Ulaştırma Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve havayollarından iç hat uçak bilet ücretlerinde indirim talep ediyor.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden, havayolları tarafından bilet satışları, uçak biletlerinin beyanı ve postalanması konusunda mevzuata uygunluk denetiminin artırılmasını talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, havayolu şirketlerinin bilet fiyatlarındaki ücret yapısı hakkında yolcuların kafasında soru işareti bırakmayacak şekilde, eksiksiz, açık ve net bir şekilde bilgi vermesini zorunlu kılıyor.

Fiyat mevzuatı ihlallerini zamanında tespit edin ve titizlikle ele alın. Gerekirse, mevzuata uygun denetimler yapmak üzere uzman fiyat denetim kuruluşlarına başvurun.

Sivil Havacılık Otoritesi, kısa ve uzun vadede iç hat uçuşlarının kapasitesini artırmak için çözümler araştırmak ve önermek üzere Vietnam havayollarıyla birlikte çalışmaya öncülük etmelidir. Yaz sezonunun en yoğun olduğu dönemde ve yıl sonunda insanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için havayollarının daha fazla uçak filosuna katılması için azami koşullar yaratılmalıdır.

Müşteriler neden hala uçak biletlerinin çok pahalı olduğunu düşünüyor?

Ulaştırma Bakanlığı, özellikle Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden, Devlet, işletmeler ve yolcular arasındaki çıkarların uyumlaştırılması ilkesi doğrultusunda, yurt içi hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinde fiyatların düşürülmesine yönelik çözüm ve politikaların ivedilikle incelenmesini ve önerilmesini talep etti.

Aynı zamanda, pazarları, ürünleri, hizmet tedarik zincirlerini çeşitlendirmek ve maliyetleri düşürmek amacıyla paket turizm ürünlerini araştırmak ve dağıtmak için Vietnam Ulusal Turizm İdaresi, yerel yönetimler, havayolları ve seyahat acenteleriyle koordinasyon sağlamak.

Başbakan tarafından onaylanan "Turist Kaynak Pazarlarıyla Havacılık Bağlantısının Geliştirilmesi" Projesi kapsamında Mekong Deltası bölgesinde havacılık-turizm bağlantısını etkin bir şekilde uygulamak.

Ayrıca, Can Tho'ya ve Can Tho'dan yeni uluslararası ve yerel rotalar açmak için çözümler mevcuttur. Uçuşların kalkış ve iniş saatlerini yerel yaşam alışkanlıklarına uyacak şekilde gözden geçirin ve ayarlayın.

Ulaştırma Stratejisi ve Geliştirme Enstitüsü (Ulaştırma Bakanlığı), hava yolculuğu talebi, iç hat hava yolcu taşımacılığı hizmet fiyatları, bölge ülkeleri ve dünya ile ilgili bir veri tabanı oluşturmak, ulaşım maliyetlerini düşürmek için analiz, tahmin ve maliyet azaltma çalışmaları yapmak amacıyla kurum ve araştırma birimleriyle işbirliği yapmaktadır.

Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, havayollarının yurt içi yolcu taşımacılığı hizmet fiyatlarına ilişkin düzenlemeleri sıkı bir şekilde uygulamasını, fiyatları ilan etmesini, yayınlamasını, fiyat ve bilet satış programlarına ilişkin bilgileri yönetmeliklere uygun olarak kamuoyuna duyurmasını zorunlu kılıyor.

Bilet fiyatlarındaki ücret yapısıyla ilgili bilgiler eksiksiz, açık ve yolcular için kafa karıştırıcı olmamalıdır. Esnek ücret aralıkları uygulanmalı, yurt içi uçuşlarda halkın, büyük turizm programlarının ve festivallerin ihtiyaçlarına uygun ayrıcalıklı politikalar uygulanmaya devam edilmelidir.

Yoğun dönemlerde kapasiteyi artırmak için daha fazla uçak ekleme planlarını proaktif olarak uygulayın ve yolcuların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için gece uçuşları ayarlayın.

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, bir uçuşun maliyet yapısı dört unsurdan oluşmaktadır. İlk olarak havacılık yakıtı (%37-42). Maliye Bakanlığı tarafından düzenlenen vergi giderleri, uçuşun toplam maliyetinin %7,7-8,7'sini oluşturmaktadır.

İkinci olarak, uçak kiralama, satın alma, onarım ve bakım maliyetleri %32-41'dir. Üçüncü olarak, Ulaştırma Bakanlığı tarafından fiyatlandırılan ve işletme tarafından kararlaştırılan hizmetler de dahil olmak üzere uçuş hizmetlerinin maliyeti %6-7'dir. Dördüncü olarak, işletme tarafından yönetilen satış, yönetim ve diğer maliyetler (%16-19) bulunmaktadır.

Kaynak: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm