Ho Chi Minh yolunun 7 bölümünün yenilenmesi için 73.924 milyar VND'ye ihtiyaç var

İnşaat Bakanlığı, 2026-2030 döneminde Ho Chi Minh Otoyolu'nun 7 bölümünün iyileştirilmesi gerektiğini ve 73,924 milyar VND'lik sermaye talebinin bulunduğunu duyurdu.

Phu Tho - Co Tiet bölümü iyileştirilecek ve otoyol standartlarına uygun hale getirilecek.

Bunlardan 45 km uzunluğundaki Pac Bo - Cao Bang kesimi yaklaşık 3,755 milyar VND yatırım gerektiriyor; 18,5 km uzunluğundaki Phu Tho - Co Tiet kesiminin yaklaşık 6,000 milyar VND'den fazla toplam yatırımla otoyol standartlarına göre iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor; 84 km uzunluğundaki Chon Thanh - Duc Hoa kesiminin yaklaşık 19,500 milyar VND'lik toplam yatırımla otoyol standartlarına göre iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor.

69 km uzunluğundaki Duc Hoa - My An kesiminin, yaklaşık 29.000 milyar VND'den fazla toplam yatırımla otoyol standartlarına uygun hale getirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor; 33 km uzunluğundaki Vinh Phong - An Xuyen kesiminin (eski adıyla Vinh Thuan - Ca Mau kesimi), yaklaşık 3.000 milyar VND'den fazla toplam yatırımla iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor; 47,5 km uzunluğundaki Ca Mau - Nam Can kesiminin, yaklaşık 7.100 milyar VND'den fazla toplam yatırımla iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor; 59 km uzunluğundaki Nam Can - Dat Mui kesiminin, yaklaşık 5.569 milyar VND'den fazla toplam yatırımla iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekiyor.

İnşaat Bakanlığı, 2026-2030 yıllarını kapsayan orta vadeli kamu yatırım planında bu 7 bölüme ilişkin sermaye düzenlemelerinin planlandığını bildirdi.

Daha önce, Ho Chi Minh güzergahının Batı'da Kuzey-Güney Otoyolu ve diğer otoyollarla örtüşen bazı bölümleri başlatılmış ve kapsamlı bir şekilde inşa edilmektedir. Özellikle, yaklaşık 25.900 milyar VND toplam yatırımla 129 km uzunluğundaki Gia Nghia - Chon Thanh kesiminin inşaatı Nisan 2025'te başlamış ve temel olarak 2026'da tamamlanması beklenmektedir. Yaklaşık 59 km uzunluğundaki Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh kesiminin inşaatı 18.500 milyar VND'den fazla toplam yatırımla 2025'te başlamış ve 2027'de tamamlanması beklenmektedir; toplam 6.100 milyar VND yatırımla 27 km uzunluğundaki My An - Cao Lanh kesiminin inşaatı Temmuz 2025'te başlamış ve 2028'de tamamlanması beklenmektedir; Cao Lanh - Rach Soi otoyolunun inşasına Mayıs 2024'te başlandı ve Eylül 2025'te tamamlanması bekleniyor...

MINH ANH

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html