 |
| ภาพประกอบภาพถ่าย |
สำนักงานรัฐบาล เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ และบริษัทก่อสร้างซวนเจื่อง เพื่อแจ้งทิศทางของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับข้อเสนอการก่อสร้างสนามบินนานาชาติและสะพานข้ามแม่น้ำเดย์และแม่น้ำฮวงลองในจังหวัดนิญบิ่ญ
ตามที่รอง นายกรัฐมนตรี กล่าวไว้ว่า มาตรา 58 วรรค 1 แห่งกฎหมายการบินพลเรือนเวียดนาม ระบุว่า การลงทุนในการก่อสร้างสนามบินใหม่ สนามบิน... จะต้องสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบิน และแผนผังรายละเอียดสนามบินที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่
อย่างไรก็ตาม ในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ไม่มีท่าอากาศยานในจังหวัด นิญบิ่ญ
ดังนั้น รองนายกรัฐมนตรีจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญศึกษาข้อเสนอของบริษัทก่อสร้างซวนจือง หากจำเป็น ให้พัฒนาโครงการวางผังสนามบินในจังหวัดนิญบิ่ญ และส่งให้กระทรวงก่อสร้างเพื่อสังเคราะห์ ทบทวน และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเมื่อบรรลุเงื่อนไขตามข้อ ก. ข้อ 1 มาตรา 2 ของมติที่ 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 ของนายกรัฐมนตรี เรื่องการอนุมัติแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ก่อนหน้านี้ กระทรวงการก่อสร้างได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการหมายเลข 6227/VPCP - CN ถึงนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับข้อเสนอการสร้างสนามบินนานาชาติและสะพานข้ามแม่น้ำ Day และแม่น้ำ Hoang Long ที่เชื่อมใจกลางเมือง Ninh Binh กับ Nam Dinh และ Phu Ly, Ha Nam
กระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่าการจัดตั้งหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดได้เปิดทิศทางการพัฒนาใหม่ ส่งเสริมกิจกรรมทางเศรษฐกิจและบริการขนส่ง ดังนั้น การวางแผนและลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นจึงเป็นสิ่งที่ถูกต้อง
จากสถิติพบว่า หลังจากการจัดหน่วยงานบริหารแล้ว จังหวัดนิญบิ่ญเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพสำหรับตลาดการขนส่งทางอากาศ มีประชากรมากกว่า 4.4 ล้านคน อยู่ในอันดับที่ 6 จาก 34 จังหวัด/เมือง ขนาดเศรษฐกิจอยู่ในอันดับที่ 11 จาก 34 จังหวัด/เมือง จำนวนนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 สูงถึงเกือบ 14 ล้านคน
“ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจึงสนับสนุนนโยบายการวิจัยและเพิ่มเติมแผนการสร้างสนามบินแห่งใหม่ในจังหวัดนิญบิ่ญหลังการควบรวมกิจการ” นายเล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง แถลงอย่างเป็นทางการฉบับที่ 6227
หัวหน้ากระทรวงการก่อสร้างกล่าวว่า แผนงานระบบสนามบินที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติตามมติเลขที่ 648/QD-TTg ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 ได้ระบุตำแหน่งสนามบินที่มีศักยภาพ 12 แห่ง ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ได้รับการศึกษาและประเมินเบื้องต้นสำหรับปัจจัยทางเทคนิคในการจัดตั้งสนามบินแล้ว
ในจำนวนนี้ 3 ใน 12 แห่ง ได้รับการประสานงานจากหน่วยงานท้องถิ่นกับกระทรวงก่อสร้าง เพื่อพัฒนาโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบิน (สนามบินยาบิ่ญ - บั๊กนิญ, สนามบินหม่างเด็น - กอนตุม, สนามบินวันฟอง - คานห์ฮวา) และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติเพิ่มเติมในแผนงานระบบสนามบิน เนื้อหาของโครงการได้พิจารณาเกณฑ์การจัดตั้งสนามบินอย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจว่ามีความเป็นไปได้ในการจัดทำแผนงานเพิ่มเติม และเป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยการลงทุน
ตามข้อมูลของกระทรวงก่อสร้าง ในจังหวัดนิญบิ่ญ (หลังจากจัดหน่วยงานบริหารจังหวัดแล้ว) การวางแผนระบบสนามบินยังไม่ได้กำหนดตำแหน่งที่มีศักยภาพสำหรับการวางแผนสนามบิน
ดังนั้น เพื่อให้มีพื้นฐานเพียงพอในการเสริมการวางแผนสนามบินแห่งใหม่ กระทรวงการก่อสร้างจึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ จัดทำโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินในนิญบิ่ญ และส่งให้กระทรวงการก่อสร้างพิจารณาและรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบเพื่อตัดสินใจเสริมการวางแผนตามคำแนะนำในคำสั่งที่ 648/QD-TTg
ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ กระทรวงการก่อสร้างจะจัดตั้งกลุ่มทำงานเฉพาะทางเพื่อให้คำแนะนำและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ และให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเตรียมการและการส่งโครงการเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความก้าวหน้า
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญยังต้องสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับวิสาหกิจซวนจวงเพื่อตรวจสอบและทบทวนโครงการที่ได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อนและทับซ้อน โดยคำนึงถึงแผนการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานที่สมเหตุสมผลเพื่อดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกฎหมายการก่อสร้าง เพื่อสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดนิญบิ่ญ
ผู้นำกระทรวงก่อสร้างยืนยันว่า ภายใต้บริบทของการจัดหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดและการดำเนินงานด้านการพัฒนาเศรษฐกิจให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลักในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 จะเกิดการเปลี่ยนแปลงในด้านอุปสงค์และส่วนแบ่งตลาดด้านการขนส่ง ดังนั้น ในอนาคต กระทรวงก่อสร้างจะพิจารณาและปรับเปลี่ยนแผนงานระบบสนามบินเชิงรุกเพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน
นอกจากนี้ รัฐบาลได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังศึกษาและเสนอแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายผังเมืองฉบับสมบูรณ์ และรายงานให้รัฐบาลนำเสนอต่อรัฐสภาในโอกาสต่อไป
“ดังนั้น ควบคู่ไปกับผลการวิจัยในโครงการที่จัดทำโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ กระทรวงการก่อสร้างจะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อปรับผังระบบสนามบินให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางแผนเพิ่มสนามบินในนิญบิ่ญ” หัวหน้ากระทรวงการก่อสร้างแจ้ง
ที่มา: https://baodautu.vn/xay-dung-de-an-quy-hoach-cang-hang-khong-tai-tinh-ninh-binh-neu-thay-can-thiet-d330724.html
การแสดงความคิดเห็น (0)