Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietravel Airlines เผยความตั้งใจที่จะบุกเบิกการขนส่งสินค้า

กลุ่ม T&T มีเป้าหมายที่จะสร้าง Vietravel Airlines ให้เป็นระบบนิเวศการบินที่สมบูรณ์แบบตามแบบจำลองของกลุ่ม โดยไม่เพียงมุ่งเน้นที่การขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังขยายเข้าสู่ภาคการขนส่งสินค้าทางอากาศด้วย

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/04/2025

Vietravel Airlines เผยความตั้งใจที่จะบุกตลาดขนส่งสินค้า - ภาพที่ 1

Vietravel Airlines เผยกลยุทธ์การขนส่งสินค้าใหม่ นับจากนี้เป็นต้นไป T&T Group จะเข้ามามีส่วนร่วมในการดำเนินงานของ Vietravel Airlines อย่างเป็นทางการ โดยมีนาย Do Vinh Quang เป็นประธาน - ภาพ: VU

Vietravel Airlines ประกาศทิศทางใหม่ด้วยประธานคนใหม่

สายการบิน Vietravel ได้ประกาศว่า นาย Do Vinh Quang บุตรชายของนาย Do Quang Hien ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการบริหารของ T&T Group ได้เข้ารับตำแหน่งประธานกรรมการบริหารอย่างเป็นทางการแล้ว

พร้อมๆ กับการเปลี่ยนแปลงบุคลากรระดับสูง ตัวแทนจากกลุ่ม T&T ยังได้เปิดเผยทิศทางเชิงกลยุทธ์ใหม่ ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับ Vietravel Airlines ในภาคการบิน

ตามรายงานของ Vietravel Airlines กลุ่ม T&T มีเป้าหมายที่จะสร้าง Vietravel Airlines ให้เป็นระบบนิเวศการบินบนพื้นฐานของรูปแบบองค์กร และขยายเข้าสู่ภาคการขนส่งสินค้าทางอากาศ

นายโด กวาง เฮียน กล่าวเสริมว่า กลุ่มบริษัทไม่ได้หยุดแค่เพียงการขนส่งเท่านั้น แต่ยังมีส่วนร่วมในด้านบริการการบิน บริการภาคพื้นดิน วิศวกรรม และอุตสาหกรรมการบินอีกด้วย

ปัจจุบัน กลุ่ม T&T กำลังทำงานร่วมกับผู้ผลิตเครื่องบินอย่างโบอิ้งและแอร์บัส โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงซ่อมแซม (MRO) และผลิตส่วนประกอบเครื่องบินในประเทศเวียดนาม

ดังนั้น Vietravel Airlines จึงถือเป็นส่วนสำคัญในห่วงโซ่โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และการบินที่กลุ่ม T&T กำลังดำเนินการอยู่

ล่าสุดเมื่อต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 กลุ่ม T&T และบริษัทที่ปรึกษา CPG Signature Pte Ltd ของสิงคโปร์ ได้ร่วมงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางตรี เพื่อเสนอแนวคิดในการวางแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรมการบินในท้องถิ่นแห่งนี้

Vietravel Airlines กำลังบิน 1 ลำ

อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินหลายคนกล่าวไว้ Vietravel Airlines ยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายมากมายในแง่ของขนาดฝูงบินในอนาคตอันใกล้นี้

ปัจจุบันฝูงบินของสายการบินประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวแคบที่เช่ามาเพียงลำเดียวเท่านั้น หากต้องการให้การบินมีกำไร สายการบินจะต้องมีเครื่องบินอย่างน้อย 30 ลำ

ในตลาดการบินของประเทศเวียดนาม สายการบินเวียดนามและเวียดเจ็ทเป็นผู้นำในด้านส่วนแบ่งการตลาดและมีเครื่องบินจำนวน 50-100 ลำอย่างล้นหลาม และมีแผนจะเพิ่มเครื่องบินอีก

ในขณะเดียวกัน Bamboo Airways และ Pacific Airlines ก็ไม่สามารถขยายจำนวนเครื่องบินได้ เนื่องจากในช่วงเวลาสั้นๆ พวกเขาก็ลดจำนวนลงอย่างกะทันหันจาก 11-30 ลำ เหลือเพียง 3-5 ลำ ในขณะเดียวกัน Vietravel Airlines เคยมีเครื่องบินให้บริการ 3 ลำ แต่ตอนนี้เหลือเพียง 1 ลำเท่านั้น

นอกจากราคาเช่าเครื่องบินจะสูงแล้ว สายการบินต่างๆ ยังประสบปัญหาหนี้สินกับซัพพลายเออร์ เช่น Vietnam Airports Corporation - ACV, บริการภาคพื้นดิน, อาหาร, เชื้อเพลิง เป็นต้น

ปัจจุบัน Vietravel Airlines ให้บริการเส้นทางภายในประเทศเชื่อมต่อฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้กับดานัง กวีเญิน นาตรัง และฟูก๊วก นอกจากนี้ Vietravel Airlines ยังมีเส้นทางระหว่างประเทศสองเส้นทางจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังกรุงเทพฯ (ประเทศไทย)

อย่างไรก็ตามสายการบินมักจะยกเลิกเที่ยวบิน เปลี่ยนแปลงเวลาหรือวันเดินทางบ่อยครั้ง ทำให้ลูกค้าจำนวนมากลังเลและไม่กล้าจองตั๋ว แม้ว่าเว็บไซต์จะเสนอราคาที่มีการแข่งขันเมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ ก็ตาม

พนักงานใหม่ของสายการบินเวียทราเวล

นอกจากนายโด วินห์ กวาง แล้ว รายชื่อคณะกรรมการบริหารของสายการบินเวียทราเวลชุดใหม่ยังประกอบด้วยนายโด กวาง วินห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารของธนาคาร SHB ประธานกองทุน BVIM นายเหงียน ง็อก งี รองผู้อำนวยการทั่วไปของ T&T Group นายดาว ดึ๊ก วู ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินเวียทราเวล...

เชื่อมั่น


ที่มา: https://tuoitre.vn/vietravel-airlines-he-lo-y-muon-khai-thac-van-tai-hang-hoa-2025040211553189.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

แมงกะพรุนจิ๋วสุดแปลก
เส้นทางที่งดงามนี้เปรียบเสมือน ‘ฮอยอันจำลอง’ ที่เดียนเบียน
ชมทะเลสาบ Dragonfly สีแดงยามรุ่งอรุณ
สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์