Arazi edinim projelerinde yatırımcıların sorumluluklarının halkın uzun vadeli geçim kaynaklarıyla ilişkilendirilmesi gerekmektedir.

Ho Chi Minh Şehri Bilim ve Teknoloji Departmanı Müdür Yardımcısı ve Ulusal Meclis Delegesi Nguyen Hoang Bao Tran, Ulusal Meclis'in tüm arazi edinim projelerinde insanların yaşamları üzerindeki etkiyi değerlendirmesi gerektiğini, dolayısıyla kısa vadeli destek değil, uzun vadeli geçim politikaları tasarlaması gerektiğini söyledi.

8 Aralık öğleden sonra, Gia Binh Uluslararası Havalimanı İnşaat Projesi Yatırım Politikası hakkında görüş bildiren delege Nguyen Hoang Bao Tran (HCMC heyeti), Gia Binh Havalimanı yatırım politikasına güçlü desteğini dile getirdi. Ancak delege, etkilenen 7.100 hanenin güvenliği, geçim kaynakları ve geleceği üzerindeki etkisi konusunda endişeliydi ve bunlardan 5.800'ünün yeniden yerleştirilmesi gerekiyordu.

Delegeye göre, arazi geri alındığında insanların en çok endişelendiği şey tazminat bedelinin yüksek mi düşük mü olacağı değil, tazminat parasını aldıktan sonra nasıl yaşayacakları? İş bulabilecekleri mi? Çocuklarının istikrarlı bir eğitim yuvası olacak mı?

Gia Binh Uluslararası Havalimanı , Bac Ninh ilinin Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao komünlerinde yer almakta olup, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün 4F standartlarına göre inşa edilmiş olup, 2030 yılına kadar yılda yaklaşık 30 milyon yolcu, 1,6 milyon ton kargo, 2050 yılına kadar ise yılda 50 milyon yolcu, 2,5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olması planlanmaktadır.

Yatırımcı sermayesi kullanılarak 2 etap halinde gerçekleştirilen toplam yatırım sermayesi yaklaşık 196.370 milyar VND'dir.

Delegeler, havalimanının büyük fırsatlar sunduğunu, ancak havalimanındaki iş pozisyonlarının havacılık güvenliğinden yer mühendisliğine, operasyonlardan havacılık dışı ticarete ve lojistiğe kadar yüksek nitelikler gerektirdiğini söyledi. Bu, sadece yerel halka öncelik vermenin havalimanında iş bulmalarına yardımcı olacağı anlamına gelmiyor.

Kadın delege şunları vurguladı: "Projenin sadece Gia Binh projesine değil, aynı zamanda ülke çapındaki tüm arazi edinimi, yeniden yerleşim ve yeniden yerleşim projeleri için önemli bir ders olarak getirdiği etkileri daha iyi anlamamız gerekiyor."

"Sadece inşaat hızına bakıp, arazilerini kalkınma için terk eden insanların hayatlarını unutamayız" diyen kadın delege, Ulusal Meclis'in tüm arazi edinim projelerinde insanların hayatları üzerindeki etkiyi zorunlu olarak değerlendirmesini, böylece kısa vadeli destek değil, uzun vadeli geçim politikaları tasarlamasını önerdi.

Delege, özellikle yatırımcıların sorumluluklarını bağlayıcı bir mekanizma oluşturulmasının gerekliliğini vurguladı. Yatırımcıların sadece ödeme yapıp sorumluluklarını sona erdirmesi mümkün değil; mesleki eğitimi desteklemek, istihdam yaratmak ve dezavantajlı kesimleri desteklemek için bir proje alanı Geçim Kaynağı Geliştirme Fonu oluşturmaları ve her proje aşamasında sosyal sorumluluk konusunda kamuoyuna açık bir taahhütte bulunmaları gerekiyor.

Kadın delege, "İnsanların, projenin kendi topraklarından geçmemesini umarak kaygı, kafa karışıklığı ve panik içinde yaşamasına izin vermeyin. Bu zihniyet, uzun yıllardır kalkınma projelerinin bir kısmının insanları çıkarlarının merkezine koymadığını gösteriyor," dedi.

Noi Bai - Gia Binh uçuş kontrolü uydu navigasyonuyla

Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın yatırım politikasını Ulusal Meclis'e açıklayan İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, projenin stratejik bir karar olduğunu ve başkent bölgesindeki havacılık ağının yeniden yapılandırılmasında bir atılım olduğunu söyledi. Araştırma sonuçları, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nın aşırı yük altında olduğunu, özellikle bağımsız pistler oluşturmak için yüksek arazi temizleme maliyetleri nedeniyle genişleme planının birçok zorlukla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.

Bakan'a göre, Gia Binh Havalimanı, Noi Bai'nin yük paylaşımına katkıda bulunacak ve aynı zamanda havacılık ağını çok merkezli modele göre yeniden yapılandıracak. Bir bölgedeki birçok havalimanının eş zamanlı kullanımı birçok ülke tarafından uygulanmıştır. Havacılık yönetim ajansı ortak bir hava sahası oluşturacak ve her uçuş rotası, güvenli mesafeyi sağlamak, kesişme ve çatışmaları sınırlamak için uydu navigasyonu ile ayrı ayrı tasarlanacak.

Kalıntıların ve konutların taşınmasıyla ilgili konular hakkında Bakan, inşaat sırasında kalıntıların mimari formunu koruyacak çözümler uygulanacağını, halkın istekleri ve koruma yönetmeliklerine uygun olarak taşınacağını söyledi. Proje, tazminat maliyetlerinin yanı sıra, yeni yerleşim alanında insanların yaşamlarını istikrara kavuşturmalarını desteklemek için de fon sağlıyor ve bu, yerel yönetim tarafından yönetmeliklere uygun olarak uygulanacak.

Source: https://phunuvietnam.vn/can-rang-buoc-trach-nhiem-nha-dau-tu-voi-sinh-ke-dai-han-cua-nguoi-dan-trong-du-an-thu-hoi-dat-238251208190934886.htm