เวียดนามดีกว่าสิงคโปร์และจีนเพราะ "ข้อได้เปรียบด้านราคาต่ำ" มีปัญหาหนึ่งที่ต้องทราบ

(แดน ตรี) - ตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ เวียดนามยังคงมีความได้เปรียบเหนือประเทศต่างๆ ในภูมิภาค เช่น จีน และสิงคโปร์ ในด้านราคาที่ดิน ค่าแรงงาน ค่าไฟฟ้า ค่าน้ำ... อย่างไรก็ตาม ความได้เปรียบนี้อาจไม่คงอยู่ตลอดไป

นักลงทุนรายใหญ่ที่เข้ามาลงทุนในเวียดนามไม่ได้ให้ความสำคัญกับราคาต่ำมากเกินไปอีกต่อไป แต่กลับต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดมากขึ้น ความคิดเห็นข้างต้นนี้มาจากผู้เชี่ยวชาญในงาน Vietnam Industrial Real Estate Forum 2025 (VIPF 2025) ซึ่งจัดขึ้นในบ่ายวันนี้ (29 ตุลาคม) ณ นครโฮจิมินห์

เรื่องราวความยั่งยืนและความชาญฉลาดกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วมาก

ในมุมมองทางธุรกิจ คุณเจือง คาค เหงียน มินห์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โพรเดซี ลอง อัน จอยท์ สต็อก จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบัน บริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงให้ความสนใจอย่างมากในเกณฑ์ ESG (สิ่งแวดล้อม - สังคม - ธรรมาภิบาล) พลังงานหมุนเวียน และโซลูชันการปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นข้อกำหนดบังคับเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emission) ตามกลยุทธ์ที่เข้มงวดของบริษัทแม่

นอกจากนี้ นักลงทุนไม่สามารถดำเนินธุรกิจและเช่าโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมได้อีกต่อไป นักลงทุนจำเป็นต้องพัฒนาบริการเสริมที่มีมูลค่าเพิ่มเพื่อรองรับลูกค้า ช่วยให้ธุรกิจเช่าซื้อสามารถลดต้นทุน ร่นระยะเวลา และเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน

คุณ Trang Le ผู้อำนวยการทั่วไปและผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายวิจัยและที่ปรึกษาของ JLL Vietnam ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน ได้วิเคราะห์เพิ่มเติมว่า ในด้านการเงิน เช่น ราคาที่ดิน ค่าแรง หรือค่าไฟฟ้าและน้ำ เวียดนามยังคงมีข้อได้เปรียบเหนือหลายประเทศในภูมิภาค เช่น จีนหรือสิงคโปร์ อย่างไรก็ตาม เธอกล่าวว่าข้อได้เปรียบนี้อาจอยู่ได้ไม่นาน

เธอกล่าวว่า เวียดนามไม่สามารถพึ่งพาต้นทุนการแข่งขันที่ต่ำเป็นหลักได้อีกต่อไป แต่ตลาดจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับปัจจัยที่ไม่ใช่ทางการเงิน เช่น คุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ สภาพแวดล้อมการลงทุนที่มั่นคง ความโปร่งใสของข้อมูล และขั้นตอนการบริหารจัดการที่ราบรื่น เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว

ผู้นำเข้าร่วมงานเสวนา (ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน)

นอกจากนี้ เวียดนามยังจำเป็นต้องทำให้กระบวนการเป็นมาตรฐาน เสริมสร้างกลไกการประสานงานระหว่างกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ รวมขั้นตอนทางกฎหมายให้เป็นหนึ่งเดียวทั่วประเทศ กำหนดเวลาสูงสุดในการประมวลผลและอนุมัติเอกสาร...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรื่องราวของความยั่งยืนและความชาญฉลาดกำลังก้าวไปอย่างรวดเร็วและเร็วกว่าที่เราคาดไว้ ในการหารือและกลยุทธ์การลงทุนทั้งหมด การพัฒนาอย่างยั่งยืนถือเป็นปัจจัยสำคัญ มิฉะนั้นแล้ว การพัฒนาอย่างยั่งยืนจะไม่อยู่ในรายการพิจารณาของผู้ผลิตอีกต่อไป” คุณ Trang Le กล่าวเน้นย้ำ

นางสาว Cao Thi Phi Van รองผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนและการค้านครโฮจิมินห์ (ITPC) กล่าวว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 เขตอุตสาหกรรมและเขตอุตสาหกรรมส่งออกในนครโฮจิมินห์มีเป้าหมายที่จะดึงดูดเงินลงทุนประมาณ 21,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมุ่งเน้นไปที่สาขาที่มีความรู้และเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เซมิคอนดักเตอร์ เทคโนโลยีชีวภาพ เมืองอัจฉริยะ และพลังงานสีเขียวและพลังงานที่ยั่งยืน

คาดหวังว่า “เมืองใหญ่” โฮจิมินห์จะดึงดูดเงินทุนคุณภาพสูงเพื่อการผลิตอัจฉริยะ

เวียดนามยังคงโดดเด่นในการเติบโตทางเศรษฐกิจของภูมิภาค โดยมีอัตราการเติบโต 8.23% ในไตรมาสที่สาม และ 7.85% ในช่วงเก้าเดือนที่ผ่านมา กระแสการลงทุนจากต่างประเทศยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของ เศรษฐกิจ

ในช่วง 9 เดือนแรก เวียดนามดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จดทะเบียนได้ 28.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และมีเงินทุนไหลออก 18.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.5% นอกจากนี้ บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น Qualcomm, Nvidia, Lego, Syre... ยังได้ขยายการลงทุน จัดตั้งห่วงโซ่อุปทาน และศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D) ในเวียดนาม

ภาคธุรกิจภายในประเทศมีสัญญาณเชิงบวกเช่นกัน โดยมีผู้จดทะเบียนใหม่หรือกลับมาดำเนินธุรกิจมากกว่า 231,000 รายในช่วง 9 เดือนแรก เพิ่มขึ้นกว่า 26% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ภาคอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมถือเป็น “โครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง” ของการเติบโตทางเศรษฐกิจ

นอกจากนี้ เรายังมีข้อได้เปรียบมากมายในทำเลที่ตั้งใจกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งช่วยให้เราได้รับประโยชน์จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของภูมิภาค อันจะส่งเสริมเศรษฐกิจและกระบวนการพัฒนา เวียดนามยังเป็นประตูสู่การผลิตเชิงยุทธศาสตร์ของอาเซียน เชื่อมโยงอุตสาหกรรมระดับโลกเข้ากับข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่โดดเด่น

นอกจากนี้ เวียดนามยังมีศักยภาพในการเข้าถึงตลาดโลกขนาดใหญ่ที่มีผู้บริโภคกว่า 4,870 ล้านคน ครอบคลุม 55 ประเทศ และ GDP ประมาณร้อยละ 80 ของโลกผ่านข้อตกลงการค้าเสรี

ภายในประเทศ เวียดนามกำลังส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และเปิดโอกาสการเติบโตสำหรับเขตอุตสาหกรรมแห่งใหม่

ในจำนวนนี้ มีโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่ได้รับความสนใจ เช่น โครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง, ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3, ถนนวงแหวนฮานอย 4, สนามบินนานาชาติลองถั่น, โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้, ศูนย์โลจิสติกส์ไกเมปฮา...

ผู้เชี่ยวชาญคาดว่า “มหานคร” แห่งใหม่ของเมืองโฮจิมินห์จะประสบกับการเติบโตครั้งใหม่ในภาคอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรม โดยไม่เพียงแต่เป็นผลมาจากการขยายเขตการปกครองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความมุ่งมั่นของเมืองในการดึงดูดเงินทุนการลงทุนที่มีคุณภาพสูงเข้าสู่ภาคเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการผลิตอัจฉริยะอีกด้วย

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/viet-nam-hon-singapore-trung-quoc-vi-loi-the-gia-re-co-mot-van-de-luu-y-20251029184427162.htm