตราจารย์ รองศาสตราจารย์มากกว่า 100 คน ปริญญาเอก 254 คน และวิทยากรจากมหาวิทยาลัย 34 คน ซึ่งมีตั้งแต่หลักสูตรแบบดั้งเดิมไปจนถึงหลักสูตรสมัยใหม่

จากโรงเรียนประวัติศาสตร์แห่งนี้ วิศวกร ปริญญาตรี ปริญญาโท และแพทย์นับพันคนเติบโตขึ้นมาและได้รับมอบหมายตำแหน่งสำคัญๆ มากมายในหน่วยงานของพรรคและรัฐ บริษัทต่างๆ และองค์กรระหว่างประเทศ ทำให้จิตวิญญาณบุกเบิก ความกล้าหาญ และสติปัญญาของคนในวงการคมนาคมขนส่งแผ่ขยายไปทั่วประเทศ” รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน วัน หุ่ง กล่าว

รัฐมนตรีเหงียน กิม เซิน ที่ได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี มอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณของนายกรัฐมนตรีให้กับกลุ่มและบุคคลจากมหาวิทยาลัยการขนส่ง

มุ่งมั่นสู่การเป็น 250-300 มหาวิทยาลัยชั้นนำในเอเชีย

ในนามของผู้นำพรรคและรัฐ รองนายกรัฐมนตรีเหงียนชีดุงแสดงความยินดี ชมเชย และชื่นชมความพยายามและความสำเร็จของผู้นำ ครู เจ้าหน้าที่ นักศึกษา และศิษย์เก่าของมหาวิทยาลัยการขนส่งหลายรุ่นตลอดระยะเวลา 80 ปีของการก่อสร้าง นวัตกรรม และการพัฒนา

รองนายกรัฐมนตรี ก้าวสู่การพัฒนาขั้นใหม่ เผชิญโอกาสและความท้าทายมากมาย เสนอ 5 ประการต่อมหาวิทยาลัยการขนส่ง

ประการแรก เป้าหมายคือการอยู่ในอันดับ 250-300 มหาวิทยาลัยชั้นนำของเอเชียภายใน 5 ปีข้างหน้า โดยมีสาขาวิชาหลักบางสาขาอยู่ในอันดับ 200 อันดับแรก ยืนยันตำแหน่งของตนอย่างมั่นคงในฐานะมหาวิทยาลัยแห่งชาติที่สำคัญด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในสาขาการขนส่ง และมุ่งหน้าสู่การยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะมหาวิทยาลัยหลักหลายสาขาวิชาของเมืองหลวงและนครโฮจิมินห์

ประการที่สอง เสริมสร้างนวัตกรรมในโครงการฝึกอบรม บูรณาการเนื้อหาขั้นสูงเกี่ยวกับเทคโนโลยีดิจิทัล ปัญญาประดิษฐ์ และข้อมูลขนาดใหญ่เข้ากับสาขาวิชาหลัก เช่น การขนส่งอัจฉริยะและโลจิสติกส์สีเขียว

ภายในปี 2573 โรงเรียนจะต้องบรรลุโปรแกรมการฝึกอบรมอย่างน้อย 50% ที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล โดยเน้นการฝึกอบรมวิศวกรที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการทรัพยากรบุคคลของโครงการระดับชาติ เช่น ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 และระบบรถไฟในเมือง รถไฟความเร็วสูง เป็นต้น

ประการที่สาม ส่งเสริมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการถ่ายทอดเทคโนโลยี โดยให้ความสำคัญกับโครงการประยุกต์ใช้จริง เช่น รูปแบบการขนส่งในเมืองที่ยั่งยืนและระบบการจัดการท่าเรืออัตโนมัติ

มุ่งเน้นทรัพยากรในการจัดตั้งห้องปฏิบัติการ ศูนย์วิจัย และศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับนานาชาติเป็นแกนหลัก ขยายพื้นที่ทางการสอนและการสร้างสรรค์ สร้างระบบนิเวศน์ด้านนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และสร้าง "ฐานปล่อย" สำหรับนักศึกษา อาจารย์ และธุรกิจต่างๆ เพื่อค้นคว้า สร้างสรรค์นวัตกรรม และนำผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์ไปใช้ในเชิงพาณิชย์

ประการที่สี่ เสนอปัญหาสำคัญด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีต่อรัฐบาล กระทรวง กรม สาขา และท้องถิ่นอย่างจริงจัง จัดระเบียบการวิจัยเพื่อถอดรหัสและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ระดับชาติ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่โรงเรียนมีจุดแข็งชั้นนำ เช่น รถไฟสมัยใหม่ เทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ การขนส่งอัจฉริยะ เมืองอัจฉริยะ วัสดุใหม่ และการพัฒนาที่ยั่งยืน

ประการที่ห้า มุ่งเน้นการสร้างทีมอาจารย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนรุ่นใหม่ เพิ่มพูนการฝึกอบรมระดับปริญญาเอก สนับสนุนการเริ่มต้นธุรกิจของนักศึกษา สร้างวัฒนธรรมโรงเรียนที่สร้างสรรค์ และเชื่อมโยงกับชุมชน ครูต้องเป็นแบบอย่างที่ดีต่อไป และนักเรียนต้องฝึกฝนความกล้าหาญ ความคิดสร้างสรรค์ และพร้อมที่จะอุทิศตนเพื่อประเทศชาติ

หก ส่งเสริมการขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ สร้างโครงการแลกเปลี่ยนนักศึกษาและอาจารย์ครั้งแรกกับโรงเรียนชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก มุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการวิจัยการขนส่งระดับภูมิภาคและระดับโลก

รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง และรัฐมนตรีเหงียน กิม เซิน เยี่ยมชมนิทรรศการครบรอบ 80 ปี มหาวิทยาลัยการขนส่ง (UTC) ภาพโดย ดัง ชุง

ในสุนทรพจน์แสดงความยินดีต่อโรงเรียน รัฐมนตรีเหงียน กิม เซิน ยังได้กล่าวยอมรับและชื่นชมความสำเร็จที่มหาวิทยาลัยการขนส่งบรรลุได้ในช่วง 80 ปีที่ผ่านมาของการก่อสร้างและพัฒนา

ในบริบทใหม่ รัฐมนตรีแนะนำว่า เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ในการเป็นมหาวิทยาลัยเทคนิคชั้นนำที่สำคัญ โรงเรียนจำเป็นต้องริเริ่มการถอดรหัสและเชี่ยวชาญเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาระบบรถไฟสมัยใหม่ การวิจัยวัสดุใหม่ พลังงานใหม่ และโซลูชันการจราจรอัจฉริยะ

รัฐมนตรีเน้นย้ำภารกิจสำคัญหลายประการที่มหาวิทยาลัยต้องดำเนินการให้สำเร็จลุล่วงในอนาคต โดยกล่าวว่า ก่อนที่จะกำหนดให้มีการพัฒนาที่ก้าวล้ำตามเจตนารมณ์ของมติที่ 71-NQ/TW และมติที่ 57-NQ/TW ควบคู่ไปกับการพัฒนาสถาบันการศึกษาอย่างเข้มแข็ง มหาวิทยาลัยการขนส่งจำเป็นต้องทบทวนและปรับปรุงกลยุทธ์การพัฒนาให้มีความเหมาะสมและเป็นรูปธรรมมากที่สุด เป้าหมายหลักคือการบรรลุความปรารถนาที่จะเป็นมหาวิทยาลัยอัจฉริยะที่มีความหลากหลายทางวิชาการตามมาตรฐานสากล และก้าวขึ้นสู่ 200 อันดับแรกของเอเชียอย่างรวดเร็วภายในปี พ.ศ. 2573 ตามวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ที่สมัชชาใหญ่ของมหาวิทยาลัยได้กำหนดและประกาศไว้

พร้อมกันนี้ ให้ยึดถือและปฏิบัติตามเนื้อหาสำคัญตามมติที่ 71-NQ/TW และมติที่ 57-NQ/TW แนวทางของรัฐบาลและกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมในการดำเนินโครงการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่สำคัญอย่างถี่ถ้วนและเด็ดขาด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงเรียนต้องมุ่งเน้นที่การปฏิบัติภารกิจการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านการรถไฟของเวียดนามให้ดีจนถึงปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ของรัฐบาล ดำเนินการตามโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับกระทรวงอย่างมีประสิทธิผลในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ทันสมัยและโครงการต่างๆ เพื่อพัฒนาการฝึกอบรมที่มีคุณภาพสูงในอุตสาหกรรมไมโครชิป - เซมิคอนดักเตอร์ ดำเนินการก่อสร้างและฝึกอบรมวิศวกรทั่วไปอย่างรวดเร็วในสาขาที่โรงเรียนมีจุดแข็ง มีแผนดึงดูดผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะมาร่วมงานและทำงานในโรงเรียน

โรงเรียนยังต้องส่งเสริมการก่อตัวของระบบนิเวศนวัตกรรมภายในอย่างต่อเนื่อง โดยเปลี่ยนให้เป็นเสาหลักทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคที่มีความสามารถในการส่งเสริมการพัฒนาที่ก้าวล้ำของการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติ

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและพื้นที่ทางการสอนให้สอดคล้องกับบทบาทของมหาวิทยาลัยเทคนิคที่สำคัญ โดยเฉพาะการลงทุนในห้องปฏิบัติการที่ทันสมัยและศูนย์วิจัยเฉพาะทางเพื่อปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat-post756812.html