Resmi açıklamada, inşaat sektörünün ülke genelinde eş zamanlı olarak çok sayıda ulaşım altyapısı inşaat projesini yürüttüğü belirtildi. Bazı projelerde, inşaat kalitesi, iş güvenliği, trafik güvenliği ve çevre temizliğinin sağlanmasında hâlâ eksiklikler ve sınırlamalar bulunmakta olup, bu durum iş kazalarına ve inşaat olaylarına yol açmaktadır. Bunlara örnek olarak şunlar verilebilir: Dai Ninh köprüsü kirişinin çökmesi (Lam Dong ili); Son Lang asma köprüsünün aşınması (Binh Phuoc ili); Binh Phong Thanh kablo gergili köprüsünün çökmesi ( Long An ili); ve Cai Doi Vam köprüsündeki olay (Ca Mau ili). En son olarak, Tay Ninh ili, Chau Thanh ilçesindeki Hoa Binh köprüsüne giden yolun çökmesi ve elverişsiz hava koşullarında Noi Bai - Lao Cai otoyolu yüzeyinin inşası olayları yaşanmıştır...
Başlıca sebep, bazı yatırımcıların, proje yönetim kurullarının, tasarım danışmanlarının, denetçilerin ve inşaat yüklenicilerinin kalite yönetimine, iş sağlığı ve güvenliğine, trafik güvenliğine ve çevre temizliğine yeterince önem vermemeleridir. Proje belgelerinde, araştırmalarda ve inşaat tasarımlarında bazı eksiklikler bulunmakta, bu da düzeltmelere ve eklemelere yol açarak uygulama sırasında inşaat süresini uzatmaktadır.
Proje kalitesinin her zaman en öncelikli konu olduğunu kabul eden İnşaat Bakanlığı , il ve şehirlerin Halk Komitelerinden, alt kademelerindeki kurumlara proje sahibinin hak, yükümlülük ve sorumluluklarını tam olarak yerine getirmeleri; organizasyon yapısını ve personeli güçlendirmeleri ve iyileştirmeleri yönünde talimat vermelerini talep etmektedir. Saha proje yönetim ekibinin, herhangi bir çakışma olmaması için uygun şekilde görevlendirilmiş personele sahip olması; her birimin yetki, sorumluluk ve yükümlülüklerinin açıkça tanımlanması; ve proje yönetimi ve işletmesinin birleşik, tutarlı ve son derece etkili olması gerekmektedir.
İl ve şehirlerin Halk Komiteleri, uygulama süreci boyunca projeye katılan tüm kuruluş ve bireylerin faaliyetlerinin disiplinini sıkılaştırmalı ve titizlikle yönetilmesini sağlamalı; onaylanmış yönetmelik, standart ve inşaat yöntemlerine uygun olarak tasarım ve inşaat sürecinde iş güvenliği, trafik güvenliği ve çevre korumasını sağlayarak, proje kalitesini iyileştirmeye yönelik tedbirleri uygulayan kuruluşların denetim ve gözetimini daha da güçlendirmeli; projenin tasarım belgelerine, teknik şartnamelerine ve yönetmeliklerine uyulmasını sağlamalı; gerektiğinde derhal düzeltme ve tamamlama yapmalı ve yönetmelikleri ihlal eden kuruluş ve bireylere karşı sert önlemler almalıdır.
İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimlerden, özellikle zayıf toprak yapısına ve karmaşık jeolojik koşullara sahip bölgelerde, topografya, jeoloji, hidroloji, malzeme madenleri ve atık bertaraf alanlarına ilişkin eksiksiz ölçüm verilerinin sağlanmasını, ölçümlerin uygulanmasının yakından izlenmesini, ölçüm sonuçlarının onaylanmasını, belgelerin kalitesinin kontrol edilmesini ve değerlendirmeye sunulmadan önce kabul testlerinin yapılmasını sağlayarak, ölçüm ve tasarım işlerinin hazırlanması ve onaylanmasının kalitesini iyileştirmelerini talep etmektedir.
İşlemleri meşrulaştırmak, kayıtları ve iş sonuçlarını tahrif etmek, iş hacmini şişirmek için gizli anlaşma ve işbirliği yapmak; kişisel kazanç için birimleri baskı altına almak, taciz etmek veya zorluklar yaratmak amacıyla konum ve yetkisini kötüye kullanmak; malzeme kaynaklarını belirlemek, menşei belirtmek veya proje için mal, malzeme ve tedarik tedarikçilerini, yüklenicilerini veya alt yüklenicilerini belirlemek kesinlikle yasaktır.
Yerel yönetimler, inşaat sırasında kabul belgelerinin, prosedürlerin ve yasal belgelerin yönetimini güçlendiriyor; tasarım belgelerinin ve teknik şartnamelerin gerekliliklerini karşılamak için malzeme, tedarik, ekipman ve atık bertarafının kalitesini, menşeini ve kaynağını yakından inceliyor ve denetliyor; ve inşaat sırasında kalite kontrol testlerini yakından kontrol ediyor ve izliyor.
Kaynak: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-an-toan-trong-thi-cong-du-an-giao-thong-post548169.html






Yorum (0)