ทำเลยุทธศาสตร์ “สะพาน” เหนือ-กลาง-ใต้

ถั่นฮวาตั้งอยู่บริเวณประตูสู่ภาคกลางตอนเหนือ ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างสองภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญของภาคเหนือและภาคกลางตอนเหนือ ด้วยพื้นที่ธรรมชาติ 11,115 ตารางกิโลเมตร ถั่นฮวามีภูมิประเทศที่หลากหลาย ตั้งแต่ที่ราบ ภาคกลาง ภูเขา ไปจนถึงแนวชายฝั่งยาว 102 กิโลเมตร นับเป็นข้อได้เปรียบที่ช่วยให้จังหวัดมีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างครอบคลุม ทั้งด้านการเกษตร อุตสาหกรรม บริการ และการท่องเที่ยว

B1. ภาพที่ 1.jpg
ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ หนึ่งในจุดยุทธศาสตร์ที่ช่วยพัฒนา เมืองทัญฮว้า ภาพโดย: เลเซือง

ในด้านคมนาคมขนส่ง เมืองแทงฮวาตั้งอยู่บนเส้นทางคมนาคมหลักของประเทศ อาทิ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงหมายเลข 1A ถนน โฮจิมินห์ รวมถึงระบบท่าเรือน้ำลึกเหงีเซิน สนามบินโธซวน และเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคอีกมากมาย ทำเลที่ตั้งอันสำคัญนี้ทำให้เมืองแทงฮวาเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ

จังหวัดทัญฮว้าไม่เพียงแต่เป็น “ประตู” สู่ภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางเท่านั้น แต่ยังเป็น “สะพาน” เชิงยุทธศาสตร์ระหว่างภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญของภาคเหนือและภูมิภาคภาคกลางและที่ราบสูงภาคกลางอีกด้วย โดยสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการแลกเปลี่ยนสินค้า ดึงดูดการลงทุน และพัฒนาการขนส่ง

ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านภูมิเศรษฐกิจและนโยบายดึงดูดการลงทุนแบบเปิดอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เมืองถั่นฮวาสามารถบรรลุอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) เฉลี่ยประมาณ 10.24% ต่อปีในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 1.6 เท่า และอยู่ในอันดับที่สี่ของประเทศ โครงสร้างเศรษฐกิจได้เปลี่ยนไปสู่ภาคอุตสาหกรรม - บริการ - เกษตรกรรมอย่างชัดเจน โดยเป้าหมายที่ตั้งไว้สำหรับปี พ.ศ. 2573 คืออุตสาหกรรมและการก่อสร้างจะมีสัดส่วนถึง 57%

B2. ภาพที่ 2.JPG
เขตเศรษฐกิจงีเซิน หนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่สำคัญของประเทศ ภาพโดย: เลเซือง

ปัจจัยกระตุ้นการเติบโตที่โดดเด่นที่สุดของจังหวัดคือเขตเศรษฐกิจ Nghi Son ซึ่งเป็นหนึ่งในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่สำคัญแปดแห่งของประเทศ ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมหนักและพลังงานขนาดใหญ่ของภาคกลาง โดยมีโครงการและงานเศรษฐกิจที่สำคัญมากมาย โดยทั่วไปแล้ว ได้แก่ โครงการปิโตรเคมี Nghi Son (การลงทุนรวมกว่า 9 พันล้านเหรียญสหรัฐ) โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Nghi Son II (2.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ) ปูนซีเมนต์ Dai Duong (7,721.7 พันล้านดอง) โครงการเคมี Duc Giang - Nghi Son (2,400 พันล้านดอง) และโรงงานขนาดใหญ่ เช่น ปูนซีเมนต์ Nghi Son, ปูนซีเมนต์ Cong Thanh, โรงงานรีดเหล็ก Nghi Son 1... เขตเศรษฐกิจนี้เพียงแห่งเดียวมีส่วนสนับสนุนมูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมและรายได้งบประมาณของจังหวัดมากกว่า 50%

ความเร็วในการพัฒนาอุตสาหกรรมที่น่าประทับใจช่วยให้ Thanh Hoa ไม่เพียงแต่ยืนอยู่ในกลุ่มผู้นำของภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางเท่านั้น แต่ยังยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะ "ศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่" ของประเทศอีกด้วย

รายได้งบประมาณอยู่ใน 10 จังหวัดที่มีรายรับสูงสุดของประเทศ

ควบคู่ไปกับการเติบโตของ GDP รายได้งบประมาณของรัฐของจังหวัดถั่นฮว้าก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและแข็งแกร่ง ส่งผลให้จังหวัดและเมืองต่างๆ ในกลุ่ม 10 จังหวัดที่มีรายได้สูงสุดของประเทศ รายได้งบประมาณรวมของจังหวัด ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 มีมูลค่าเกือบ 49,000 พันล้านดอง คิดเป็น 107.3% ของประมาณการ และเพิ่มขึ้น 1.6% ในช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งรายได้ภายในประเทศคิดเป็นสัดส่วนที่สูง สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพการผลิตและธุรกิจของจังหวัดที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

B3. ภาพที่ 3.jpg
นายเหงียน ฮว่าย อันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถั่นฮวา กล่าวถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด ภาพโดย: เล เซือง

นายเหงียน ฮว่า อันห์ กรรมการสำรองคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดทัญฮว้า กล่าวว่า เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว จังหวัดได้ดำเนินการบริหารจัดการและดำเนินการงบประมาณแผ่นดินเป็นอย่างดี โดยได้ดำเนินการปรับโครงสร้างแหล่งรายได้อย่างจริงจังในทิศทางที่ยั่งยืน รวมถึงเพิ่มรายได้จากภาคเศรษฐกิจและบริการภาคเอกชน

หน่วยงานทุกระดับยังส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร สร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เปิดกว้าง ปรับปรุงดัชนีความสามารถในการแข่งขัน (PCI) ดัชนีการปฏิรูปการบริหาร (PAR INDEX) และดัชนีประสิทธิภาพการบริหารราชการแผ่นดิน (PAPI) ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความไว้วางใจให้กับภาคธุรกิจและประชาชน การปฏิรูปสู่ดิจิทัลมุ่งเน้นไปที่การนำไปปฏิบัติในทั้งสามด้าน ได้แก่ รัฐบาลดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล และสังคมดิจิทัล

นายอันห์ กล่าวว่า โครงสร้างพื้นฐานเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการเติบโตของเมืองแท็งฮวา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ระดมทรัพยากรจำนวนมากเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง พื้นที่ในเมือง และนิคมอุตสาหกรรมอย่างพร้อมเพรียงกัน เส้นทางด่วนเหนือ-ใต้ที่ผ่านเมืองแท็งฮวา เส้นทางเลียบชายฝั่ง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 ที่เชื่อมต่อไปยังประเทศลาว ท่าเรืองีเซิน และสนามบินทอซวน ได้รับการขยายให้กว้างขวางขึ้น ก่อให้เกิดเครือข่ายการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคที่สะดวกสบาย

B4. ภาพที่ 4.JPG
ภายในปี 2573 ถั่นฮวาตั้งเป้าที่จะเป็นหนึ่งในจังหวัดชั้นนำของประเทศ และภายในปี 2588 จะกลายเป็นจังหวัดที่ร่ำรวย สวยงาม และมีอารยธรรม ภาพ: เลเซือง

นอกจากภาคอุตสาหกรรมแล้ว การท่องเที่ยวและบริการก็กำลังก้าวขึ้นมาเป็นหัวหอกสำคัญในการเติบโตครั้งใหม่ เมืองแท็งฮวาเป็นเจ้าของโบราณสถานและภูมิทัศน์อันเลื่องชื่อมากมาย เช่น ป้อมปราการราชวงศ์โฮ (มรดกโลกทางวัฒนธรรม), อนุสรณ์สถานแห่งชาติลามกิงห์ (อนุสรณ์สถานพิเศษแห่งชาติ), หาดซัมเซิน, ลำธารปลาศักดิ์สิทธิ์กามเลือง, ปูเลือง, ถ้ำค้างคาว - คอเหมื่อง... พร้อมด้วยวัฒนธรรมอันรุ่มรวยและประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 995 ปี ที่เรียกว่าแท็งฮวา ซึ่งสร้างศักยภาพอันยิ่งใหญ่สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว ดึงดูดบริษัทขนาดใหญ่ และพัฒนารีสอร์ทและสถานบันเทิงระดับไฮเอนด์มากมาย ในปี 2567 จังหวัดแทงฮวาได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 15.3 ล้านคน สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวหลายหมื่นล้านดอง และในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2568 จังหวัดยังคงต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 15.5 ล้านคน ตอกย้ำสถานะจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจในภาคกลางและทั่วประเทศ จังหวัดแทงฮวายังคงเดินหน้าขจัดอุปสรรค ปลดบล็อกทรัพยากร ส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มุ่งมั่นที่จะเป็นหนึ่งในจังหวัดชั้นนำของประเทศภายในปี 2573 และก้าวสู่การเป็นจังหวัดที่มั่งคั่ง สวยงาม และมีอารยธรรมภายในปี 2588” นายเหงียน ฮว่า แองห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแทงฮวา กล่าว

เล ดวง

ที่มา: https://vietnamnet.vn/vi-tri-chien-luoc-tao-nen-suc-bat-tang-truong-manh-me-cho-thanh-hoa-2463004.html