Binh Thuan, Phan Thiet sahil yolunun inşası için 9.600 milyar yatırım yapmayı öneriyor
Binh Thuan İl Halk Komitesi, Phan Thiet Şehri'nden geçecek ve toplam uzunluğu 14,6 km olacak bir sahil yolu planlamak için trafik çalışmalarının inşasına yatırım yapılmasına ilişkin Proje Yönetim Kurulu'nun önerisini değerlendirdi.
| Phan Thiet Şehri. |
Binh Thuan Eyaleti Trafik İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu'na (MB) göre, Binh Thuan Eyaleti sahil yolu son zamanlarda Merkez Hükümeti ve İl Halk Komitesi'nden yatırım ilgisi gördü.
Şu ana kadar birçok bölüm hizmete açıldı: Lien Huong - Binh Thanh bölümü; Song Luy köprüsü - Hoa Thang bölümü; DT.706B; DT.706B - Hung Vuong köprüsü; DT.719 Ke Ga - Tan Thien bölümü ve La Gi kasabasından geçen bölüm. DT.719B Phan Thiet - Ke Ga bölümü ve Hon Lan - Tan Hai bölümünün inşaatı devam ediyor...
Ancak, son zamanlarda Phan Thiet şehrinin merkez bölgesinde kıyı yollarının inşasına yapılan yatırımlar oldukça sınırlı kalmıştır. Çoğu turizm projesi tüm deniz alanını kaplamaktadır ve halka hizmet veren plaj ve kıyı parklarının alanı oldukça küçüktür. Bazı dar kıyı trafik alanları trafik güvenliğini, yangın önleme ve yangınla mücadeleyi sağlamamakta, bu da insanların hayatını büyük ölçüde etkilemekte ve kentsel güzelliğin kaybolmasına neden olmaktadır.
Proje Yönetim Kurulu, Phan Thiet Şehri'nin merkezi sahil yolunun planlanması ve inşasına yatırım yapılmasının, kıyı arazi fonlarının desteklenmesiyle birlikte, modern, havadar bir sahil parkı oluşturulmasının, şehir için bir vurgu ve sembol oluşturulmasının çok gerekli olduğuna inanmaktadır.
Bu temelde, Proje Yönetim Kurulu, Phan Thiet Şehri'nden geçen bir sahil güzergahının planlanmasını önermiştir; başlangıç noktası Phu Hai bölgesindeki DT.706B yolunun kavşağına bağlanmaktadır; bitiş noktası ise Tien Thanh komünündeki Kamboçya yamacında DT.719 yolu ile kesişmektedir. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 14,6 km'dir.
Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 9.624 milyar VND'dir. 2026-2030 döneminde, Doi Duong Parkı'nın sonuna kadar olan güzergahın ilk bölümü (1. bölüm, 2. bölüm, 3. bölüm ve Phu Hai köprüsü) yatırıma tabi tutulacaktır; 2031-2035 döneminde ise kalan bölümler (4. bölüm, 5. bölüm ve Ca Ty nehri üst geçidi) yatırıma tabi tutulacaktır.
Teklifle ilgili olarak Binh Thuan İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Hong Hai, Phan Thiet Şehri'nden geçen sahil yolunun ön planının, Ca Ty Nehri üst geçidi ve Phu Hai Nehri üst geçidi planlarının, uygulama çözümlerinin gerekliliği konusunda mutabık kaldı.
Hai'ye göre, Proje Yönetim Kurulu'nun ilgili kurumlardan görüş alması, Phan Thiet Şehri'nden geçen kıyı yolu için önerilen planı tamamlaması ve değerlendirilmek üzere İl Halk Komitesi'ne rapor etmesi gerekiyor.
Bay Hai, “Phu Hai Nehri üst geçidi ve Ca Ty Nehri üst geçidinin iki açıklık pozisyonunun gözden geçirilmesine odaklanın; bu alanda açık artırmaya çıkarılabilecek arazi fonunu ve Phan Thiet Şehri'nin açık artırmaya çıkarılan arazi fonunu gözden geçirin; bu alanı birbirine bağlayan trafik sistemini hesaplayın; projeyi uygulamak için gereken kum miktarını belirleyin” talimatını verdi.






Yorum (0)