รถจักรยานยนต์พร้อมร่ม: ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรที่อาจเกิดขึ้น

เพื่อรับมือกับแดดและฝนในชีวิตประจำวัน หลายคนที่ทำงานในธุรกิจขนส่งและพ่อค้าแม่ค้าริมถนนจึงมักพกร่มติดรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งถือเป็นความเสี่ยงสูงต่อความปลอดภัยบนท้องถนน

รถจักรยานยนต์พร้อมร่มเดินทางบนถนนบั๊กเซิน แขวงพันดิ่ญฟุง

สามารถพบเห็นได้ง่ายทุกเที่ยงวันหรือบ่ายแก่ๆ บนถนนในศูนย์กลางการปกครองของจังหวัด เช่น ถนนเลืองหง็อกเกวียน ถนนบั๊กเซิน ถนนฮวงวันทู ถนนกั๊กมั่งทางตาม และถนนอื่นๆ อีกมากมาย... รถมอเตอร์ไซค์พร้อมร่มแล่นไปมาท่ามกลางการจราจรที่พลุกพล่าน

เจ้าของรถส่วนใหญ่มักเป็นผู้ส่งสินค้า พ่อค้าแม่ค้าริมถนน หรือฟรีแลนซ์ สำหรับพวกเขา ร่มถือเป็น "อุปกรณ์เอาตัวรอด" ในสภาพอากาศแดดจัดและฝนตกที่คาดเดาไม่ได้ แต่กลับทำให้รถยนต์ส่วนตัวกลายเป็นภัยคุกคามต่อผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ โดยไม่ตั้งใจ

คุณเลือง วัน เฮียป (นักศึกษามหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และเภสัชศาสตร์ ไทเหงียน ) ซึ่งมักเดินทางบนถนนเลืองหง็อกเกวียน กล่าวว่า “พนักงานส่งของเทคโนโลยีหลายคนเลือกใช้ร่มเพื่อป้องกันตัวเองจากแสงแดดและฝน แต่มันอันตรายมาก ครั้งหนึ่งรถคันหน้าถูกลมพัดจนหักหลบ ทำให้รถคันหลังเกือบชน... แม้จะสะดวกสำหรับตัวบุคคล แต่ในหลายกรณีกลับเป็นอันตรายต่อคนรอบข้าง”

เมื่อถามถึงความรู้สึก หลายคนแสดงความไม่สบายใจกับภาพร่มที่ “ลอย” อยู่กลางถนน คุณเหงียน ถิ เฮียน ซึ่งกำลังศึกษาอยู่ที่โรงเรียนไทเหงียน กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า “การขี่มอเตอร์ไซค์เพื่อหาเลี้ยงชีพแต่ก็ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของตนเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ การกางร่มแบบนี้ก็ไม่ต่างอะไรกับการก่อให้เกิดอันตรายบนท้องถนน เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทางการจะเข้มงวด จัดการ และยุติปัญหาเหล่านี้อย่างจริงจัง...

อันที่จริงแล้ว ร่มไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ ดังนั้นเมื่อติดตั้งเข้ากับตัวรถ ร่มจะทำให้เกิดการเสียสมดุล บดบังทัศนวิสัย ซึ่งอันตรายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในสภาพลมแรงหรือถนนที่พลุกพล่าน การติดร่มถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย แต่ก็ยังไม่ได้รับการตรวจสอบและดำเนินการอย่างสม่ำเสมอ

นายเหงียน จ่อง ไห กลุ่ม 11 เขตฟาน ดิ่ง ฟุง ให้ความเห็นว่า การกางร่มบนรถจักรยานยนต์ถือเป็นการละเมิดและจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข หากเรายังคงผ่อนปรนต่อไป ผู้ฝ่าฝืนจะคิดว่าเป็นเรื่องปกติ

ความจำเป็นในการหาเลี้ยงชีพด้วยการใช้ร่มนั้นเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ อย่างไรก็ตาม หากพฤติกรรมดังกล่าวเป็นอันตรายต่อชุมชน ก็ต้องพิจารณาจากมุมมองของวัฒนธรรมการจราจร ซึ่งการกระทำแต่ละอย่างอาจส่งผลกระทบต่อผู้อื่นได้

ความปลอดภัยในการจราจรไม่ได้เกิดขึ้นจากความสะดวกสบายในทันทีทันใดเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นจากความเคารพและความรับผิดชอบของผู้ร่วมใช้ถนนทุกคน เมื่อร่มยังคงปรากฏให้เห็นบนท้องถนน ถึงเวลาแล้วที่เราต้องหันกลับมามองช่องว่างของพฤติกรรมของผู้คนขณะร่วมใช้ถนน

ที่มา: https://baothainguyen.vn/thoi-su-thai-nguyen/202507/xe-may-gan-o-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-15c1343/