เหตุใดจึงมีเรือโบราณจมอยู่ในทะเลกว๋างหงายเป็นจำนวนมาก?

เขตทะเล กวางงาย เคยตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ และมีสภาพอากาศที่ซับซ้อน ดังนั้น เรือสินค้าที่แล่นผ่านบริเวณนี้จึงอาจจมลงได้ง่ายจากพายุและคลื่น ตามที่ ดร. ดวน หง็อก คอย กล่าว

ล่าสุดเมื่อกลางเดือนพฤษภาคม เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนได้ยึดชามและจานโบราณ 40 ใบ อายุกว่า 600 ปี ซึ่งชาวประมงพบที่ความลึก 60 เมตร ในเขตทะเลบิ่ญเซิน รัฐบาลจังหวัดกำลังวางแผนค้นหาและกู้ซากเรือที่จม

ดร. ดวน หง็อก คอย รองผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์จังหวัดกวางงาย ให้สัมภาษณ์กับ VnExpress ว่า การกู้ซากและศึกษาซากเรืออับปางพร้อมโบราณวัตถุ จะช่วยให้เข้าใจประวัติศาสตร์การเดินเรือระหว่างประเทศและ "เส้นทางสายไหมทางทะเล" ที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว คุณคอยมีประสบการณ์ด้านการวิจัยเกี่ยวกับซากเรือโบราณที่จมมานานกว่า 20 ปี

ดร. ดวน หง็อก คอย ระหว่างการกู้ซากเรือบิ่ญเจิว 1 เมื่อปี 2013 ภาพโดย: อันฮวา

- การค้นพบและกู้ซากเรือโบราณในทะเลกว๋างหงายเมื่อเร็วๆ นี้ เป็นอย่างไรบ้าง?

- ในปี พ.ศ. 2533 เราได้สำรวจทางตอนเหนือของเกาะลี้เซินโดยอาศัยข้อมูลจากชาวบ้าน และค้นพบเรือโบราณที่จมอยู่ใต้น้ำ ชาวบ้านนำหินรูปยูนิคอร์นสองชิ้นและหินบัลลาสต์ ซึ่งเป็นวัตถุหนักๆ มาช่วยพยุงเรือและเรือเล็กไว้เมื่อไม่ได้บรรทุกสินค้า ในพื้นที่ทะเลแห่งนี้ เราพบเครื่องปั้นดินเผาและเหรียญกษาปณ์ที่แตกหักเป็นทรายและปะการัง ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงสมัยราชวงศ์หมิงตอนปลาย

เก้าปีต่อมา พบเรือโบราณยาว 19 เมตร อยู่ลึกลงไปกว่า 6 เมตร ในทะเลเจาเติน หมู่บ้านเจาเม ตำบลบิ่ญเจิว อำเภอบิ่ญเจิว เรือลำดังกล่าวบรรทุกสินค้าต่างๆ เช่น เซรามิก ทองสัมฤทธิ์ หิน และผงอบเชย บรรจุอยู่ในกล่องตะกั่ว โบราณวัตถุที่ค้นพบจากเรือโบราณที่จมอยู่ใต้น้ำมีทั้งหมด 475 ชิ้น ซึ่งรวมถึงเหรียญ เหรียญสัมฤทธิ์ และเซรามิกจำนวนมาก ซึ่งบางชิ้นถูกเผาจนเป็นสีดำ อายุของเรือโบราณนี้คำนวณจากเหรียญวันลิชทงเบาสองเหรียญ ซึ่งมีอายุราวปี ค.ศ. 1573-1620

ในปี พ.ศ. 2555 ชาวประมงจากหมู่บ้านเจาถวนเบียน ตำบลบิ่ญเชา ได้ค้นพบเครื่องปั้นดินเผาในเรือโบราณที่จมอยู่ใต้น้ำ จากการขุดค้นในภายหลังพบว่าเรือลำดังกล่าวถูกไฟไหม้ก่อนที่จะจมลง ภายในเรือมีเหรียญสมัยราชวงศ์หยวน ซึ่งเหรียญล่าสุดมีอายุย้อนไปถึงปี พ.ศ. 1807-1838 เครื่องปั้นดินเผาบนเรือเป็นเครื่องเคลือบเซลาดอนจากเตาเผาลองเตวียนในศตวรรษที่ 13 และเซรามิกเคลือบสีน้ำตาลจากเตาเผาฝูเจี้ยน

นอกจากนี้ ในหมู่บ้านเจาถวนเบียน ยังมีการค้นพบซากเรือโบราณในปี พ.ศ. 2557 แต่ยังไม่ได้มีการขุดค้น โบราณวัตถุที่แตกหัก ได้แก่ ชาม จาน และจานชาม ซึ่งมีอายุย้อนกลับไปถึงต้นศตวรรษที่ 17

ตำแหน่งของซากเรือโบราณที่ค้นพบในกวางงาย ภาพกราฟิก: Pham Linh

ในปีพ.ศ. 2560 ที่หมู่บ้านเตวี๊ยตเดียม ตำบล บิ่ญถ่วน อำเภอบิ่ญเซิน ได้มีการค้นพบเรืออับปางโบราณที่ท่าเรือห่าวหุ่ง (เขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต) ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 17 ในสมัยราชวงศ์หมิง

ล่าสุดเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนจังหวัดได้ค้นพบชาวประมงกำลังใช้ประโยชน์จากจานและชาม 40 ใบจากเรือโบราณที่อับปางในหมู่บ้านเฟื้อกเทียน ตำบลบิ่ญไฮ อำเภอบิ่ญเซิน เครื่องปั้นดินเผาเหล่านี้ผลิตในเตาเผาที่เมืองชวงเจิว ดึ๊กฮวา และกาญดึ๊กเจิ่น ซึ่งมีอายุย้อนกลับไปถึงศตวรรษที่ 16-17 ในสมัยราชวงศ์หมิง

นอกจากนี้ ยังมีซากเรือโบราณอีกหลายลำที่ชาวประมงเคยแอบใช้ประโยชน์โดยปราศจากการควบคุมดูแลจากรัฐบาล ข้อมูลจากแหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ระบุว่า บริเวณทะเลกว๋างหงายเป็นพื้นที่ที่มีซากเรือโบราณที่เก่าแก่ที่สุดที่ค้นพบในประเทศ

- เหตุใดเรือโบราณจำนวนมากจึงจมลงในจังหวัดกว๋างหงาย และมุ่งหน้าสู่บริเวณทะเลบิ่ญเจิว?

- เดิมที พื้นที่ทางทะเลตามแนวชายฝั่งรูปตัว S ตั้งอยู่บนเส้นทางการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ ซึ่งเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ "เส้นทางสายไหมทางทะเล" กว่างหงายเพียงแห่งเดียวมีแนวชายฝั่งยาว 130 กิโลเมตร แต่มีท่าเรือถึง 4 แห่ง ท่าเรือเหล่านี้เป็นจุดขึ้นฝั่งของเรือสินค้าจากจีนตอนใต้ที่มุ่งหน้าลงสู่ทะเลตะวันออก ซึ่งในขณะนั้นคือทะเลเจียวจีและทะเลจำปา เพื่อแลกเปลี่ยนสินค้า จัดหาน้ำจืดและอาหาร แล้วเดินทางลงใต้ต่อไป

พื้นที่ทางทะเลของตำบลบิ่ญเจิว อำเภอบิ่ญเซิน มีซากเรืออับปางที่เก่าแก่ที่สุด เนื่องจากเคยเป็นท่าเรือการค้าที่คึกคักและเป็นที่จอดเรือ ดังปรากฏในหนังสือ Phu Bien Tap Luc โดย Le Quy Don ซึ่งบันทึกว่าพื้นที่ซากี (บิ่ญเจิว) มีอัตราภาษีสูงมาก สูงกว่าฮอยอัน ( กวางนาม ) และทินาย (บิ่ญดิ่ญ) ในบางช่วง หนังสือ Dong Khanh Dia Du Chi ยังกล่าวถึงพื้นที่เตาอั๊ก (หวุงเต่า) ในตำบลบิ่ญเจิวอีกด้วย

จากการวิจัยของฉัน พบว่าการก่อตั้งท่าเรือพาณิชย์แห่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากเรือสินค้าขนาดเล็กมักแล่นเข้าใกล้ชายฝั่งและไม่สามารถผ่านแหลมบ่าหล่างอัน (แหลมที่ยื่นออกไปในทะเล จุดที่อยู่ทางตะวันออกสุดของจังหวัดกว๋างหงาย) รวมถึงแนวปะการังและโขดหินต่างๆ ในพื้นที่ได้ ดังนั้น ทางเหนือของแหลมบ่าหล่างอัน ชาวจามจึงได้เปิดทางน้ำภายในประเทศโดยอาศัยแม่น้ำโบราณที่มีอยู่ก่อนยุคสมัยของชาวซาหวิ่น

พบเหรียญโบราณ รวมถึงเหรียญทองแดงอายุราว 1,300 ปี บนเรืออับปางที่จังหวัดกว๋างหงาย ภาพโดย: Pham Linh

เส้นทางน้ำดังกล่าวจากปากแม่น้ำบ๋านเจิวในเขตบิ่ญเจิว ไหลผ่านตรังกวีญ ซึ่งเป็นทะเลสาบขนาดใหญ่มาก จากนั้นเชื่อมต่อแม่น้ำเจาเมกับปากแม่น้ำซากี จากจุดนี้ เรือสินค้าจะแล่นผ่านน้ำจืดเพื่อเดินทางต่อไปทางทิศใต้ หรือแลกเปลี่ยนสินค้าที่จุดบิ่ญเจิว ซากี เจิวซา และเก๊าได ชาวจามได้สร้างป้อมปราการควบคุมและสร้างแหล่งรายได้สำคัญบนเส้นทางน้ำภายในประเทศแห่งนี้

ในช่วงฤดูมรสุม เรือสินค้าต้องเผชิญกับกระแสลมที่พัดเข้าและออกจากฝั่งสวนทางกัน ทำให้เรือจมได้ง่าย เรือบางลำเกิดเพลิงไหม้เนื่องจากมีวัสดุไวไฟจำนวนมาก โดยเฉพาะผ้าไหม

เส้นทางสายไหมทางทะเลมักถูกกล่าวถึงในการศึกษาเกี่ยวกับเรือเวียดนามโบราณ คุณช่วยอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับการก่อตั้งและการพัฒนาเส้นทางเดินเรือนี้ได้ไหม

เส้นทางสายไหมทางทะเลเป็นเส้นทางคู่ขนานกับเส้นทางสายไหมทางบก เชื่อมโยงการค้าระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีน อนุทวีปอินเดีย คาบสมุทรอาหรับ โซมาเลีย อียิปต์ และยุโรป เส้นทางเดินเรือเหล่านี้เกิดขึ้นในศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสตกาล และได้รับการพัฒนามากที่สุดในศตวรรษที่ 14 และ 15 เส้นทางสายไหมทางทะเลส่วนใหญ่ก่อตั้งและดำเนินการโดยนักเดินเรือชาวออสโตรนีเซียน พ่อค้าชาวทมิฬในอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พ่อค้าชาวเปอร์เซียและชาวอาหรับ

เวียดนามมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในเส้นทางสายไหมนี้ ไม่เพียงแต่กับท่าเรือสำหรับเรือที่ทอดสมอและค้าขายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผลิตสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซรามิกด้วย ตัวอย่างที่โดดเด่นคือเครื่องปั้นดินเผาจูเดา (Chu Dau) จากศตวรรษที่ 15 ซึ่งมีต้นกำเนิดจากจังหวัดไห่เซือง พบในซากเรือโบราณที่เมืองกู๋ลาวจาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซากเรือโบราณที่เมืองจ่าวเตินในปี พ.ศ. 2542 พบกล่องตะกั่วจำนวนมากบรรจุผงอบเชยจากเมืองจ่าบง (กวางงาย) และจ่ามี (กวางนาม) ซึ่งส่งออกผ่านเมืองก๊วได๋ (Cua Dai) เมืองฮอยอัน และท่าเรือซากาน (Sa Can) เมืองกวางงาย เพื่อค้าขายกับเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ

เรืออับปางโบราณ Binh Chau 1 ถูกขุดค้นในปี 2013 ภาพโดย: Doan Ngoc Khoi

- การช่วยเหลือเรืออับปางและโบราณวัตถุในจังหวัดล่าสุดเป็นอย่างไรบ้าง?

ก่อนหน้านี้ โบราณวัตถุเหล่านี้ถูกประชาชนนำออกมาใช้ประโยชน์อย่างไม่ตั้งใจ ต่อมา พิพิธภัณฑ์จังหวัดกว๋างหงายและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งชาติได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการขุดค้น นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 เมื่อมีการค้นพบซากเรือโบราณบิ่ญเจิว การขุดค้นครั้งนี้ได้ดำเนินการโดยภาคเอกชน ซึ่งให้การสนับสนุนเงินทุน เทคโนโลยีการทำเหมือง และแบ่งโบราณวัตถุออกไป ส่วนที่เหลือเป็นของทางราชการ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน นักโบราณคดีได้นำโบราณวัตถุที่อยู่ในเรือมาใช้ประโยชน์เท่านั้น และยังไม่ได้กู้ซากเรือขึ้นมา

- จะส่งเสริมและหลีกเลี่ยงการสูญเสียโบราณวัตถุได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร?

- ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีคนจำนวนมากนำของเก่าไปขายเพื่อแสวงหากำไรส่วนตัว การกระทำเช่นนี้ผิดกฎหมาย เพราะต้องส่งมอบให้หน่วยงานรัฐ

เพื่อบริหารจัดการการสำรวจ กู้ซาก และกำจัดทรัพย์สินที่จมน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ รัฐบาลจึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 29 กำหนดระดับรางวัลสำหรับองค์กรและบุคคลที่ค้นพบและส่งมอบโบราณวัตถุ เพื่อส่งเสริมให้ชาวประมงรายงานการค้นพบเรือโบราณที่จมน้ำต่อหน่วยงานบริหารจัดการ

นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 86 ยังระบุชัดเจนถึงนโยบายของรัฐในการสร้างและพัฒนาโบราณคดีใต้น้ำในเวียดนาม รวมถึงการสร้างพิพิธภัณฑ์เพื่อแนะนำมรดกทางวัฒนธรรมใต้น้ำ

ซากเรือโบราณในกว๋างหงายและพื้นที่ชายฝั่งอื่นๆ ของเวียดนามเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงประวัติศาสตร์การค้าที่รุ่งเรือง ผมคิดว่ารัฐบาลสามารถจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ซากเรือโบราณ ซึ่งรวมถึงของเก่า สินค้าบนเรือ และซากเรือโบราณที่จมลงในพื้นที่ชายฝั่งกว๋างหงาย เช่น บิ่ญเจิว บิ่ญไฮ บิ่ญถ่วน...

เราสามารถจัดทัวร์ได้ทั้งแบบไปพบหน้าหรือออนไลน์ ซึ่งจะมีบทเรียนภูมิศาสตร์และประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับซากเรืออับปาง รัฐบาลสามารถจัดทัวร์ดำน้ำชมซากเรืออับปางโบราณใกล้ชายฝั่ง เช่น บิ่ญเจิว เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวได้

ฟาม ลินห์

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/vi-sao-nhieu-tau-co-dam-o-bien-quang-ngai-4620192.html