Ho Chi Minh Kenti'ni Dong Nai'ye bağlayan 1.600 milyar VND'lik köprünün inşaatı ne kadar sürdü?

Dong Nai Nehri üzerinde Thu Duc Şehri (Ho Chi Minh Şehri) ile Nhon Trach Bölgesi'ni (Dong Nai) birbirine bağlayan Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin bir parçası olan TPO - Nhon Trach Köprüsü yavaş yavaş şekilleniyor.

3 Nolu Çevre Yolu üzerinde bulunan Nhon Trach Köprüsü'nün toplam maliyeti 1.600 milyar VND'yi aşan inşaat maliyetiyle Eylül 2022'de yapımına başlanacak.

Köprünün uzunluğu 2 kilometreden fazla, genişliği 19,75 metre olup, köprünün her iki ucundaki yaklaşım yolları toplam 560 metre uzunluğundadır.

Nhon Trach Köprüsü, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün 1A bileşen projesinin Tan Van - Nhon Trach bölümünün (1. faz) bir parçası olan Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 üzerindeki en büyük köprüdür. Proje 8,75 km uzunluğunda olup toplam yatırım tutarı 6,955 milyar VND'nin üzerindedir.

Nhon Trach Köprüsü, Kumho E&C (Kore) tarafından inşa edilmiştir. Proje 24 Eylül 2022'de başlamış olup, Ağustos 2025'te tamamlanması planlanmaktadır.

Ancak yüklenici firma şimdi işin tamamlanma süresini 30 Nisan 2025'e kadar kısaltmayı planlıyor.

Dong Nai Nehri üzerinde Nhon Trach Köprüsü'nün ana kısmı inşa ediliyor.

Nhon Trach köprü projesinin planlanandan önce tamamlanabilmesi için son dönemde My Thuan Proje Yönetim Kurulu (yatırımcı) da yüklenicileri işçi ve makine seferberliği yaparak ilerlemeyi hızlandırmaya çağıran birçok çözüm üretti.

İşçileri, mühendisleri ve makineleri 3 vardiya, 4 ekip halinde düzinelerce inşaat ekibine bölüştürerek seferber ettik. İşçiler vardiyalara bölündü, Tet ve tatillerde gece gündüz çalıştılar. Bu sayede iş yükü hızla arttı.

Şu ana kadar Nhon Trach Köprüsü'nün inşaat ilerlemesi %77,55'e ulaştı.

Yüklenici, Ho Chi Minh Şehri yaklaşım köprüsünün 44 kirişini ve Dong Nai eyaleti tarafındaki 24 kirişi monte etti.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu, Ulaştırma Bakanlığı'nın, madenlerin işletilmesi ve şantiyeye kum taşınması için yönetmeliklere uygun prosedürlerin hızlandırılmasını değerlendirmek ve desteklemek üzere yerel yönetimler ve bakanlıklar arası çalışma grubuyla istişare etmesini öneriyor. Aynı zamanda, özellikle projenin kalitesini sağlamak ve inşaat süresini kısaltmak için zayıf zeminlerin ele alınmasına yönelik bazı teknik çözümlerin değiştirilmesine yönelik politikayı da yakında onaylamasını istiyor.

Haziran 2024'te Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Tan Van - Nhon Trach bölümünün (1. faz) 1A Projesi'nin sermayesinin 6,955 milyar VND'den 9,268 milyar VND'nin üzerine çıkarılmasına yönelik yatırım politikasının ayarlanmasını değerlendirip onaylamayı öneren bir belgeyi Başbakana sundu.

Güzergahı genişletmek için halihazırda inşa halinde olana benzer bir Nhon Trach köprüsü daha inşa etmek için toplam yatırım artırılacak. Aynı zamanda, akıllı ulaşım sistemi (ITS), kesintisiz geçiş ücreti toplama sistemi (ETC), araç ağırlık kontrol istasyonu ve bazı teknik çözümler de inşa edilecek.

Thu Duc Şehri (HCMC) ile Nhon Trach Bölgesi'ni (Dong Nai) birbirine bağlayan Nhon Trach Köprüsü yavaş yavaş şekilleniyor.

Paket CW2 (Nhon Trach köprüsünün her iki ucuna 5,6 km uzunluğunda yaklaşım yolu) 1.000 milyar VND'den fazla değere sahip olup Dongbu Corporation (Kore) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) ortak girişimi tarafından hayata geçiriliyor.

Paketin inşasına 2023 Mayıs ayında başlanacak ve 2025 Eylül ayında tamamlanacak.

Nhon Trach Köprüsü, Güneydoğu bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınması açısından büyük önem taşıyan önemli bir ulaşım projesidir. Tamamlandığında, Dong Nai ile Ho Chi Minh Şehri arasındaki seyahat süresini kısaltarak bölgenin ticaretini ve sosyo-ekonomik kalkınmasını destekleyecektir.

Duy Quang-Van Son

Kaynak: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo