การจัดการกับข้อบกพร่องในอุตสาหกรรมการตรวจสอบรถยนต์ยังคงเป็นเรื่องที่สับสนมาก!

ปัญหาของอุตสาหกรรมการตรวจสอบ: "วัวหายไป" แต่ยังไม่ "กังวลเรื่องการสร้างโรงนา"!

การประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 15 ครั้งที่ 5 ดำเนินต่อเนื่องมาเป็นเวลา 1 สัปดาห์ ระหว่างวันที่ 5-11 มิถุนายน โดยเน้นกิจกรรมซักถาม ซึ่งเป็นเนื้อหาที่ประชาชนให้ความสนใจเป็นพิเศษ สมัชชาแห่งชาติใช้เวลา 2.5 วัน (ระหว่างวันที่ 6-8 มิถุนายน) ในการซักถามในประเด็นต่างๆ ได้แก่ แรงงาน คนพิการจากสงครามและกิจการสังคม การขนส่ง วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี และชาติพันธุ์

ในการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวข้างรัฐสภา สมาชิก สภา ผู้แทนราษฎรกล่าวว่า ผู้มีสิทธิออกเสียงและประชาชนต่างรอคอยวิธีแก้ปัญหาที่เป็นรูปธรรมที่เสนอโดยรัฐมนตรีและผู้นำภาคอุตสาหกรรม เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคสำหรับประชาชนและธุรกิจในบริบทปัจจุบันอย่างรวดเร็ว

การจัดการที่ไม่เพียงพอในอุตสาหกรรมการตรวจสอบยังคงมีความยุ่งเหยิงมาก ภาพที่ 1 — นายฮา ซี ดง ผู้แทนรัฐสภา

เกี่ยวกับประเด็นกลุ่มการขนส่ง ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ห่า ซี ดง (คณะ ผู้แทนกวาง จิ ) ยอมรับว่า “ต้องยอมรับว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้มีสิทธิเลือกตั้งและประชาชนต่างกังวลกับปัญหาการตรวจสภาพรถยนต์เป็นอย่างมาก การละเมิดเกิดขึ้นหลายครั้ง ก่อให้เกิดความไม่พอใจต่อความคิดเห็นของสาธารณชน ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นถึงข้อบกพร่องในการบริหารจัดการอุตสาหกรรมนี้มาเป็นเวลานาน แม้ว่าจะมีการค้นพบและดำเนินการแก้ไขแล้ว แต่ก็ยังไม่มีแนวทางแก้ไขที่ยืดหยุ่นและเหมาะสมเพื่อรักษาเสถียรภาพและตอบสนองความต้องการของประชาชนและภาคธุรกิจ ผมคิดว่าการจัดการนั้นค่อนข้างสับสน ไม่ได้เลวร้ายเท่ากับช่วงให้เงินอุดหนุน เมื่อต้องไปตรวจสภาพรถยนต์ เราต้องเข้าคิวยาวเหยียดในเวลากลางคืน และไม่มีที่ยืน แม้กระทั่งต้องกลับรถ... เราต้องให้ความสำคัญกับทรัพยากรสำหรับสาขานี้ แต่ปัจจุบัน เรายังไม่เห็นภาคการขนส่งมีแนวทางแก้ไขขั้นพื้นฐานเพื่ออุดช่องโหว่ของการตรวจสภาพรถยนต์ "วัวหาย" แต่เรายังไม่ "กังวลเรื่องการสร้างโรงนา" ผมหวังว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจะหาทางออกที่ชัดเจนเพื่อแก้ไข ปัญหา เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในสาขานี้ จำเป็นต้องมีคำมั่นสัญญาในการนำแผนงานไปปฏิบัติเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านั้น นอกจากนี้ จะต้องได้รับการจัดการอย่างทั่วถึง หน่วยงานต้องสะอาด โปร่งใส เปิดเผย และถูกสุขลักษณะ และต้องไม่นำไปใช้เพื่อ “บิดเบือน” บทบัญญัติของกฎหมาย อันเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุจราจร

ขณะเดียวกัน ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ฟาน ดึ๊ก เฮียว สมาชิกถาวรคณะกรรมการเศรษฐกิจของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการตรวจสภาพรถยนต์ว่า “ในความเห็นของผม ปัญหาของอุตสาหกรรมการตรวจสภาพรถยนต์นั้นเกี่ยวข้องกับความสามารถในการตอบสนองต่อนโยบาย โดยทั่วไปแล้ว จนถึงปัจจุบัน รัฐบาลได้ดำเนินการตอบสนองต่อนโยบายต่างๆ ได้เป็นอย่างดี ยกตัวอย่างเช่น เราได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการลดความซับซ้อนของภาษี การขยายเวลา และการเลื่อนการจัดเก็บภาษีในช่วงแรกของการระบาดของโควิด-19... ดังนั้น ผมหวังว่าด้วยปัญหาของอุตสาหกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ในครั้งนี้ รัฐบาลจะยังคงส่งเสริมเรื่องนี้ต่อไป เมื่อเราพบปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อสังคมอย่างมาก การตอบสนองจะต้องรวดเร็วมาก เรามีนโยบายขยายระยะเวลาการจดทะเบียนรถยนต์ที่ครบกำหนดตรวจสภาพโดยอัตโนมัติ แต่เนื่องจากความสามารถในการให้บริการไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จึงขยายระยะเวลาออกไปโดยอัตโนมัติ แต่ผมเห็นว่าตั้งแต่มีการหารือเกี่ยวกับนโยบายจนถึงขณะนี้ อาจใช้เวลานานเกินไปและปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข เราสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์และได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว แม้กระทั่งโดยอัตโนมัติ

การจัดการที่ไม่เพียงพอในอุตสาหกรรมการตรวจสอบยังคงยุ่งวุ่นวายมาก ภาพที่ 2 — ผู้แทนรัฐสภา ฝ่าม วัน ฮัว

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ฟาน ดึ๊ก เฮียว วิเคราะห์ว่า “ปัจจุบัน ตามร่างฯ จะดำเนินการไปในทิศทาง “อัตโนมัติ” เท่าที่ผมเข้าใจ หากเป็น “อัตโนมัติ” หมายความว่าประชาชนไม่ต้องดำเนินการใดๆ เลย แต่หากเป็น “อัตโนมัติ” แต่ประชาชนต้องลงทะเบียนหรือดำเนินการใดๆ ก็ตาม ถือว่าไม่ใช่อัตโนมัติ หมายความว่ากระบวนการนี้จะเปลี่ยนไปจากขั้นตอนหนึ่งไปสู่อีกขั้นตอนหนึ่ง และมีความเสี่ยงที่จะเปลี่ยนจากปัญหาหนึ่งไปสู่อีกขั้นตอนหนึ่ง โดยไม่ได้ช่วยแก้ไขปัญหา ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่ารัฐบาลจะมีประสบการณ์ รัฐบาลได้ดำเนินการตอบสนองต่อนโยบายต่างๆ ในช่วงการระบาดของโควิด-19 ได้เป็นอย่างดี มีการนำกระบวนการต่างๆ เข้ามาใช้เพื่อบรรเทาปัญหาให้กับภาคธุรกิจและประชาชนอย่างรวดเร็ว และในครั้งนี้รัฐบาลจะมีแนวทางแก้ไขที่สมเหตุสมผลและทันท่วงที”

ควรดำเนินคดีอาญากับธุรกิจที่ละเมิดการจ่ายค่าประกันให้กับพนักงาน

ขณะเดียวกัน พล.ต.อ. ฝัม วัน ฮวา (ผู้แทนจากจังหวัดด่งท้าป) ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวนอกรอบการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับสถานการณ์ล่าสุดที่หลายบริษัทมีหนี้หรือเลี่ยงการจ่ายประกันสังคม ซึ่งจะนำไปสู่ความเสี่ยงที่พนักงานจะประสบปัญหาในการประกันสังคมหลังเกษียณอายุ และระบบประกันสังคมของเราจะประสบปัญหาในการสร้างความยั่งยืน นายฝ่าม วัน ฮวา ผู้แทนจากจังหวัดด่งท้าป กล่าวว่า “เมื่อพนักงานทำงานให้กับบริษัท บริษัทต้องรับผิดชอบในการจ่ายประกันสังคมให้พนักงานโดยการหักเงินส่วนหนึ่งจากเงินเดือน ดังนั้น การที่บริษัทเลื่อนการจ่ายประกันสังคมหรือเลี่ยงการจ่ายประกันสังคมจึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตและสิทธิของพนักงานเมื่อลาออก”

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ข้างต้น ผู้แทน Pham Van Hoa กล่าวว่า กระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคม จำเป็นต้องเสนอแนะรัฐบาลให้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดเพื่อสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ สามารถกลับมาดำเนินธุรกิจได้ตามปกติหลังจากได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 โดยการปฏิรูปกระบวนการบริหาร สนับสนุนแหล่งเงินทุน สร้างกองทุนที่ดิน และหาตลาดสำหรับสินค้าและสินค้าต่างๆ การดำเนินการเหล่านี้จะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ มีคำสั่งซื้อมากขึ้นเพื่อรักษาและพัฒนาการผลิต และในส่วนของแรงงาน พวกเขาจะมีงานทำมากขึ้นเพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิต ซึ่งจะช่วยลดอัตราการว่างงาน

นอกจากนี้ ผู้แทน Pham Van Hoa ระบุว่า กระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคมจำเป็นต้องหารือกับรัฐบาลเพื่อเสนอมาตรการลงโทษที่เข้มงวดสำหรับธุรกิจที่ละเมิดการจ่ายค่าประกันให้แก่พนักงาน ไม่เพียงแต่ผ่านมาตรการลงโทษทางปกครองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมาตรการลงโทษทางอาญาด้วย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องดำเนินการเช่นนี้เพื่อใช้เป็นมาตรการป้องปรามไม่ให้ธุรกิจอื่นละเมิด

เพื่อจำกัดการเพิ่มขึ้นของคนงานที่ถอนประกันสังคมในคราวเดียว ผู้แทน Pham Van Hoa กล่าวว่ารัฐบาลจำเป็นต้องให้การสนับสนุนคนงานอย่างทันท่วงทีเมื่อธุรกิจปิดตัวลงหรือการผลิตและธุรกิจหยุดชะงัก

การจัดการที่ไม่เพียงพอในอุตสาหกรรมการตรวจสอบยังคงเป็นภาพที่ยุ่งเหยิงมาก 3 — ผู้แทนรัฐสภา นาย Phan Duc Hieu

เกี่ยวกับปัญหานี้ นายเหงียน ถิ เวียด งา ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (รองหัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดไห่เซือง) กล่าวว่า ได้มีการเสนอแนวทางแก้ไขบางประการเพื่อปรับปรุงการตรวจสอบ ตรวจสอบ และกำกับดูแลการจ่ายเงินประกันสังคม อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องยากหรือเป็นไปไม่ได้เลยที่พนักงานจะตรวจสอบและกำกับดูแลว่าบริษัทได้จ่ายเงินประกันสังคมให้แก่พวกเขาหรือไม่ ดังนั้น ความรับผิดชอบจึงเป็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานประกันสังคม และกระทรวงแรงงาน ทหารผ่านศึก และกิจการสังคม สามารถกระตุ้นและติดตามให้บริษัทจ่ายเงินประกันให้แก่พนักงานได้

ผู้แทนเหงียน ถิ เวียด งา กล่าวว่า ในความเป็นจริง เรามีมาตรการลงโทษมากพอที่จะจัดการกับธุรกิจที่จ่ายเงินล่าช้าหรือหลบเลี่ยงประกันสังคมให้กับพนักงาน อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เช่นนี้ยังคงเกิดขึ้น ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการผลิต ธุรกิจ และรายได้ของธุรกิจได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการระบาดของโควิด-19

เพื่อช่วยเหลือภาคธุรกิจให้ผ่านพ้นความยากลำบาก รัฐบาลและรัฐสภาได้หาทางออกมากมาย เช่น การอนุญาตให้ภาคธุรกิจเลื่อนการจ่ายประกันสังคมภาคบังคับออกไป สาเหตุที่ภาคธุรกิจติดค้างหรือหลีกเลี่ยงการจ่ายประกันสังคมให้กับลูกจ้าง ส่วนใหญ่เป็นเพราะภาคธุรกิจไม่ได้ให้ความสำคัญกับสิทธิของลูกจ้างอย่างแท้จริง แต่กลับมุ่งเน้นแต่ผลกำไรที่ตนได้รับ หากสถานการณ์เช่นนี้ยังคงเกิดขึ้นและเป็นปัญหาเร่งด่วน เราจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่เด็ดขาดและเด็ดขาดในการตรวจสอบ เพื่อเพิ่มบทลงโทษสำหรับภาคธุรกิจที่ไม่ปฏิบัติตามสิทธิของลูกจ้างอย่างเหมาะสม

เหงียน เฮือง

แหล่งที่มา