Suudi Arabistan'ın 22 milyar dolarlık gemisinin içi

Metro, normalde sadece bir şehri gezmenin bir aracıdır ancak Suudi Arabistan'ın yeni Riyad Metrosu bu konsepti tamamen değiştiriyor.

Aralık 2024'te açılacak olan bu otomatik hızlı ulaşım sistemi, "önemli olan varış noktası değil, yolculuktur" sözüne yeni bir anlam kazandırıyor.

Altı ayrı hattıyla 176 kilometreden fazla bir uzunluğa sahip olan Riyah, Kral Halid Uluslararası Havalimanı ve Kral Abdullah Finans Merkezi (KAFD) gibi başkentin önemli noktalarını birbirine bağlayan dünyanın en uzun sürücüsüz metro sistemidir.

Metro, Cumartesi'den Perşembe'ye sabah 5:30'dan gece yarısına, Cuma günleri ise sabah 10:00'dan gece yarısına kadar hizmet veriyor. İki saatlik bilet için ücretler 4 SAR'dan (1 doların biraz üzerinde), üç günlük sınırsız seyahat için 20 SAR'dan ve aylık bilet için 140 SAR'dan (37 dolar) başlıyor.

Kuala Lumpur ve Dubai gibi diğer Müslüman şehirlerde olduğu gibi, trenin de kadın ve erkekler için ayrı bölümleri bulunuyor. Riyad treni üç tip vagondan oluşuyor: tek başına seyahat eden erkekler için bir vagon, kadınlar ve aileler için bir aile vagonu ve VIP yolcular için birinci sınıf bir vagon. Hijyeni sağlamak için vagonlarda yemek ve içmek yasaktır.

22,5 milyar dolara mal olan sistem, günde en az 3,6 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip ve trenin geçtiği istasyonlarda birçok mimari harikayı barındırıyor.

Riyad Metrosu'nda toplam 85 istasyon bulunuyor; bunlardan dördü özellikle öne çıkıyor: Kral Abdullah Finans Bölgesi (KAFD), STC, Batı İstasyonu ve Qasr Al Hokm.

Kral Abdullah Finans Bölgesi İstasyonu veya KAFD (resimde), rüzgarın oluşturduğu çöl desenlerinden esinlenen kavisli örgü cephesiyle ağın en işlek istasyonu haline geldi.

Üç metro hattını birbirine bağlayan, yeni monoray sistemine bağlı ve bir otobüs terminaline sahip ikonik ve merkezi KAFD istasyonu, Riyad Sanat'ın daimi koleksiyonunda yer alan Amerikalı sanatçı Alexander Calder'in bir heykeli de dahil olmak üzere çeşitli sanat eserlerine ev sahipliği yapmaktadır.

Riyad'ın tarihi bölgesinde yer alan Qasr Al Hokm istasyonu, Şubat ayında açılarak Al-Hukm Sarayı, İmam Turki bin Abdullah Ulu Camii ve Al Masmak Sarayı gibi birçok devlet binasına ve ünlü anıta doğrudan erişim sağlıyor.

İstasyon aynı zamanda turistik bir cazibe merkezi olarak da kabul ediliyor; çünkü insanlar sık sık burada durup kıvrımlı tasarımları hayranlıkla izliyor ve fotoğraflıyorlar.

Qasr Al Hokm İstasyonu, 22.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor, 40 metre derinliğinde ve 7 katlı, 17 asansörlü ve 46 yürüyen merdivenli. İstasyonun kavisli paslanmaz çelik kubbesi, çevredeki mahalleyi yansıtarak tarih ve modernliğin bir birleşimini yaratıyor.

İstasyonun içinde yolcuların banklarda oturup alanın tadını çıkarabilecekleri mağazalar, sanat galerileri ve kapalı bahçeler bulunmaktadır.

Dört yıl önce Malezya'dan Riyad'a gelen Trisha Ooi, turistlere Sky Bridge ve Boulevard World gibi bilindik yerlerin yanı sıra Qasr Al Hokm'u da sık sık ziyaret etmelerini önerdiğini söyledi.

Ooi, "Bence burası en ilgi çekici yerlerden biri" dedi.

Batı İstasyonu (resimde) Ocak ayında açılırken, STC istasyonu Suudi Arabistan'ın Tuwaiq Dağları'ndaki kireçtaşı oluşumlarından esinlenerek tasarlandı.

Riyad Metrosu, görsel olarak göz alıcı olmasının yanı sıra, rejeneratif fren sistemleriyle donatılmış enerji tasarruflu trenleriyle sürdürülebilirlik konusunda da öne çıkıyor. İstasyonlar güneş panelleriyle donatılmış. Sistem aynı zamanda son derece kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmış.

Riyad'ı ziyaret edenler, New York'taki OMNY kartına benzer, tekrar kullanılabilir bir ulaşım kartı olan Darb'ı istasyonlardaki otomatlardan veya Darb uygulamasını kullanarak satın alabilirler. Eylül ayında, Turuncu Hat'a Hasan bin Thabet Caddesi istasyonu eklendi.

Trenler yoğun saatlerde her dört dakikada bir sefer yapıyor. Yolcular koltukların rahat olduğunu düşünüyor, ancak özellikle Londra Metrosu ile karşılaştırıldığında çok fazla değil. Şu anda ağda yaklaşık 55 koltuklu iki vagonlu trenler ve 123 koltuklu dört vagonlu trenler bulunuyor. Bu, ferah ve havadar bir his yaratsa da, yolcuların yoğun yolculuklarda ayakta durmak zorunda kalabileceği anlamına geliyor.

Sistem, lansmanının üzerinden altı ay geçmesine rağmen beklentileri aştı. Riyad Metrosu Kraliyet Komisyonu, ilk 11 haftada 18 milyondan fazla yolcunun seyahat ettiğini bildirdi. Riyad Metrosu geçen ay 100 milyonuncu yolcusunu ağırladı.

Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu Genel Müdürü, Bakanlar Kurulu Üyesi ve Bakanlar Kurulu Üyesi İbrahim bin Muhammed El Sultan, "Riyad Metrosu, vatandaşların, sakinlerin ve ziyaretçilerin günlük yaşamlarını ve işe gidip gelmelerini kolaylaştıracak ve onlara dünya standartlarında bir kentsel mobilite deneyimi sunacak" dedi.

Kaynak: https://baohatinh.vn/ben-trong-chuyen-tau-22-ty-usd-cua-arab-saudi-post296669.html