Bu, limanın yükleme ve boşaltma kapasitesini iyileştirmek, lojistik hizmet zincirinin verimliliğini artırmak ve Orta bölgedeki liman alanından kargo taşımacılığına yönelik sürekli artan talebi karşılamak amacıyla limanın kalkınma stratejisi kapsamında özel ekipmanların yükseltilmesine yatırım yapılmasında yeni bir adımdır.

Yeni modern vinç sistemi, yüksek kapasite
16 Mayıs'ta Chu Lai limanında "STS ve RTG vinç sistemlerinin devir teslim töreni" gerçekleştirildi. Sistem, 2 numaralı rıhtım alanında bulunan 2 STS (Gemiden Kıyıya) vinci ve arka konteyner sahasında bulunan 3 RTG (Lastik Tekerlekli Gantry Vinç)'den oluşuyor.
STS portal vinci, DOOSAN VINA tarafından THACO INDUSTRIES işbirliğiyle üretilmekte olup, tasarım, imalat, montaj, teknik transfer ve işletmeye kadar komple bir paket sunmaktadır.
STS vinçleri, 50.000 DWT konteyner gemilerine uygun, 40 metre erişim mesafesine sahip 40 tonluk konteynerleri elleçleme kapasitesine sahiptir.
STS vinç sistemi, Liebherr vinçleriyle birlikte kullanıldığında kargo elleçleme sürecini hızlandırıyor (yaklaşık %50), geminin limanda demirleme süresini kısaltıyor; yükleme ve boşaltma verimliliği saatte 100 konteynere ulaşıyor, bu da öncekine kıyasla saatte 60 konteynerlik bir artış anlamına geliyor.

THACO INDUSTRIES tarafından üretilen RTG vinci, 40 metrelik 6 sıra konteyner kapasitesine ve 40 ton kaldırma kapasiteli bir kamyon şeridine eşdeğer genişliğe sahiptir. Vinç, DGPS (diferansiyel küresel konumlandırma sistemi) sistemini kullanarak konteynerlerin sahadaki konumunu otomatik olarak belirler ve yönlendirir. Güvenlik kamera sistemi ve bilgisayar üzerinden senkronize veri bağlantısıyla birlikte tüm özel vinç, kademeli olarak tamamlanıp devreye alınmaktadır.

DOOSAN VINA Şirketi Genel Müdürü Bay Kim Hyo Tae şunları söyledi: "Bu, THILOGI ve Chu Lai Limanı ile iş birliği yaptığımız ilk proje. THILOGI'nin özellikle deniz yoluyla ekipman taşımacılığı konusundaki desteğiyle proje, planlanan tarihte tamamlanarak teslim edildi. FAC aşaması (kesin kabul sertifikası) tamamlandıktan sonra, tüm işletme teknikleri DOOSAN VINA tarafından Chu Lai Limanı'na tamamen devredildi. %100 "Vietnam yapımı" STS vinci, limandaki iskele yapısına uygun olup, yükleme ve boşaltma verimliliğini artırmaya yardımcı olarak bölgedeki mal ticaretinin ihtiyaçlarını karşılıyor . "
Aynı gün, SITC HENGDE gemisi (SITC nakliye hattı) Chu Lai limanına yanaştı ve özel STS vinç ekipmanlarını kullanarak "işletmeyi açtı", çoğunlukla hammadde ve yedek parça, tıbbi ekipman, giyim, mobilya, tarım ürünleri gibi endüstriyel ürünler içeren yaklaşık 600 konteyner mal yükleyip boşalttı.
6 saatten kısa bir sürede tüm konteynerler gemiye yüklendi ve Bac Chu Lai, Tam Thang ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai) gibi sanayi bölgelerindeki işletmeler için mal ithalat ve ihracatı hızlandırıldı.

Daha önce deneme işletme döneminde liman, ekipmanın istikrarlı, güvenli ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlayarak, tam deneyim, kapasite ve özel eğitime sahip uygun teknik personel ve vinç operatörlerinden oluşan bir ekip seçmişti.
Ekipman yatırımını teşvik edin, hizmet kalitesini artırın
THILOGI, lojistik hizmet zincirinin kalitesini artırmanın temel çözümlerinden biri olarak altyapı ve ekipmana eş zamanlı yatırımı belirledi. Chu Lai Limanı, 50.000 tonluk iskelenin tamamlanmasını hızlandırarak Haziran 2024 başından itibaren hizmete sokuyor. Şirket, büyük kapasiteli vinç sisteminin yanı sıra, liman bölgesinde taşımacılık için çok sayıda özel yarı römorka da yatırım yaptı.

Liman, bu yıl da 50.000 tonluk gemilerin güvenli ve kesintisiz bir şekilde 7/24 taşınması ve çekilmesi için traktör ve 4.000 beygir gücünde römorkör filosuna yatırım yapmaya devam ediyor. ePort elektronik liman yazılımını, elektronik gümrük işlemlerini, elektronik ödemeyi devreye alıp uygulayın ve dökme yük işletmeciliğinde PL-TOS yazılımını kullanın. Böylece müşterilerin rahatça işlem yapmasına, gerçek gemi ve yük verilerinin durumunu güncellemesine, zamandan ve maliyetten tasarruf etmesine yardımcı olun; aynı zamanda bir liman teknolojisi ekosistemi oluşturma hedefi doğrultusunda üretkenliği ve hizmet verimliliğini artırın.
Chu Lai Limanı Genel Müdürü Sayın Phan Van Ky'ye göre, liman operasyon kalitesini kademeli olarak iyileştirecek; kargo elleçleme sürecini hızlandıracak; yükleme ve boşaltma maliyetlerini düşürmek için israfçı adımları gözden geçirip azaltacak. Aynı zamanda, Gümrük, Sınır Muhafızları, Deniz Liman İdaresi gibi devlet yönetim kurumlarıyla iş birliğini güçlendirerek prosedürleri ve işletme süreçlerini iyileştirecek; hizmetleri uluslararası standartlara göre standartlaştıracak, marka konumlandırmasına katkıda bulunacak ve birçok nakliye hattını ve büyük yerli ve yabancı müşterileri çekecek.

Chu Lai limanını Kuzey ve Güney ile aynı maliyetlere sahip uluslararası bir lojistik merkezine dönüştürme hedefine ulaşmak için liman, iş durumu ve ithalat-ihracat faaliyetlerine uygun olarak önemli projeleri tamamlayarak derinlemesine geliştirmeye yatırım yapmaya odaklanıyor.
Liman, özellikle iskele, altyapı ve ekipman kapasitesinin iyileştirilmesine, lojistik tedarik zincirinin mükemmelleştirilmesine katkıda bulunulmasına, üretim alanlarının geliştirilmesine ivme kazandırılmasına ve bölgenin potansiyelinin ve avantajlarının etkin biçimde kullanılmasına odaklanmaktadır.
Kaynak


![[Fotoğraf] Genel Sekreter To Lam, Vietnam-İngiltere Yüksek Düzeyli Ekonomi Konferansına katılıyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Merkezi İçişleri Komisyonu Üçüncü Vatanseverlik Taklit Kongresi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, yolsuzluk, israf ve olumsuzlukla mücadele ve bunların önlenmesi konulu 5. Ulusal Basın Ödülleri Töreni'ne katıldı.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)






































































Yorum (0)