ตอบสนองและจัดการอย่างมีประสิทธิภาพต่อเหตุการณ์ที่เกิดจากน้ำท่วมและดินถล่ม

ฝนตกหนักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาในจังหวัดเลิมด่งทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำ ลำธาร ทะเลสาบ และเขื่อนสูงขึ้น ทำให้เกิดน้ำท่วมเส้นทางสัญจรและพื้นที่อยู่อาศัยหลายสาย ดินถล่ม และต้นไม้ล้มทับ ในสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ระดมกำลังและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อรับมือกับผลกระทบจากน้ำท่วมและพายุ เพื่อปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน

ความเป็นจริงในปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าพื้นที่ ลัมดง ที่เต็มไปด้วยดอกไม้นับพันไม่ได้โดดเดี่ยวหลังจากเกิดดินถล่มหลายครั้ง เนื่องจากยังมีเส้นทางอื่นๆ อีกมากมายที่จะเข้าถึงใจกลางเมือง เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน บริเวณมิโมซาพาส ในเขตซวนเฮือง เมืองดาลัด ปรากฏว่ามีดินถล่มลงมาเป็นแนวลาดชันประมาณ 20 เมตร พังทลายลงมา ราวกันตกเหล็กเลื่อนจากตำแหน่งเดิมห่างจากพื้นถนนประมาณ 1.5 เมตร ด้วยเหตุนี้ มิโมซาพาส จึงห้ามรถที่มีน้ำหนักบรรทุกรวมกันตั้งแต่ 15 ตันขึ้นไปเท่านั้น และทันทีหลังจากนั้น เจ้าหน้าที่ได้เปลี่ยนเส้นทางการจราจรไปยังเมืองดาลัด และในทางกลับกัน

นอกจากนี้ จากดึ๊กจ่องไปยังดาลัต คุณยังสามารถเดินทางจากวงเวียนเหลียนเคอองไปยังทางหลวงหมายเลข 27 เลี้ยวขวาที่ DT725 ไปยังดาลัตที่สี่แยกประตูป่า จากดอนเดืองไปยังดาลัตผ่านสี่แยกพีนมไปยังทางหลวงหมายเลข 27 เลี้ยวขวาที่ DT725 ไปยังดาลัตที่สี่แยกประตูป่า นอกจากนี้ยังมีเส้นทางจากลัมฮาไปยังดาลัต จากสี่แยกประตูป่า เลี้ยวซ้ายที่ DT725 ไปยังดาลัต ช่องทางมิโมซา ยาว 11 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 20 เส้นทางหลักทางใต้ไปยังดาลัต ติดกับช่องเขาเพรน เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน เกิดเหตุดินถล่มบนทางลาดด้านลบ มีรอยแตกยาวบนพื้นผิวถนน ทำให้การจราจรสองทางต้องหยุดชั่วคราว

ก่อนหน้านี้ ในคืนวันที่ 16 พฤศจิกายน และเช้าตรู่ของวันที่ 17 พฤศจิกายน ได้เกิดหินและดินปริมาณหลายพันลูกบาศก์เมตรไหลลงสู่ช่องเขาคานห์เล ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างเมืองญาจางกับเมืองเลิมด่ง ส่งผลให้รถโดยสารประจำทางถูกฝังกลบและมีผู้บาดเจ็บล้มตายเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ ช่องเขาดัน ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างแขวงซวนเจื่อง - เมืองดาลัต กับช่องเขาซงฟา ตำบลแลมเซิน จังหวัด คานห์ฮวา ก็ถูกปิดชั่วคราวเนื่องจากดินถล่ม

หลังจากช่องเขาหลายช่องที่มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมืองพังทลาย การจราจรระหว่างดาลัตและพื้นที่ใกล้เคียงยังคงราบรื่นโดยเคลื่อนตัวไปตามเส้นทางที่เหลือ ตามคำแนะนำของกรมก่อสร้างจังหวัดเลิมด่งและเจ้าหน้าที่ ก่อนหน้านี้ จังหวัดเลิมด่งได้ประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติสำหรับช่องเขาดรันบนทางหลวงหมายเลข 20 และช่องเขาเจียบั๊กบนทางหลวงหมายเลข 28 พร้อมกันนั้นก็ได้ออกคำสั่งการก่อสร้างฉุกเฉินเพื่อจัดการและแก้ไขเหตุการณ์ดินถล่มบนช่องเขาทั้งสองแห่งนี้

ทันทีที่ได้รับแจ้งว่าถนนบางสายถูกกัดเซาะเนื่องจากน้ำท่วม ผู้นำจังหวัดลัมดงได้ลงพื้นที่ตรวจสอบ เสนอแนวทางแก้ไข และดูแลความปลอดภัย ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 20, 28 และ 28B ยังคงเปิดให้บริการ ดังนั้น ทางหลวงหมายเลข 28 และ 28B ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างลัมดงกับทะเลสีคราม จึงเป็นเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยวจากลัมดงไปยังทางหลวงหมายเลข 1A และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ และในทางกลับกัน

สำหรับทางหลวงหมายเลข 20 ช่วงที่ผ่านหมู่บ้านดิงห์อาน ตำบลเฮียปถัม ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกน้ำท่วมเนื่องจากฝนตกหนักและต้องปิดการจราจรตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน ขณะนี้ยานพาหนะสามารถสัญจรได้อย่างราบรื่นแล้ว ส่วนช่วงที่ผ่านด่านดารันถูกปิดชั่วคราวเพื่อแก้ไขปัญหาดินถล่มรุนแรงในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รถยนต์ที่เดินทางจากดาลัตไปยังฟานรังและในทางกลับกัน สามารถสัญจรขึ้นลงดาลัตได้อย่างสะดวกผ่านด่านมิโมซา

ผู้นำจังหวัดได้สั่งการให้มีมาตรการเด็ดขาดเพื่อรับมือกับดินถล่มในพื้นที่ผ่านแดน พร้อมเรียกร้องให้หน่วยงาน กรม และสาขาต่างๆ ให้ความสำคัญและดำเนินมาตรการเพื่อรับมือกับดินถล่มโดยทันที เสริมสร้างการตรวจสอบและประเมินพื้นที่เสี่ยงภัยดินถล่ม โดยเฉพาะบนเส้นทางหลักของจังหวัด เพื่อให้มีแผนเตือนภัยที่ทันท่วงที ตำรวจและ ทหาร ต้องพร้อมรับมือในทุกสถานการณ์ ปฏิบัติตามคำขวัญ "4 จุด 4 ในพื้นที่" อย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถรับมือกับเหตุการณ์ต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเกิดพายุและน้ำท่วมที่ซับซ้อนอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ หน่วยงาน ฝ่าย และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องปฏิบัติหน้าที่อย่างจริงจัง ประสานงานเชิงรุก หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ป้องกันภัยพิบัติ ควบคุมภัยพิบัติ ค้นหาและกู้ภัยอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายต่อประชาชนและรัฐให้น้อยที่สุด...

ที่มา: https://baolamdong.vn/ung-pho-va-xu-ly-hieu-qua-cac-su-co-do-mua-lu-va-sat-lo-403866.html