โดยเฉพาะอย่างยิ่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อร่างข้อมติของรัฐบาลเพื่อปฏิบัติตามข้อมติที่ 138/2024/QH15 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2567 ของรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) โดยจะนำเสนอต่อรัฐบาลก่อนวันที่ 5 สิงหาคม 2567
* ตามมติที่ 138/2024/QH15 โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ญาเงีย ( ดั๊กนง ) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) มีขอบเขตการลงทุนประมาณ 128.8 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 5 โครงการย่อย มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ 25,540 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วย งบประมาณส่วนกลาง 10,536.5 พันล้านดอง งบประมาณท้องถิ่น 2,233.5 พันล้านดอง และเงินทุนที่ผู้ลงทุนจัดหาให้ 12,770 พันล้านดอง
โครงการนี้จะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2567 โดยพื้นฐานแล้วจะแล้วเสร็จในปี 2569 และเริ่มดำเนินการในปี 2570
วัตถุประสงค์ของโครงการคือการสร้างทางด่วนสายหลักที่เชื่อมต่อที่ราบสูงตอนกลางกับภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมต่อจังหวัดบิ่ญเฟื้อก จังหวัดดั๊กนง และท้องถิ่นอื่น ๆ ในภูมิภาคกับนครโฮจิมินห์ สร้างพื้นที่ใหม่และแรงผลักดันการพัฒนาให้กับที่ราบสูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ใช้ประโยชน์จากศักยภาพการใช้ที่ดิน พัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมแปรรูป อุตสาหกรรมการขุดแร่ ค่อยๆ ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจที่ราบสูงตอนกลาง มีส่วนสนับสนุนให้บรรลุเป้าหมายและภารกิจการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมได้สำเร็จ รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคงในที่ราบสูงตอนกลาง ภาคตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศตามมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 มติของ โปลิตบูโร
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/xay-dung-duong-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-gia-nghia-chon-thanh.html
การแสดงความคิดเห็น (0)