13 yıldır yavaş yavaş inşa edilen 750 milyar VND'lik yolun yakın çekimi
TPO - Hue Şehri'ndeki Phong Dien - Dien Loc kurtarma yolunun 2 Eylül'de hizmete girmesi bekleniyor. Bu, onaylanmasından bu yana 750 milyar VND'den fazla yatırım değerine sahip olan ve daha sonra yapı, ölçek ve sermaye kaynaklarında birçok ayarlama yapılarak hayata geçirilen bu trafik projesinin 13 yıllık uygulama sürecinin tamamlanması anlamına geliyor.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
VİDEO : Hue'deki kurtarma ve yardım güzergahı, 13 yıllık inşaatın ardından tamamlanmaya yaklaşıyor. 14 Temmuz'da, projenin yatırımcısı olan Hue Şehri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'ndan gelen bilgilere göre, Phong Dien – Dien Loc kurtarma ve yardım yolu projesi (Hue Şehri) %82,4'ün üzerinde tamamlanmış olup, toplam değeri 515 milyar VND'yi aşmıştır. Proje, bu yıl 2 Eylül'deki Ulusal Gün'den önce tamamlanıp hizmete açılmasını sağlamak için şu anda hızlandırılmış bir şekilde ilerlemektedir. Phong Dien - Dien Loc kurtarma ve yardım yolu projesi, 2010 yılında Thua Thien Hue eyaleti (şimdiki Hue şehri) Halk Komitesi tarafından onaylandı ve inşaatına 2012 yılında başlandı; proje yapısı, ölçeği ve finansman kaynaklarında çeşitli düzenlemelerden geçti. 16 km'den uzun olan yol, Phong Dien kasabasındaki (şimdiki Phong Dien mahallesi, Hue şehri) 1 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişim noktasından başlayıp eski Dien Loc beldesinin sahilinde sona eriyor. Projenin 3 yılda tamamlanması bekleniyordu, ancak ancak bu yılın 2 Eylül'ünde – 13 yıl sonra – nihayet tamamlanmaya yaklaşıyor. Bunun nedeni, projenin Merkezi Hükümetin yatırım programından sağlanan sermaye kullanılarak gerçekleştirilecek kurtarma ve yardım yolları listesinde yer almasıdır. Hükümetin kamu yatırımlarını kısıtlamasının ardından proje, inşaat çalışmalarını geçici olarak durdurmak zorunda kaldı. Bu durum ışığında, Ocak 2024'te Thua Thien Hue ili Halk Konseyi (şimdiki adıyla Hue Şehri Halk Konseyi), projeyi uygulamaya devam etmek için 100 milyar VND'den fazla ek kaynak ayırmaya karar verdi.
Projenin toplam yatırım tutarı 750 milyar VND'nin üzerindedir; bunun yaklaşık 630 milyar VND'si inşaat maliyetlerini, 84.705 milyar VND'si arazi tazminatı ve imar masraflarını, yaklaşık 42 milyar VND'si ise diğer maliyetleri ve beklenmedik giderleri oluşturmaktadır. Bugüne kadar tahsis edilen toplam sermaye 666 milyar VND olup, yapılan ödemeler 630 milyar VND'nin üzerindedir ve bu da planlanan sermayenin %94,8'ine denk gelmektedir.
Şantiye alanındaki gözlemler, Km1+500 ile Km9+800 arasındaki bölüm, Thiem Köprüsü, Bau Bang Köprüsü ve demiryolu üst geçidi gibi yolun birçok önemli bileşeninin tamamlanıp kullanıma açıldığını göstermektedir.
Özellikle, iki bölümden oluşan Kuzey-Güney demiryolu üst geçidi (Phong Dien bölgesinde yer almaktadır) projenin en karmaşık inşaat kalemidir. Bugüne kadar, üst geçit ve her iki ucundaki bağlantı yolları, teknik altyapı, aydınlatma ve çevre düzenlemesi tamamlanmıştır. Güzergah üzerindeki Hoa Xuan 1 ve Hoa Xuan 2 gibi diğer önemli köprüler de tamamlandı.
Km9+800 ile Km14+500 arasındaki bölüm ve 4 numaralı İl Yolu ile kesişim noktası ile 49B numaralı Ulusal Karayolu ile kesişim noktası temel olarak tamamlandı. İşçiler yol işaretlemelerini ve yerel kavşağın yapımını kademeli olarak bitiriyor.
Dien Loc plajına giden Km14+500 ile güzergahın sonuna (Km16+252) kadar olan bölümde, inşaat ekipleri şu anda yol yatağı, yüzey ve teknik altyapı sistemlerinin tamamlanmasını hızlandırmaya ve aydınlatma montajına odaklanmaktadır. Plana göre, kalan işler iki ana zaman çizelgesine göre tamamlanacaktır. Özellikle, 15 Temmuz'dan önce, Km0 ile Km1+500 arasındaki bölüm (Phong Dien mahallesinden geçerek), Km9+258 ile Km12+937 arasındaki bölüm ve aydınlatma, peyzaj düzenlemesi ve yerel kavşaklar gibi yardımcı çalışmalar tamamlanacaktır.
Yatırımcı ve yükleniciler, Dien Loc plajına giden Km12+937 ile Km16+252 arasındaki kalan bölümü, kavşakları, levhaları ve orta şeritleri tamamlayarak 2 Eylül'den önce bitirmeye kararlılar.
Yatırımcı, projenin son aşamalarında olduğunu ve tüm güzergahın zamanında tamamlanmasını sağlamak için azami insan gücü ve makineyi seferber edeceğini, kurtarma ve yardım kapasitesini geliştirmeye katkıda bulunacağını ve Cam Lo - La Son otoyolundan Ulusal Karayolu 1'e, Phong Dien bölgesinin merkezinden geçerek Hue şehrinin kuzeyindeki kıyı ve lagün bölgelerine ulaşım altyapısını bağlayacağını belirtti.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
Yorum (0)