Liman, Yeni Yıl Günü'nde ilk gemiyi ağırlıyor, Tet genelinde çalışmalar yapıyor

Tet Üzerinde Çalışmak

2024 Giap Thin yeni yılının hemen başında, SSIT limanı (Cai Mep - Thi Vai), kargo elleçlemek üzere bir MSC nakliye hattı gemisini ağırladı. Gemi, 30 Tet günü saat 22:00'de yanaştı, 1.100'den fazla konteyner yükledi ve 1 Tet günü saat 08:00'de limandan güvenli bir şekilde ayrıldı.

Daha önce 30 Tet'te SSIT limanına gelen 86 bin DWT kapasiteli MSC Marina gemisi, 3 binden fazla konteyneri yükleme ve boşaltma kapasitesine sahip olup, yılbaşı öncesi saat 20.00'de limandan ayrılmıştı.

Cảng biển đón tàu xông đất ngày đầu năm mới, làm hàng xuyên Tết- Ảnh 1. — SSIT Limanı, yılın ilk gemisi olarak MSC Ameera'yı ağırlıyor.

SSIT Limanı Genel Müdür Yardımcısı Bay Phan Hoang Vu, geçen hafta SSIT Limanı'ndaki yük elleçleme kapasitesinin oldukça yüksek olduğunu, yaklaşık 20.000 TEU'ya ulaştığını ve limana haftada yaklaşık 5-6 geminin geldiğinin tahmin edildiğini, bunların yaklaşık 10.000 TEU'luk kısmını yükleme ve boşaltma yapan nakliye hatları olduğunu söyledi.

Bay Vu'ya göre, Asya içi nakliye rotalarında Tet sırasında genellikle sadece yaklaşık 800-900 konteyner yükleyip boşaltırken, ABD ve Avrupa rotalarındaki gemiler yaklaşık 2.000 konteyner daha yükleyebilecek. Yüklenen ve boşaltılan konteyner sayısı, nakliye rotasına bağlıdır.

Doğu inançlarına göre, yılın ilk gemisi genellikle yılın başında uğurlu gemi olur. Ancak gemi sayısı ve sefer programlarını kontrol etmek zordur çünkü bunlar rüzgar, dalga, jeopolitik durumlar gibi birçok nesnel faktörden etkilenir... ", SSIT Liman yöneticileri, Ay Yeni Yılı ve tatiller öncesi dönemde malların çoğunlukla ithal mallar olduğunu da eklediler.

Liman, havacılık operasyonlarının aksamaması için hala görevli işçileri ve operasyon departmanlarını ayarlıyor.

Tan Vu Limanı temsilcisi, 8 günlük tatil boyunca limana yaklaşık 14 uluslararası konteyner gemisinin gelmesinin beklendiğini bildirdi. Sadece Tet'in ilk gününde limana yaklaşık 4 gemi kabul edilecek. Tatil süresince toplam elleçleme kapasitesinin yaklaşık 16.000 TEU olduğu tahmin ediliyor.

Bu süre zarfında liman, kargo elleçlemeyi en verimli hale getirmek için tüm kaynaklarını ayıracak ve çalışanların üretken bir şekilde çalışmalarına ve dinlenmek için daha erken işlerine dönmelerine yardımcı olacaktır. Limanın yükleme ve boşaltma kapasitesi saatte ortalama 65 harekettir, ancak Tet sırasında kargo elleçlemeyi daha hızlı hale getirmek için zorlanacaktır.

Hai Phong Limanı, tatil döneminde de çalışanlar için vardiyalı çalışma sistemini sürdürmektedir. Liman, gemi kabul etmeye, ithalat/ihracat malları için yükleme ve boşaltma hizmetleri sunmaya, ihracat konteynerlerini boşaltmaya, boş konteynerleri kaldırma/indirmeye ve RORO gemi operasyonlarıyla ilgili diğer hizmetleri sunmaya devam etmektedir.

Özellikle, tatil döneminde nakliye hatlarını/nakliye acentelerini ve müşterilerini desteklemek amacıyla limanın, Tet tatili süresince gemilerden ithal edilen malların bulunduğu konteynerler için (elektrikle çalışan malların bulunduğu soğutmalı konteynerler hariç) konteyner depolamasından muafiyet politikası bulunmaktadır.

Hala işçilerin dinlenmesine öncelik verin

SSIT limanı, nakliye hatlarına hizmet verecek insan kaynaklarını organize etmesine rağmen, çalışanlarına dinlenmeleri ve Tet'i kutlamaları için zaman tanımayı önceliklendiriyor.

Buna göre, SSIT limanındaki çalışanlara yılbaşı gecesi kargo taşımamaları için öncelik tanınacak ve yeni yılı karşılamak için departmanlar işbaşı yapacak.

Bay Vu, bölgedeki bazı limanlarda, tatil dönemlerinde nakliye şirketlerinin iş gücünü korumak için limana ekstra ücret ödemek zorunda kaldığını söyledi. Bunun nedeni, bu günlerde maliyetlerin artması ve işçi maaşlarının da üç katına çıkması.

Ancak bu durum Vietnam limanlarında pek uygulanmaz. Hatta birçok liman, çekiciliği artırmak ve rekabeti artırmak için öncelik tanır ve ücretsiz depolama imkanı sunar.

Tan Vu Limanı Müdür Yardımcısı Pham Van Ngan, Tet sırasında işletme birimlerinin çalışmaya devam etmesi gerekse de şirketin çalışanlara dinlenme zamanı vermeyi önceliklendirdiğini söyledi.

Özellikle idari bölüm, devlet düzenlemelerine göre tatil yapacak, maden bölümü ise 7/24 görev başında olacak ve kargo elleçleme ve gemi gümrükleme işlemlerinin mümkün olan en kısa sürede yapılmasını sağlamak için kaynak ayırmaya odaklanacak.

Ngan, "Ayrıca, yılbaşı gecesi çalışanlar yılbaşından önce 30 dakika, yılbaşından sonra ise 1 saat mola verecek, ardından normal çalışmalarına devam edecekler" dedi.

[reklam_2]
Kaynak