ตามรายงานของ CNBC ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการดำเนินโครงการสร้างฝนเทียมในประเทศ ปฏิเสธข้อมูลที่ว่าได้ก่อให้เกิดฝนก่อนเกิดพายุในวันที่ 16 เมษายน ซึ่งทำให้เกิดน้ำท่วมรุนแรงในหลายพื้นที่ รวมถึงในเมืองดูไบด้วย
“หลักการพื้นฐานประการหนึ่งของการทำฝนเทียมคือการระบุเมฆในช่วงแรกๆ ก่อนฝนตก และเมื่อพายุใกล้จะเกิดขึ้น ก็สายเกินไปที่จะควบคุมมัน” โอมาร์ อัลยาซีดี รองผู้อำนวยการศูนย์กล่าว
รถยนต์จมอยู่ใต้น้ำในดูไบ หลังฝนตกหนัก (ภาพ: รอยเตอร์)
เมื่อวันที่ 16 เมษายน ฝนตกหนักที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยเมืองอัลไอน์มีปริมาณน้ำฝน 250 มิลลิเมตร ขณะที่เมืองดูไบมีปริมาณน้ำฝนมากกว่า 100 มิลลิเมตร ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อยู่ระหว่าง 140-200 มิลลิเมตรเท่านั้น
ในรายงานของ บลูมเบิร์ก อาห์เหม็ด ฮาบิบ นักอุตุนิยมวิทยา กล่าวว่าปริมาณน้ำฝนที่ตกหนักในอดีตนั้น ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการประดิษฐ์ฝนเทียม ฮาบิบกล่าวว่า นักบิน 6 คนได้ปฏิบัติภารกิจประดิษฐ์ฝนก่อนเกิดพายุ
ศูนย์อุตุนิยมวิทยาก็ปฏิเสธเรื่องนี้เช่นกัน โดยระบุว่าพายุฝนเมื่อวันที่ 16 เมษายนเป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ
“เราให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้คน นักบิน และเครื่องบินเป็นอย่างยิ่ง ศูนย์ฯ ไม่เคยดำเนินการสร้างฝนเทียมในสภาพอากาศที่รุนแรง” นายอัลยาซีดีกล่าว
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เริ่มโครงการฝนเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนน้ำในช่วงทศวรรษ 2000 เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดสารเคมีและอนุภาคขนาดเล็ก ซึ่งมักเป็นเกลือธรรมชาติ เช่น โพแทสเซียมคลอไรด์ เข้าไปในเมฆในชั้นบรรยากาศเพื่อสร้างน้ำฝนให้มากขึ้น ปัจจุบัน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ดำเนินการฝนมากกว่า 1,000 ชั่วโมงต่อปี
เดิมทีเป็นประเทศทะเลทรายที่มีปริมาณน้ำฝนน้อย แต่แนวโน้มสภาพอากาศในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาอันเนื่องมาจากผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ปริมาณน้ำฝนในรัฐอ่าวอาหรับเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รายงานจากวารสาร Nature คาดการณ์ว่าปริมาณน้ำฝนในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะเพิ่มขึ้น 15-30% ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ก่อนฝนตกหนักในวันที่ 16 เมษายน สำนักงานจัดการภัยพิบัติและวิกฤตแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ออกคำเตือนบนโซเชียลมีเดีย โดยเรียกร้องให้ประชาชนอยู่บ้านและใช้มาตรการด้านความปลอดภัย
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพอากาศที่มีปริมาณน้ำฝนต่ำตามแบบฉบับดั้งเดิม ดังนั้น ระบบระบายน้ำที่นี่อาจไม่สามารถต้านทานฝนตกหนักที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนได้ ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมรุนแรงบนถนน สนามบิน และกิจกรรมต่างๆ มากมายต้องหยุดชะงัก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)