รถโมเดลฮอนด้า F1 มีราคามากกว่า 662 ล้านดองเวียดนาม แพงกว่ารถฮอนด้า ซีวิค รุ่นปกติเสียอีก

บริษัทฮอนด้า ญี่ปุ่น ได้เปิดตัวโมเดลจำลองขนาดเล็กของรถยนต์ที่ชนะการแข่งขันฟอร์มูล่าวันปี 1965 ซึ่งก็คือรถหมายเลขตัวถัง RA272 #103

ฟอร์มูล่าวันเป็นการแข่งขันที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด ของโลก เกือบทั้งหมดใฝ่ฝันอยากเข้าร่วม แม้ว่าจะไม่ยอมรับก็ตาม สำหรับฮอนด้าของญี่ปุ่น ความฝันนั้นเป็นจริงในปี 1964 เมื่อพวกเขาเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์เยอรมันด้วยรถยนต์หมายเลข RA271

เนื่องจาก กีฬา ชนิดนี้ค่อนข้างใหม่ จึงไม่ได้สร้างความประทับใจให้ใครมากนักในปีนั้น แต่เมื่อมีประสบการณ์มากขึ้น ผลลัพธ์ก็เริ่มปรากฏให้เห็น และมาอย่างรวดเร็วและทรงพลัง

ฮอนด้าคว้าชัยชนะครั้งแรกในฟอร์มูล่าวันได้หนึ่งปีหลังจากเปิดตัว ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์เม็กซิโกปี 1965 โดยมีริชี่ กินเธอร์เป็นผู้ขับ รถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นคันนี้ไม่เพียงแต่คว้าชัยชนะเท่านั้น แต่ยังทำได้อย่างยอดเยี่ยม โดยนำตลอดทุกรอบการแข่งขัน

สิ่งที่คุณต้องจำไว้คือชัยชนะครั้งนี้มีความสำคัญอย่างมากสำหรับแบรนด์ญี่ปุ่น ฮอนด้าเพิ่งเริ่มผลิตรถยนต์สำหรับตลาดมวลชนได้เพียงสองปีเท่านั้นเมื่อได้รับชัยชนะครั้งนี้ ดังนั้นนี่จึงเป็นก้าวที่ไกลเกินขอบเขตของการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน

ดังนั้น ปี 2025 จึงเป็นปีครบรอบ 60 ปีแห่งชัยชนะครั้งแรกของชาวญี่ปุ่นในการแข่งขันชิงแชมป์รายการนี้ หลังจากที่ครองแชมป์ติดต่อกันถึง 80 ครั้ง แต่ฮอนด้าไม่ได้จัดงานฉลองหรือเปิดตัวรถรุ่นพิเศษใดๆ ให้ซื้อ ชม หรือแม้แต่ทดลองขับ

แทนที่จะเป็นเช่นนั้น บริษัทกลับวางจำหน่ายเพียงโมเดลจำลองขนาดเล็กสองแบบของรถยนต์ที่ชนะการแข่งขัน โดยอิงจากแชสซีหมายเลข RA272 #103 ของเล่นเหล่านี้ผลิตโดย Honda Racing Corporation (HRC) โดยได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านโมเดลรถยนต์ชื่อ Amalgam Collection

ทีมงานนี้มีชื่อเสียงในด้านการสร้างแบบจำลองรถยนต์ระดับตำนาน เช่น Jaguar E-type Series 1, Ferrari 250 GTO และ McLaren MCL38 รวมถึงอีกมากมาย แบบจำลอง RA272 ผลิตขึ้นตามสูตรเดียวกันและใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถันเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของ Amalgam และเป็นงานฝีมือที่ทำขึ้นด้วยมือทั้งหมด

ผู้ผลิตของเล่นใช้เวลาประมาณ 4,500 ชั่วโมงในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และแต่ละรุ่นต้องใช้เวลา 450 ชั่วโมงในการประกอบชิ้นส่วน 1,600 ชิ้นอย่างแม่นยำ ดูเหมือนว่าเวลาที่ใช้ไปนั้นคุ้มค่า เพราะผลลัพธ์ที่ได้คือของเล่นที่ใกล้เคียงกับต้นฉบับมากที่สุด

ฮอนด้ากล่าวว่าในการสร้างสรรค์ดีไซน์นี้ พวกเขาใช้การสแกนดิจิทัลของรถจริง ร่วมกับภาพถ่ายรถแข่งจากปี 1965 อีกหลายร้อยภาพ รายละเอียดต่างๆ บนรถคันนี้ช่างน่าประทับใจอย่างแท้จริง ตั้งแต่สีตัวถังที่ตรงกับที่ใช้ในการแข่งขันเม็กซิกัน กรังด์ปรีซ์ ไปจนถึงเครื่องยนต์ V12 ที่ช่วยให้รถคันนี้คว้าชัยชนะ

จะมีโมเดลสองรุ่นวางจำหน่าย รุ่นหนึ่งขนาด 1:8 และอีกรุ่นขนาด 1:18 ทั้งสองรุ่นผลิตในจำนวนจำกัดและมีราคาค่อนข้างสูงสำหรับของเล่น ในความเป็นจริง หากเราอ่านข้อมูลของฮอนด้าถูกต้อง โมเดลรุ่นหนึ่งจะมีราคาสูงกว่ารถยนต์ฮอนด้าจริงเสียอีก

โมเดลขนาด 1:8 นี้ค่อนข้างใหญ่ และฮอนด้าและพันธมิตรอย่างอามัลกัมจะตั้งราคาขายไม่ต่ำกว่า 28,995 ดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่า 662 ล้านดองเวียดนาม) แน่นอนว่าจะมีผลิตเพียง 30 คันเท่านั้น ซึ่งทั้งหมดเป็นของแท้และทำด้วยมือ ในราคานี้ รถคันนี้จึงเหมาะสำหรับนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบฮอนด้าอย่างแท้จริง

ผู้ที่มีฐานะร่ำรวยมาก ๆ ก็ไม่ลังเลที่จะจ่ายเงิน 28,995 ดอลลาร์ ซึ่งแพงกว่ารถยนต์ฮอนด้าแท้บางรุ่นที่วางขายอยู่ในสหรัฐฯ ในปัจจุบันเสียอีก ตัวอย่างเช่น HR-V เริ่มต้นที่ 26,200 ดอลลาร์ และ Civic Sedan เริ่มต้นที่ 24,595 ดอลลาร์ ส่วน Civic Sedan นั้น เนื่องจากมีขนาดเล็กกว่า จึงมีราคาขายปลีกที่ถูกกว่ามาก และจะเทียบได้กับผลิตภัณฑ์ Amalgam อื่น ๆ อีกหลายรุ่นที่ราคา 1,735 ดอลลาร์

ฮอนด้าไม่ได้คาดหวังว่าผู้คนจะเชื่อคำพูดของพวกเขาและซื้อโมเดลจำลอง RA272 ทันที ดังนั้นพวกเขาจึงวางแผนที่จะจัดแสดงโมเดลจำลองขนาดเล็กที่งาน The Quail ซึ่งเป็นงาน Motorsports Gathering ในวันที่ 15 สิงหาคม 2025 โดยจะเริ่มจำหน่ายทางออนไลน์หลังจากนั้นไม่นาน

สำหรับลูกค้าทุกท่านที่เป็นเจ้าของรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ทางผู้ผลิตรถยนต์จะมอบอุปกรณ์เสริมต่างๆ ให้เป็นของขวัญ ซึ่งรวมถึงกล่องโชว์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ใบรับรองความถูกต้อง และสมุดที่ระลึก ซึ่งสมุดเล่มนี้ลงนามโดย โคจิ วาตานาเบะ ประธานบริษัทฮอนด้า เรซซิ่ง คอร์ปอเรชั่น

วิดีโอ : ชมโมเดลรถแข่ง Honda F1 RA272 ในสไตล์ปี 1965

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/xe-mo-hinh-honda-f1-hon-662-trieu-dong-dat-hon-ca-civic-xin-post2149045172.html